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广船国际开建全球最大半潜船

2015-3-31 14:27| 发布者: admin| 查看: 2661| 评论: 14|原作者: admin|来自: 中国船舶网

摘要: 3月20日,广船国际为中远航运(香港)建造的90000吨半潜船在南沙厂区举行开工仪式。船东、船检等各方代表出席开工仪式并分别签署了开工文件。船东监造组首席代表为该船第一块钢板下料点火。 ... ... ...

3月20日,广船国际为中远航运(香港)建造的90000吨半潜船在南沙厂区举行开工仪式。船东、船检等各方代表出席开工仪式并分别签署了开工文件。船东监造组首席代表为该船第一块钢板下料点火。

这艘半潜船建成后将刷新全国新造半潜船最大吨位纪录,同时也是全球带有DP2系统的最大半潜船。据悉,除了吨位大之外,该船还具有下潜深度深、载货甲板面积大、自动化程度高等诸多特点,是目前海工航运市场非常抢手的船型之一。

据了解,2014年6月30日,中远航运的全资子公司中远航运(香港)投资发展有限公司在广船国际股份有限公司下单订造了1艘90000载重吨半潜式起重运输船,预计将于2016年第四季度交付。新船总长255米,宽68米,深14.5米,甲板长度为210米,满载时吃水10米。

2月12日,由广船国际为全球最大半潜船运营商荷兰Dockwise公司建造的72000吨半潜船在南沙区龙穴造船基地命名交付。这艘船是世界第二大半潜船,也是目前国内建成的最大吨位的半潜船。

广船国际从1999年开始涉足半潜船建造,十多年来,这已经是该公司建成交付的第七艘同类型船舶,目前已经成为半潜船建造领域当之无愧的“龙头老大”。而此前新承接的一艘90000吨半潜船也已经开工,该订单的成功签署,为公司在未来占领高端重载运输船舶市场奠定了坚实的基础。



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最新评论

引用 zwtl 2015-3-31 14:48
9万吨的半潜船,超大型的海工船,建造水平大幅提升!
引用 追水族(工作Q) 2015-3-31 15:01
是网络传播快还是TG发展快,感觉近段时间TG好多大型海事船建造或下水的效果,感觉TG 越来越快的步伐,追赶中国梦了
引用 沙漠之狐 2015-3-31 18:35
广船国际,好样的!
引用 Yangrundong 2015-3-31 18:46
没有最大,只有更大,好,非常好。
引用 761934558 2015-3-31 19:13
可以同时运两艘095.....
引用 顾彼失此 2015-3-31 21:33
更多更大钻井平台有得拉!
引用 ailin0321 2015-4-1 09:00
中国的船舶制造能力的提升还是挺快的
引用 ailin0321 2015-4-1 09:01
好像俄罗斯运输潜艇就是用的中国的半潜船
引用 十级岗 2015-4-3 18:43
好东西。。。。必须造,数量要合适。。。。。鼓掌。。。
引用 srlallu 2015-4-5 15:59
要多造...批量运输预制沉箱去南沙......一年填个浙江省
引用 电视机 2015-4-9 00:27
喜闻乐见。。。
引用 电视机 2015-4-9 00:27
为进步而开心。。。
引用 yzhjlzq 2015-4-9 16:44
       3月20日,广船国际为中远航运(香港)建造的90000吨半潜船在南沙厂区举行开工仪式。船东、船检等各方代表出席开工仪式并分别签署了开工文件。船东监造组首席代表为该船第一块钢板下料点火。  这艘半潜船建成后将刷新全国新造半潜船最大吨位纪录,同时也是全球带有DP2系统的最大半潜船。据悉,除了吨位大之外,该船还具有下潜深度深、载货甲板面积大、自动化程度高等诸多特点,是目前海工航运市场非常抢手的船型之一。
  据了解,2014年6月30日,中远航运的全资子公司中远航运(香港)投资发展有限公司在广船国际股份有限公司下单订造了1艘90000载重吨半潜式起重运输船,预计将于2016年第四季度交付。新船总长255米,宽68米,深14.5米,甲板长度为210米,满载时吃水10米。
  2月12日,由广船国际为全球最大半潜船运营商荷兰Dockwise公司建造的72000吨半潜船在南沙区龙穴造船基地命名交付。这艘船是世界第二大半潜船,也是目前国内建成的最大吨位的半潜船。
  广船国际从1999年开始涉足半潜船建造,十多年来,这已经是该公司建成交付的第七艘同类型船舶,目前已经成为半潜船建造领域当之无愧的“龙头老大”。而此前新承接的一艘90000吨半潜船也已经开工,该订单的成功签署,为公司在未来占领高端重载运输船舶市场奠定了坚实的基础。
http://mil.news.sina.com.cn/2015-04-09/1524827306.html
引用 admin 2015-8-1 19:04
9万吨半潜船业主相继来访

   近日,英国达纳石油公司和壳牌相继来我司考察9万吨半潜船的生产进度,详细了解了本船设计、生产计划完成率、重要节点计划策划等情况,并实地考察了本船部分已完工分段的建造质量。
    据悉,英国达纳公司是本船出厂后将承接第一批货物的业主,受目的地自然通行条件限制,其货物的托运起点与本船的交船节点十分接近。因此,该公司高度关注本船计划节点完成情况,并组织专员于7月上旬连续两周对本船计划完成情况和分段建造质量进行了实地考察。
    壳牌是本船出厂后将承运的第二批货物的业主。作为全球领先的海洋石油天然气公司,壳牌在安全生产和计划管理上有着天然的重视情节,7月14日不仅考察了本船的生产进度,还对完工分段的建造质量、相应安全生产措施等情况进行了详细考察。
    考察结束后,业主对公司本船的生产建造表示充分肯定并充满信心,但业主希望我司对新造项目的人力资源策划更加清晰、对建造质量的把控力度更强,同时期待与公司在新项目上有合作机会。
http://www.chinagsi.com/cn/news/show_news.asp?id=1586

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