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海测3301船维护保养任务顺利完成

2016-4-28 17:11| 发布者: admin| 查看: 5369| 评论: 11|原作者: admin|来自: 南海研究论坛

摘要: 新挑战:海测3301船维保任务顺利完成 近日,国家海洋局南海分局的海测3301船(原海监83船),已从某港出发进行科学考察航次,该局领导非常重视此次科考航次任务,为了确保该科考航次的顺利完成,特地要求专业的海 ...
新挑战:海测3301船维保任务顺利完成
       近日,国家海洋局南海分局的海测3301船(原海监83船),已从某港出发进行科学考察航次,该局领导非常重视此次科考航次任务,为了确保该科考航次的顺利完成,特地要求专业的海洋科考设备厂家——广州鸿海海洋专用设备有限公司,对全船的科考绞车设备进行维护保养及培训指导工作。
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       该船虽说只有3千吨,但科考支撑设备配置非常完备,如万米绞车、CTD绞车、6000米绞车、3000米绞车、艉A架、侧π架、CTD吊。据该船船长介绍,该船在交付后一直是海洋局的旗舰船。

        广州鸿海公司为了按时、保质保量的完成此次维保任务,先后派出5名业务精湛的电气、机械及液压工程师赶赴现场。先后完成了万米绞车、CTD绞车、6000米绞车、3000米绞车、艉A架、侧π架的保养及维修工作,对存在的故障逐一排查、修复,并完成了绞车的静态、动态负载试验,从测试的结果来看,绞车系统等设备性能良好。完成测试后广州鸿海公司对客户进行了科考设备维护基本的知识培训,科考设备日常巡检制度的建立等工作,得到客户的赞赏和肯定。
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        广州鸿海公司本着为了一切客户,为了客户一切的精神,在我公司人员紧缺的情况下,仍然派遣两位技术过硬的技术工程师欧阳斌斌和彭山随船进行为期约4天的海试任务。完成海试后,广州鸿海公司秉持保姆管家式服务理念,毅然选派欧阳斌斌工程师将进行约50天的随船海上保障任务,以最大化满足和保障客户的利益。

       广州鸿海海洋专用设备有限公司技术服务部目前拥有在各自领域超过5年以上的专业工程师12名,分别涵盖电气、液压、机械等专业,专注于科考设备的技术服务、安装调试、维护保养、科考设备操作、备品备件提供、技术培训、融资租赁等业务。广州鸿海公司是目前国内科考甲板设备领域人数最多、技术力量最强的公司。
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最新评论

引用 admin 2016-4-28 17:11
海测3301船背景:
       该船由江南造船(集团)有限责任公司建造,总体系统设计由中国船舶工业集团公司第708研究所承担。
       船总长98米,型宽15.2米,型深7.8米,最大航速18节,排水量3980吨,续航能力为10000海里,自持力60天。有舰载直升机起降平台,并设有室内机库。
       该船采用电力推进,不设舵而通过改变螺旋桨方向来调整航向,同时船头也有螺旋桨辅助改变方向,因此可以完成原地转向,旋转一周耗时仅12秒。同时拥有动力定位装置,可以在7级海况中维持原地不动。船上配有海水淡化装置。
       船的设计排水量为3400吨,装备有先进的英特灵减摇水舱和艏侧推以及动力定位系统,配备多种先进实验室。它最大的突破,是采用了全球电力和自动化巨头ABB公司提供的吊舱式全电力推进系统,具有省油、减噪、减震且操作灵活的优点。
       此外,该船装备还有先进的导航控制系统,船舶的操作实现了程序控制。
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引用 admin 2016-4-28 17:34
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引用 zwtl 2016-4-28 17:43
很先进的海测船,赞!
引用 光辉炫耀 2016-4-28 18:37
呵呵,,,辛苦了,,,,,,,,,,,,,
引用 mashimariyu 2016-4-29 13:46
感觉能力挺强的
引用 2014500856 2016-4-29 16:07
为中国的造船工业赞一个
引用 che 2016-4-29 23:40
admin 发表于 2016-4-28 17:11
海测3301船背景:       该船由江南造船(集团)有限责任公司建造,总体系统设计由中国船舶工业集团公司第7 ...

天津的挖泥船还在广州。
引用 cdb001 2016-4-30 21:50
出去立功了
引用 juewoo 2017-4-21 21:40
33打头的应该是浙江的吧
引用 261459890 2017-4-28 19:54
che 发表于 2016-4-29 23:40
天津的挖泥船还在广州。

che大上枪击我们渔民时在场的是那条船?
引用 海宝梦夏 2017-6-14 12:46
换了几次马甲了。。。

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