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永暑岛2016年12月31日DG卫星图

2016-12-31 14:53| 发布者: admin| 查看: 1933| 评论: 26|原作者: 我心中的大海|来自: 南海研究论坛

摘要: WV03星 ID:1040010027BA6A00
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最新评论

引用 美济礁上客 2016-12-31 14:42
较12月29日的雷达图,永暑码头上停靠的船舶少了很多。
引用 shingfai 2016-12-31 15:00
明显是在建设修整港池东岸,最终成为坚固的水泥垂直堤岸。虽不是深水码头,但可以靠泊小艇。
机场跑道外侧终于垫土铺草皮,滑行道这边未动,机场两端不知是否延伸硬化成为停机坪。
永暑还有不少面积待建,真正建好正得至少一年时间。
引用 逐鹿南海 2016-12-31 15:06
shingfai 发表于 2016-12-31 15:00
明显是在建设修整港池东岸,最终成为坚固的水泥垂直堤岸。虽不是深水码头,但可以靠泊小艇。
机场跑道外侧 ...

港口东岸建设码头确实浪费,不建设看现在的样子又实在可惜!!!!!!!!!!!!
引用 地狱火咆哮 2016-12-31 15:10
美济礁上客 发表于 2016-12-31 14:42
较12月29日的雷达图,永暑码头上停靠的船舶少了很多。

回家准备过年了
引用 龙塘 2016-12-31 15:21
本帖最后由 龙塘 于 2017-1-1 12:21 编辑

过年了   

机场外侧草皮终于铺到头了
引用 shingfai 2016-12-31 15:35
本帖最后由 shingfai 于 2017-1-1 10:01 编辑
逐鹿南海 发表于 2016-12-31 15:06
港口东岸建设码头确实浪费,不建设看现在的样子又实在可惜!!!!!!!!!!!! ...

港池东岸紧连入口航道,风浪可能大一些,不可能搞深水码头。
我以前坐过几次大连到天津和上海的轮船,几千吨的船靠码头很麻烦,码头上的人乘小艇上船,指挥拖轮挤顶,折腾半小时很正常。东岸搞深水码头,停靠和离开作业,直接影响航道入口舰船出入。
那拐角处估计也就是扭王字块护坡,留下内凹,让船靠离方便,并且这正对航道入口,有浪涌入淤积可能。
这一段搞好堤岸,稳固了陆地边界,陆地宽度足够稳定。能停靠小巡逻艇、小拖轮,没什么可惜的。永暑要大港得向南湾泻湖发展,但水太深搞防波堤和造陆太难了……

南沙港口看渚碧吧,一年到头都有几十艘船锚泊,大船单艘,小船几艘并排,都不用靠码头,稳稳的。
引用 chenqian66 2016-12-31 16:42
美济礁上客 发表于 2016-12-31 14:42
较12月29日的雷达图,永暑码头上停靠的船舶少了很多。

正常安排
引用 gordonhuangdu 2016-12-31 17:29
当天图啊!
引用 well887 2016-12-31 17:41
加油,兄弟们,祖国边疆靠你们了
引用 逐鹿南海 2016-12-31 18:02
shingfai 发表于 2016-12-31 15:35
港池东岸紧连入口航道,风浪可能大一些,不可能搞深水码头。
我以前坐过几次大连到天津和上海的轮船,几 ...

感谢解答!!新年快乐::
引用 zwtl 2016-12-31 21:28
好图,多谢楼主!
引用 小筐 2016-12-31 22:16
祝大家新年快乐!
引用 woainiansa 2016-12-31 22:52
版主辛苦!!新年快乐
引用 雾敏 2017-1-1 00:54
大家新年好!
引用 yueryou 2017-1-1 22:05
等看高清图。
引用 CH159 2017-1-2 08:36
期待高清图。
引用 车上车下 2017-1-2 10:26
永暑需要加油啊,最先开工的,现在进度都快要被渚碧追上来了!!!
引用 风中百合 2017-1-2 19:32
这艘航母有多少万吨啊?
引用 风中百合 2017-1-2 19:33
3000米长,1000米宽,吃水10米,折合3000万吨
美国最新的福特号 10万吨

永暑岛这样就相当于300艘福特号    还有个好处  炸不沉的

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