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我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”船正式入列

2020-1-18 22:09| 发布者: admin| 查看: 5295| 评论: 2|原作者: admin|来自: 东海局

摘要:   12月3日,我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”船在上海正式入列自然资源部东海局。这是我国目前唯一具备起吊并存放10米大型海洋监测浮标能力的工作船,也是国际起吊浮标能力最强的工作船之一。  “向阳红22” ...
  12月3日,我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”船在上海正式入列自然资源部东海局。这是我国目前唯一具备起吊并存放10米大型海洋监测浮标能力的工作船,也是国际起吊浮标能力最强的工作船之一。
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  “向阳红22”船于2017年6月在武汉开工建造,2018年9月下水,总长89.65米,型宽18米,满载吃水5.06米,型深7.2米,满载排水量4330吨。其续航力达到1万海里,自持力为60天,最高航速达到甚至超过16节,可以用于浮标、潜标的巡视维护、布放、回收以及应急布放、回收、抢修等保障工作,还具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。该船采用多项国际先进的船舶技术,具备全球航行监测能力,特别是具备收放直径10米、自重60吨大型海洋监测浮标的能力,填补了国内空白。
  据介绍,浮标是当前海洋监测最主要的手段,监测机构通过将各种监测仪器放在浮标平台上,来获取海洋数据信息,从而达到认识海洋、经略海洋的目的。我国在海洋浮标布放方面落后于发达国家中的海洋强国,主要是因为没有浮标作业船之前,浮标的布放、维修、回收等都是依靠其他类型船舶,耗时长、作业效率低,对海况要求高。“向阳红22”船的正式入列,将打破目前我国在大型浮标、潜标布放、回收、抢修等保障工作中的装备瓶颈,大幅拓展我国海洋浮标观测的范围,有助于我国海洋观测从近海走向深远洋,对提升我国全球海洋观测水平、提高我国海洋科技国际竞争力具有重大的现实意义。




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最新评论

引用 zwtl 2020-1-19 07:54
祝贺我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”船正式入列!
引用 立马横枪 2020-2-6 20:38
可喜可贺

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