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“张謇”号在新不列颠海沟西部海域开展海洋环境调查

2016-8-14 23:07| 发布者: admin| 查看: 1412| 评论: 14|原作者: admin|来自: 新华社

摘要: 新华社“张謇”号8月14日电(记者张建松 岑志连)受巴布亚新几内亚当地矿业公司委托,“张謇”号科考船上的“彩虹鱼”项目团队和澳大利亚IHA公司工程技术人员,13日起在所罗门海的新不列颠海沟西部海域联合 ...
       新华社“张謇”号8月14日电(记者张建松 岑志连)受巴布亚新几内亚当地矿业公司委托,“张謇”号科考船上的“彩虹鱼”项目团队和澳大利亚IHA公司工程技术人员,13日起在所罗门海的新不列颠海沟西部海域联合展开海洋环境调查。
       据澳大利亚IHA公司项目总监伊恩·哈格里夫斯介绍,此次联合调查海域毗邻巴布亚新几内亚第二大城市莱城,调查海域总面积约900平方公里,目的是保证当地矿业开发项目的可持续发展并研究矿业开发对海洋环境的影响。
       此次海洋环境调查将利用“张謇”号科考船上配置的全海深多波束测深系统、浅地层剖面仪、多普勒流速剖面仪等先进的深海科考设备,对新不列颠海沟西部海域的地形地貌、海洋化学、生态环境等方面深入研究,同时与历史调查数据比对研究,为矿业开发项目的深海环境影响评估提供第一手资料。
       “彩虹鱼”项目团队首席科学家、上海海洋大学深渊科学与技术研究中心副主任方家松教授表示,新不列颠海沟处在众多复杂板块的交界地带,不仅夹在向西和西北方向移动的太平洋板块、向北和东北方向移动的澳大利亚板块的中间,同时还受到北俾斯麦板块、南俾斯麦板块、所罗门海板块等众多小板块的影响。因此,与其他海沟相比,新不列颠海沟地质构造更为复杂,海洋生态更为脆弱,在此开展人类活动对深海环境影响的调查非常有必要。
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“张謇”号在新不列颠海沟西部海域开展海洋环境调查。新华社记者 张建松 摄


http://www.81.cn/jwgz/2016-08/14/content_7205765.htm
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引用 admin 2016-8-14 21:46
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引用 admin 2016-8-14 21:46
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8月14日,“张謇”号上的工作人员用箱式采样器采集海底沉积物。

引用 admin 2016-8-14 21:47
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引用 admin 2016-8-14 21:47
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引用 2015ygw 2016-8-15 08:50
彩虹鱼项目好啊
引用 zwtl 2016-8-15 11:48
支持!望“张謇”号,在新不列颠海沟西部海域开展海洋环境调查成功!
引用 mashimariyu 2016-8-15 22:37
小黄鱼要下嗨咯
引用 mdecwei 2016-8-18 10:29
还以为在英国那边呢
引用 che 2016-8-22 13:09
“彩虹鱼”潜入近7000米海底“蹲点调查”

http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20160822/62348.shtml


                               
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  8月18日,正在新不列颠海沟执行科考任务的“张謇”号船,成功进行了“彩虹鱼”万米级着陆器作业,在6748米深海底开展了18个小时的“蹲点调查”,拍摄地形地貌、采集海水数据、诱捕宏生物等。此为该着陆器研制以来,第一次在水深超过6000米的深渊带进行作业。
  图为工作人员将“彩虹鱼”吊回母船。 张建松摄
引用 荒岛情缘 2016-8-22 17:04
自己掌握了资料,别人享受了资料,一举多得。赞!
引用 2015ygw 2016-8-22 18:00
跑得蛮远的。
引用 chenqian66 2016-8-26 06:48
海工技术越来越强大了
引用 逐鹿南海 2016-8-26 08:47
好象刚服役不久吧!
引用 che 2016-9-26 10:38
赴南海 跨赤道 下大洋 探深渊

“张謇”号征战九千海里首航归来


http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20160926/62906.shtml

  本报讯(记者 赵宁)历经74天、超过9000海里航程,我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号于9月23日返回上海芦潮港客运码头。这标志着“张謇”号首航暨探访海上丝绸之路圆满结束。
  “张謇”号7月12日从上海出发,首航分两个航段。第一航段从上海开赴南中国海,在西沙群岛海域进行了为期5天的科考设备浅海测试。第二航段于7月24日从深圳出发,一路南下跨越赤道,经拉包尔港入境巴布亚新几内亚海域,与当地矿业公司合作,在两座金矿附近海域开展海洋环境调查,并在深度超过8000米的新不列颠海沟进行了多项深海设备试验。9月5日完成所有的科学考察任务后起程回国。
  此次首航实现了出发前制定的三大目标:测试船舶的远洋航行性能和科考设备可靠性,检验开展深渊综合考察的能力,以海洋环境调查为契机探索产学研全方位科学考察的运作方式。
  在为期74天的航程中,“张謇”号成功经受了强台风、恶劣作业海况等考验,全程未出现重大系统故障。船员和工程师团队在应对各种复杂环境变化过程中得到了锻炼与磨合,为日后“张謇”号参与国际科研合作,提供优质高效的科考服务积累了宝贵经验。经过首航检验,“张謇”号建立了一套海洋科学考察服务体系,初步形成了执行深渊科考任务、服务国内外科研机构的能力。
  来自国内外的深渊科学家在深渊海沟实地开展了多项科学考察活动,利用万米级深渊着陆器、全海深多波束测深系统、全海深浅地层剖面系统等设备对多个深度的海底环境进行了取样、分析,取得一系列科学样品和数据。由上海海洋大学深渊科学技术研究中心自主研发的万米级深渊着陆器首次下潜到6700米深度,水下相机拍摄到5000米海深的多种生物活动。同时,“张謇”号还与跨国矿业公司合作,对矿业活动对海洋环境的影响进行了联合考察评估,在以民间资本探索深渊科技的产学研可持续发展之路上迈出坚实一步。
  据悉,“张謇”号还将于年底奔赴马里亚纳海沟,进行3台万米级着陆器和1台万米级无人潜水器的11000米海试作业。

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