中国军视网记者探秘：排水量最大船艇GY820保障船

中国军视网新闻9月25日讯（记者 常鑫 通讯员 刘华 农史善 李书兵  摄影 常鑫 农史善 ）人是一株有思想的芦苇，更何况还有感情，当我们亲身经历了一些让人灵魂触动的事情后，就算是一块坚冰也会被奋斗的热情所融化。
　　9月20日下午13时30分，海南省三沙警备区GY820综合保障船从海口秀英港起航，经历17个小时的航行后，于21日7时左右驶入西沙群岛某港口，又一次顺利完成了综合保障任务。
　　身为中国军视网记者的我，有幸随行参与了此次三沙警备区“讲好强军故事”媒体报道活动，并对这艘陆军的“明星船”进行了探秘。
　　（一）初登舰艇如雀跃
　　初次登船的随行记者，绝大多数受不了这样的摇晃，三分之二在呕吐 ，三分之一蜷缩在床上一动不动，只有记者本人像打了鸡血一样挨个舱室串个门，打声招呼，后来直接成了递送晕船药的“勤务兵”，最有意思的还是和船员讨论海况。

全景图

　　（二）众人皆吐我探舱
　　到了下午15时左右，船上的其他记者们差不多吐了3-4轮。我还是抑制不住内心的好奇和兴奋，决定到GY820不同的舷层去看看。于是就跟着GY820上的一个战士一起去“探秘”。
　　在海上武器装备这个大家族中，有一支特殊的部队，就是陆军船艇部队。他们手中的武器也是水面舰艇，只不过遂行的使命与海军不同。去年10月下旬，这支特殊部队中又增添了一位大体量的队员，就是我们这次乘坐的新型综合保障船GY820。

GY820综合保障船

　　2015年10月19日，我国新型综合保障船GY820正式交付给海南省三沙警备区。该船长90米，宽14.6米，满载排水量2700吨，最大航速20节，抗风力10级，续航能力3000海里，是中国陆军船运装备中排水量最大的船艇，具备大型装备成建制输送能力，主要担负三沙方向的物资补给、装备输送和海上救援等。

GY820后甲板是直升机停机坪

　　如果说海军专事海上防卫，那么，以新型综合保障船GY820为代表的陆军船艇则专事近岸防卫作战，这是GY820在使命任务上与海军舰艇的最大区别。基于这一使命任务，GY820的近岸岛礁补给和防卫能力与其他水面舰艇相比，更胜一筹。
　　据介绍，为了提高补给量，GY820在设计时专门对油舱、水舱、弹药舱等进行了扩容、加固和现代化设计，可同时进行快速燃油补给、淡水补给。更重要的是，该船的直升机起降平台可进行垂直快速调用和补给轻武器、弹药等，护送伤病员也十分便捷。

参加“讲好强军故事”主题采访活动记者登上GY820的甲板

　　GY820与以往入列的陆军船艇不同，它的艏部是可吊放的舱壁，能进出主战坦克；它的尾部拥有直升机起降平台，可起降直升机，具备立体输送能力。可以说，GY820是一艘名副其实的大吨位、多用途综合补给船。
　　GY820综合保障船船上生活设施齐全，能满足船员日常衣食住各方面保障，甚至有运动健身文娱场所、器材可供船员调节身心。

官兵们在深情弹着吉他唱歌

官兵们的业余生活丰富多彩

会议室                  

车辆舱前后配有可自动收放式大门，可装载99式坦克、标准东风大卡等

　　（三）炊事班长热心肠
　　一下午的上蹿下跳，肚子早已饥肠辘辘。因为我们的宿舍距离厨房不远，顺着鱼米香，不知不觉摸进了炊事班的重地——GY820综合保障船的厨房。

                                                     炊事班班长杜柏健                                       

　　在这里，我认识了舰艇上的炊事班长，他叫杜柏健，操着一口东北口音，一问是吉林四平人，已经当了12年兵。看着精瘦的他，怎么也不像是炊事班的。可是在颠簸的海面上配菜、切菜、做饭，他敏捷的像只猴子！他跟我说，“在舰艇上做饭，绝对是个技术活儿”，我问“你就不怕切到手上”。杜班长憨厚地笑着说“刚开始的时候，切手是常事儿。不过时间长了就熟练了，你得瞅准时机再行动。再说，平时也会在航行前多整点切好的食材，这样就不会打无准备之仗啦”。顿时觉得炊事班长的话好有哲理！
　　18时许，舰上炊事班已经为全船乘员准备好了丰盛的晚餐。
　　（四）独闯驾舱识舰长
　　19时过后，天色逐渐昏暗，GY820综合保障船随后进入夜航。在夜航过程中，海况发生了突变。此时，舱内已是天旋地转，正常走路肯定是不可能了，于是我紧紧抓住楼梯护栏,一步一挪地从二楼攀到了最高的驾驶舱。
　　使劲推开门，发现一位身材颀长的汉子正在大声下达命令“向东打1度”、“向西打3度”“注意观测远处的红色船只”……八九不离十，他肯定是GY820舰长甘滔。此刻窗外的浪还是很大，我像抓住救命稻草一样，紧紧抓住甘船长的椅子背，大声喊了一句“舰长好，我是中国军视网记者常鑫！”此刻他回头对我深深一笑，“常记者你好！”面对摇晃的船体，我没有打扰他的指挥，只是在一角静静地观察他的神情。从始至终，他都没有一丝惧色，坚毅始终写在他的脸上。

     GY820舰长甘涛

舰艇航行过程中遇到暴雨

　　等到风浪渐渐平稳之后，我才从甘滔船长那里了解到，“浪高由起航时的约1.5米，最高达到4米。航行过程中，GY820综合保障船经受了海上风浪8级风的吹扰，舰体摇摆幅度一度达到22度” 。

GY820在航行当中，浪花最高可达4米                                       

　　对于GY820综合保障船来说，这已经达到了摇摆的极限。面对如此情况，即使是经验丰富的甘滔船长也着实捏了一把汗，他之所以能够沉着地指挥舰艇的航向，全体舰员也表现出超强的执行力和战斗力，与他们对祖国的忠诚以及守好“祖宗海”的信念息息相关。后来一个个惊险的大浪就这样被他们沉着应对并化解。甘涛船长又告诉我，“这艘船上的安全，我是第一负责人，压力绝对是有的。但是肩头的担子再重，压力再大，我也要撑住，咬牙坚持！”

观测员在观测海况

　　次日凌晨3点半，我原本想看海上日出，可是天空还是黑压压的一片。

　　再次偷偷溜进驾驶舱，发现甘涛船长还在盯着海况，看着仪表盘，上前问了才知道，面对复杂的海况和翻滚的海浪，他几乎一夜未合眼。这个身材像北方汉子的成都汉子，让我顿时生发出浓浓的敬佩之情！真是应了杜荀鹤的那句诗“战士说辛勤，书生不忍闻。三边远天子，一命信将军。”但我想，甘船舰长正如他的名字一样，“甘于奉献，勇战浪滔”，正是出于对祖国的信任、对人民的热爱，才让他拥有如此豪迈的气魄和勇敢的胆略！
　　(五)半夜偶遇士兵忙
　　离开驾驶舱，看到走廊6,7个士兵正准备集合。上前问他们问什么不睡觉，才知道他们3小时一班岗。有一个看起来年纪大一点的战士还嚷嚷着让其他人动作快点，好让上面的兄弟多歇一会儿。我心里咯噔一下，顿时湿了眼眶，这种战友情，看似简单而普通，但温暖的让人想流泪！在现在复杂的社会工作关系中，这种稀缺的战友情、同志情，不正是我们想要找寻的吗？

官兵在准备紧急出动                  

　　（六）汽笛一鸣天下白
　　21日6时许，由于天气多云，天空才蒙蒙亮。等到7时左右，随着舰艇的汽笛一声长鸣， GY820综合保障船安全到达西沙永乐群岛之一的琛航岛，又一次顺利完成了综合保障任务。

舰长甘涛在沉着指挥靠岸

官兵们在收绳索

　　正是凭着甘滔船长坚持手把手带骨干、强能力，狠抓队伍建设，加之全体舰员超强的责任感和坚忍不拔的意志，GY820综合保障船交装后训练不到一个月，就实现了安全跨越四大海域、途经三大海峡、顺利航行8天1600海里的航行考验。苦练不足一年，就基本形成了作战保障能力。

官兵们对着军旗宣誓

　　在新时期强军目标的引领下，GY820综合保障船的全体官兵始终在蓝色浪滔上书写忠诚，在青春舰艇上不忘初心，表现出崇高的国家使命意识和强烈的责任担当精神，在浩瀚南海铸就起一块不朽的丰碑。他们像一朵朵雪白的浪花在“祖宗海”上精彩绽放，用青春和热血奏响一曲曲慷慨激昂的“敬业歌”“奉献歌”“主权歌”。
　　身为军中媒体人的我，真心地为三沙警备区所有辛勤奉献的官兵们加油点赞！

记者在GY820舰艇上拍照留念