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AG600尾翼与机身完成对接

2015-12-10 08:42| 发布者: admin| 查看: 1680| 评论: 14|原作者: admin|来自: 中国通飞

摘要: 12月9日,我国自主研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 001架机在珠海完成尾翼与机身对接。这是继7月17日,AG600 001架机机身段完成对接之后,该机总装过程的重大节点,标志着AG600型号研 ...

       12月9日,我国自主研制的“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 001架机在珠海完成尾翼与机身对接。这是继7月17日,AG600 001架机机身段完成对接之后,该机总装过程的重大节点,标志着AG600型号研制进入下一重要阶段。
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引用 admin 2015-12-10 08:36
       AG600 001架机尾翼运抵珠海后,中航通飞华南公司参研参制人员群策群力,与各有关单位密切协作,研讨对接方案,并进行一系列项目攻关。在正式对接之前,工作小组又进行了对接演练工作。随后在各人员配合下,尾翼缓缓上升并安全脱离固定架,在地面人员牵引下缓缓转移到指定区域,靠近飞机后机身时进行对接。在现场工作人员的努力下,尾翼终于成功与机身对接,对接工作顺利完成
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引用 admin 2015-12-10 08:37
        AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架,选装4台涡桨发动机,最大起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨。具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。这款飞机的最大特点是既能在陆地上起降,又能在水面上起降,可在水源与火场之间多次往返投水灭火,除水面低空搜索外,还可在水面停泊实施救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员。(来源:中航通飞华南公司)

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引用 爱心无限 2015-12-10 08:58
很好,该机具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。
引用 夏季 2015-12-10 08:59
齐头并进
引用 十年九冠 2015-12-10 09:09
AG600在南海诸岛大有用武之地。
引用 1024016985 2015-12-10 09:32
1024016985 发表于 2015-12-10 09:31
肯定会在此平台下根据南海需求量身定制男孩版

南海版
引用 free_sjr 2015-12-10 09:34
用在南海不错。
引用 军机处 2015-12-10 09:39
将成为服务于南沙建设,震撼周边的南海怪物。
引用 mashimariyu 2015-12-10 10:13
看到了南海各岛相互连通的很好方式
引用 追逐 2015-12-10 11:01
研发和建造速度还要加快才行,南海现在是亟需的
引用 逐鹿南海 2015-12-10 17:10
期待像C919一样尽快登场!!!!!!!
引用 churun 2015-12-10 18:27
一步步向我们走来。
引用 南海2000 2015-12-11 10:22
不知何时可以首飞?
引用 zwtl 2016-1-16 19:37
很有发展潜力的AG600,加快研制!

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