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渔业调查船“浙渔科2”号举行龙骨安放暨船体合拢仪式

2016-7-9 14:20| 发布者: admin| 查看: 2610| 评论: 6|原作者: admin|来自: 浙江海洋大学

摘要: 7月1日,浙江海洋大学第二艘在建科考船——“浙渔科2”号龙骨安放暨船体合拢仪式在舟山和泰船舶修造有限公司制造基地顺利举行。学校副校长徐士元、实验室建设与设备管理处副处长王贤恩、舟山和泰船舶修造有限公司余 ...
       7月1日,浙江海洋大学第二艘在建科考船——“浙渔科2”号龙骨安放暨船体合拢仪式在舟山和泰船舶修造有限公司制造基地顺利举行。学校副校长徐士元、实验室建设与设备管理处副处长王贤恩、舟山和泰船舶修造有限公司余平总经理等人出席了本次仪式。

      上午八点整的海边,天蓝风轻。和泰船舶制造有限公司的制造基地,一片生机,代表浙江海洋大学新海洋作业的浙渔科2号龙骨安放仪式在这里隆重举行。浙江海洋大学校副校长、和泰总经理发布安放命令,起重机缓缓的移动,带着103定位分段一点点的落在龙骨上面与104住仓分段完美结合,整个过程顺利平稳。随着一声声礼炮冲向云霞,浙渔科2号的龙骨安放仪式,圆满落幕。预计浙渔科2号将于今年年底可交付使用。
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最新评论

引用 admin 2016-7-9 14:17
       该船另外一个重要亮点就是采用分段式建造的方式,这既有利于加快施工的进程又有利于日后的修建。区别于传统的整体作业中先安放龙骨的方式,在分段式建造中,龙骨安放等也成了具有象征性意义的节点。这种有效的建造方式,也显示了我国造船事业的发展。

       建造完成的“浙渔科2”号科考船将安装科学渔探仪、无线网位仪、多波束测深系统、浅地层剖面仪等专业的海上调查仪器,将是一艘集科研教学为一体,可以实现近海渔业资源、海洋地质、海洋环境、生态环境调查,以提高综合海洋环境观测、探测以及取样和现场分析的研究等能力的综合海洋调查船。
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引用 admin 2016-7-9 14:19
       据悉,浙渔科2号,是继续浙海科1号之后浙江海洋大学又一重量级的科考船。该船是浙江省首艘最专业的综合渔业资源调查船,也是国内首艘自主设计的柴电混合推进实船运用的科考船。这是一艘300顿级别的近海渔业资源调查船。主要任务是近海渔业作业,因此而命名为浙渔科。它的主要的技术指标:船长48.8m,型宽8m,型深5.15m,总功率1007+220kw,最大航速13节,排水量近700吨,续航力4500海里,自持力30天。
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引用 zwtl 2016-7-9 18:39
支持!加快建造!
引用 炮兵指挥 2016-7-10 14:17
模块化建设,如果需要、可以下饺子
引用 PSW66 2016-7-10 15:10
现在的分段建造真是快!
引用 2015ygw 2016-7-10 20:02
模块化建设非常好

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