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江南造船成功中标极地科学考察破冰船建造项目

2016-7-30 09:11| 发布者: admin| 查看: 2116| 评论: 12|原作者: admin|来自: 中船集团

摘要: 中标极地科考船 7月28日,江南造船(集团)有限责任公司收到国信招标集团的中标通知,将成为极地科学考察破冰船项目船舶建造单位。江南造船也成为国内首家建造极地科学考察破冰船的造船企业。 海上航行模拟图 ...
中标极地科考船

       7月28日,江南造船(集团)有限责任公司收到国信招标集团的中标通知,将成为极地科学考察破冰船项目船舶建造单位。江南造船也成为国内首家建造极地科学考察破冰船的造船企业。

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海上航行模拟图
      该船将成为国内自主建造的首艘极地科学考察破冰船。该船是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力,能够在1.5米厚层冰加20厘米积雪中达到2-3节破冰航行速度,并可在夹杂着陈年冰的水域航行。该船是一艘能够在极区大洋安全航行的具备国际先进水平的极地科学考察破冰船,技术要求高,设备系统复杂,有很高的建造难度。
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极地破冰模拟图

       江南造船曾承接“远望”号系列船、各类型海监海警船、“东方红3”号等多种复杂船型的建造任务,并多次承担“雪龙”号的维修改造工作,积累了广泛的科考船舶建造经验,在相关技术上具有一定优势。相信江南造船将利用建造经验和过硬技术成功完成该型船的建造工作。根据建造计划,该船将于今年年末开工建造。

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最新评论

引用 大捷 2016-7-30 09:35
中国的实力!
引用 一个好人11 2016-7-30 10:50
说了多少年的破冰船,,终于开始搞第一条了,,,,
引用 1037894910 2016-7-30 13:47
核动力就更好了  
另外直升机平台过小 载不了Z-18
引用 炮兵指挥 2016-7-30 14:17
应该学毛子,搞核动力的
引用 六国宿命 2016-7-30 15:19
本帖最后由 六国宿命 于 2016-7-30 16:58 编辑

不知道江南厂是不是国内目前这方面实力最强的单位,
不过,既然是公开招标,估计应该差不多也是最厉害的研制建造单位了。
破冰船是要有船东来要的,船厂不可能自己造了自己去用啊,这其实是废话。

俄罗斯最新的核动力破冰船The Arktika,2016年6月,在圣彼得堡的波罗的海造船厂已经下水,预计2017年底服役。
该船长173米、宽34米、排水量33540吨,造价约38亿人民币。
破冰能力是3米,
核动力,配有两个专门设计的RITM-200核反应堆,专门为破冰船设计了一款核反应堆,投入巨大啊。
我们重工业的尖端能力还是有限,
最强的,现在也刚刚达到1.5米的破冰能力,


引用 忘了叫啥 2016-7-30 17:07
长度太小,直升机平台不够大。
估计是动力不行。还是建议直接上核动力,反正航母最后也是要用核动力的,航母上2台,这个上一台好了
引用 自行撸炮团团长 2016-8-1 00:23
这船进度严重滞后 ,,,当年搞得取名活动也没结果了,,,,,
引用 chenqian66 2016-8-1 16:48
雪龙后继有人了
引用 che 2016-8-4 13:13
首艘国产极地破冰船年底在沪开工

http://www.shanghai.gov.cn/nw2/n ... 1/u21aw1150216.html

( 2016年7月30日 )

  1993年,中国从乌克兰引进并改造“雪龙”号;23年后的今天,我国第一艘自主建造的极地破冰船即将开工。江南造船公司昨天正式宣布,7月28日,该公司收到了国信招标集团的中标通知,将成为我国第一艘自主建造极地科学考察破冰船项目船舶的建造单位,根据建造计划,该船将于今年年底在上海开工建造。
  目前,“雪龙”号仍是我国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地冰区状态下航行的船舶。1993年3月25日,“雪龙”号破冰考察船由乌克兰赫尔松船厂建造完工,中国于1993年底从乌克兰购入后按照中国极地考察的需求进行了改造。自1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输以来,“雪龙”号已先后32次赴南极、6次赴北极执行科学考察与补给运输任务,其足迹遍布五大洋,创下了中国航海史上多项新纪录。
  相比“雪龙”号,此次建造的第一艘国产极地科学考察破冰船规模较小,新船船长122.50米,设计吃水排水量13990吨,均和“雪龙”号有一定差距。不过,按照设计,国产破冰船的破冰能力比“雪龙”号更强:“雪龙”号能以1.5节航速冲破1.2米厚的冰层(含0.2米积雪),新船则将以2—3节航速冲破1.5米厚的冰层(含0.2米积雪)。江南造船公司介绍,新船是一艘能够在极区大洋安全航行的具备国际先进水平的极地科学考察破冰船,技术要求高,设备系统复杂,有很高的建造难度。业内专家介绍,如今对极地破冰船来说,大小并不重要,关键是看其相应的性能,“雪龙”号是20多年前的老船型,而现今船型讲究紧凑经济,尺寸较小,但破冰等性能会更胜一筹。
  此次百年江南造船承担建造首艘极地破冰船的任务,和其强大的建造能力、丰富的造船经验密切相关。江南造船曾多次承接包括“远望”号系列船、各类型海监海警船、“东方红3号”等多种复杂船型的建造任务,并多次承担“雪龙号”的维修改造工作,积累了广泛的科考船舶建造经验,在相关技术上也有一定优势。2002年起,江南造船承担“雪龙”号多次维修任务,江南造船的船坞,也成为十多年来“雪龙”号绝对信赖的港湾。
引用 dkzxzwm 2016-8-4 15:00
各方面技术均达世界一流
引用 2015ygw 2016-8-10 09:16
俄罗斯可是搞了个核动力的

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