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中国新锐出口战舰3000吨级护卫舰圆满交付

2016-7-13 10:15| 发布者: admin| 查看: 5277| 评论: 11|原作者: admin|来自: 中国船舶工业集团公司

摘要: 7月12日,由中国船舶工业集团公司自主设计、建造的3000吨级军贸护卫舰项目3号舰在沪东中华造船(集团)有限公司正式交付。至此,该项目的三艘舰船全部成功交付,项目工程建设胜利收官。该型护卫舰是我国最新对外出口 ...
       7月12日,由中国船舶工业集团公司自主设计、建造的3000吨级军贸护卫舰项目3号舰在沪东中华造船(集团)有限公司正式交付。至此,该项目的三艘舰船全部成功交付,项目工程建设胜利收官。该型护卫舰是我国最新对外出口的最大吨位新型水面作战舰船,创造了我国出口水面舰船装备最先进、火力最猛、综合作战性能最强的新纪录,体现出20多年来我国舰载武器电子系统已达到国际先进水平。该型舰船代表着当今我国军贸舰船产品的最高技术水平,其成功建造,显示出中国已在该型舰船领域具备了雄厚的实力,对进一步开拓国际市场、扩大我国军贸舰船产品影响力、全面提升我国军贸舰船国际竞争力具有重要意义。

       中船集团总经理吴强、中央军委装备发展部装备技术合作局局长李武军、国家国防科工局军贸与外事司副司长谭锐、船东代表等出席该舰交付仪式并致辞,中船集团副总经理南大庆,海军参谋部、海军装备部、中国海警局后装部、国家外汇管理局、上海市国防科工办、中国银行、英国劳氏船级社等单位领导,中船集团军工部、财务金融部,中国船舶工业贸易公司,沪东中华,中船集团第七〇八研究所,中国船舶工业系统工程研究院,中国船舶工业综合技术经济研究院有关负责人出席仪式。
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       吴强在交付仪式上致辞时首先对各位领导在讲话中对中船集团建造产品的肯定表示感谢。他指出,3000吨级护卫舰是中船集团同类出口船中综合性能最佳、作战能力最强的一型产品,该项目的三艘舰船全部成功交付,开创了中国军贸舰船的新纪元,其设计和建造体现了中国护卫舰技术的巨大进步,将对中国军贸舰船研制和市场开拓起到积极的推动作用,也可为中国装备技术的未来发展提供一些新的借鉴。三艘舰船在很短的时间内成功交付,并得到船东的充分肯定,离不开两国有关方面的大力支持,离不开参研单位的通力合作,更离不开在一线工作的技术人员和工人的辛勤劳动。他代表中船集团对船东、上级领导机关和兄弟单位、项目团队在三艘舰船研制过程中给予的支持和辛勤工作表示感谢。

       船东代表在致辞时表示,见证这一项目逐步完工交付,深感满意,满怀自豪,对中船集团以及参与项目研制的各方表示衷心感谢。该舰加入舰艇编队,将进一步提升其军队作战能力,以履行军队“维护和平及保护国家稳定”的崇高使命。

       李武军、谭锐在致辞时对两国海军在装备技术领域取得的重大合作成果表示衷心祝贺,并指出,该型舰设计理念先进,采用主流设计建造技术批量建造,集中体现了当代护卫舰发展的先进水平。中船集团是中国护卫舰的主要承制单位,具有强大的设计建造能力和丰富经验。希望中船集团创新发展、精益求精,设计建造出更多技术先进、质量可靠的产品,在对外开展军贸合作方面取得更大的成绩。

       该3000吨级军贸护卫舰项目是中船集团2011年在9个国家11家军贸公司的激烈竞争中拔得头筹斩获的,此次交付的舰船是本次为北非国家建造的三艘出口水面作战舰船中的最后一艘,前两艘分别于2014年8月15日、2016年1月26日完工交付。该系列护卫舰属大型战舰,舰体长120米,满载排水量3000吨左右。相比之前出口的军贸舰船,该型舰船吨位更大,内部空间更多,在研发和设计时使用了新标准,在各建造阶段全部使用了新型安装技术和设备,不仅能满足船东近海防御的需要,还能执行远距离海上作战任务。该系列护卫舰设计理念先进,在设计及建造中创造了多个“首次”:首次采用了MTU 1163柴油机,首次在主战舰艇上应用了舷侧排气技术,实现了3000吨级护卫舰大功率主机舷侧排气方式在国内的首次应用,大幅提升了舰船的综合隐身性能;首次采用了国际知名船级社的军船规范进行设计、建造并入级,突破了我国军贸舰船在第三方检验、设计建造标准的瓶颈,奠定了我国军贸舰船国际标准化设计建造的基础;首次装备了由中船集团自主研发的新型作战管理系统,成功融合了多型中外先进武器系统设备,有效提升了舰船的总体作战能力。此外,该型护卫舰的外形设计符合当代隐身性设计的潮流,造型简洁,线条流畅,被军迷赞为“当今中国最帅军贸护卫舰”。除外形美观、综合隐身性较高外,舰船的内在关键系统设备集成度也非常高,流程优化、人员编制少。该系列前两艘舰船的投入使用,使船东对中国的舰船建造水平、质量和性能给予了高度认可和“卓越”的评价,认为中国在该舰船的设计及建造领域已拥有了雄厚的实力。

       该型舰船是中船集团自主研发、建造的军贸产品,是其顶层研究、总体设计、总装建造“三位一体”装备研制模式成功应用的范例。在该型船的开发建造中,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所承担了舰船的设计任务,沪东中华造船公司负责建造,中国船舶工业系统工程研究院提供舰上作战指挥系统。

       目前,世界上有相当多的国家进入了主战武器换代期,国际军贸市场不断扩大,给中国舰船带来了越来越多的订单,其中,护卫舰已成为当前中国军品出口的一大亮点。随着3000吨级军贸护卫舰在国际市场投入使用,中国造护卫舰将会受到更多国家的青睐,中国造船业将具备更强的能力和更大的自信,将更多技术含量更高的新型战舰送出国门。作为现代海军不可或缺的作战主力,可靠性高、性价比好、实用性强的中国造护卫舰也将更多地出现在各国的近海海域。

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最新评论

引用 coolhue 2016-7-13 10:21
说半天,到底是哪国要的货?
引用 刘军 2016-7-13 10:29
好像是阿尔及利亚
引用 jhenry 2016-7-13 10:39
北非国家没有具体名字!
引用 buffero 2016-7-13 10:41
越看越好看~
引用 563478623 2016-7-13 10:42
哈哈,我也是想看看是那一个要的货。看完了,没知道。
引用 路人_b 2016-7-13 10:53
 大约在2006年开始,就有消息传出阿尔及利亚打算购买一批新型舰艇,作为其海军建设扩充计划的一部分,历年来考虑过的对象包括法国或意大利的FREMM护卫舰、英国先前被文莱退货的哈达.罗根级护卫舰、俄罗斯Project 1166.1猎豹型巡逻舰以及2038.2型 护卫舰等等。依照阿尔及利亚媒体报导,在2012年3月26日,阿尔及利亚终于与 德国泰森.克鲁柏海洋系统签约,购买两艘MEKO A200护卫舰,而先前的谈判过程约为时一年。

  与德国签约购买MEKO A200之外,依照2012年初5月初英国简氏防务的报导,同时期阿尔及利亚与中国贸易总公司签约,购买三艘护卫舰以及后续追加二艘的选择权;依照詹氏,这些中国制护卫舰吨位估计是2800吨级,将配备德国MTU柴油主机,舰上的战斗管理系统由中国船舶总公司旗下的中国系统工程研究所负责。

  而在同一时期,一本由中国兵器科学研究院主办的某刊物也披露“F-22P级护卫舰又找到了新客户,由于客户要求不同,其吨位加大到3100吨,3艘舰的订货将全部在中国制造”,这可能就是阿尔及利亚的订单。 因此,阿尔及利亚订购的新舰显然是先前授与巴基斯坦的F-22P的衍生型。在2012年5月詹氏的消息中,推测这批军舰可能由广船国际或广州黄埔造船厂建造;然而依照2013年1月初的消息,上海沪东厂夺得了这笔订单。上海沪东厂在2013年开建的C28A军贸船,显然就是尼日利亚订购的军舰,28代表2800吨,A为尼日利亚英文国名的开头。 此外,尼日利亚海军也派员前往巴基斯坦观摩F-22P护卫舰的操作与性能,为接收新舰做准备。

  依照后续报导,C28A不仅是中国造舰业首度依照英国劳氏船级社军规标准来设计建造的外销舰艇,并大量使用新的建造技术与设备,从设计规划到建造的整个工作/管理/资源分配流程,对中国造舰业都是开先例,存在不少挑战,而且合约规定首舰的设计、建造周期只有38个月。 舰上的作战中枢是荷兰Thales分公司的TACTICOS系列的作战系统,包含数具MK.4多功能显控台。

-----------------------------------------------------------北非国家介绍---------------------------
引用 荒岛情缘 2016-7-13 11:42
多出口,换外汇,补贴军工企业,搞好研发。
引用 zwtl 2016-7-13 12:13
祝贺中国新锐出口战舰3000吨级护卫舰圆满交付 !赞!
引用 逐鹿南海 2016-7-13 14:19
新闻里介绍的非常细,很少见!!!!
引用 也火深圳 2016-7-14 04:39
suo部给力啊!希望再接再厉~

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