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救捞力量联合应对“振和168轮失联翻扣”事件

2015-4-8 10:58| 发布者: admin| 查看: 948| 评论: 0|来自: 交通部救捞局

摘要:   4月4日06:30时,东海救助局“东海救117”轮拖带上海打捞局“大力号”抵达“振和168”轮救援打捞工程现场,“大力号”在“东海救117”轮的协助下开始抛锚布场。15:30时,“大力号”完成抛锚并移船靠难船,现场作 ...

  4月4日06:30时,东海救助局“东海救117”轮拖带上海打捞局“大力号”抵达“振和168”轮救援打捞工程现场,“大力号”在“东海救117”轮的协助下开始抛锚布场。15:30时,“大力号”完成抛锚并移船靠难船,现场作业人员随即开始镶制牵引钢丝,整理甲板扳正钢丝,为难船穿引做好准备工作。 

 

 

 

  “勇士”轮在“东海救116”轮的拖带下,于4月1日20:00时抵达现场加入到救援作业中。“勇士”轮完成艏尾抛固定锚布场并带缆靠沉船后,根据救助打捞施工方案要求,立即开展救助打捞作业。多名潜水员两个作业面同时展开潜水作业,一路下潜进入难船上层建筑、听见生活区等部位搜寻失踪人员,搜集船舶资料;一路下潜进入沉船3个货舱内进行探摸和人员搜寻以及兜底钢缆穿引作业。同时,甲板上开始焊制扳正拎把、制作扳正钢缆。经过两天的连续作业,完成了20个扳正桩头的焊接工作。 

 

 

 

  目前,现场救助作业正在紧张实施中,潜水员下潜探摸,在沉船艇甲板生活区域已搜寻到遇难船员遗体3具,汇报福建海上搜救中心后已妥善处理。“大力号”、“勇士”轮组成多个作业面同时开展潜水作业,继续搜寻失踪人员、探摸沉船货舱和船舷,并穿引沉船扳正用兜底钢丝;开始扳正桩头焊接,为抽油清污、扳正沉船、封堵抽水起浮等作业做好准备工作。
  在福建海上搜救中心的现场统一指挥下,东海救助局“东海救117”轮,上海打捞局“大力号”和“勇士”轮等组成的救捞力量形成了联合作战、协同配合、各司其职的共同体,共同应对重大海上突发事件,体现国家专业抢险打捞队伍在关键时刻发挥的关键作用。


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