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[大洋] “大洋一号”起航执行中国大洋52航次科考任务

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发表于 2018-12-11 08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年12月10日 21:21:30 | 来源: 新华网7 N4 B6 D4 ~4 A! Q+ k7 g
12月10日,“大洋一号”科考船从位于青岛的自然资源部北海分局科考基地码头起航,将前往印度洋、大西洋执行中国大洋52航次科考任务。 新华社记者 李紫恒 摄" [2 H6 s+ o' B+ U5 ?; J
http://www.xinhuanet.com/photo/2018-12/10/c_1123833842.htm
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 楼主| 发表于 2018-12-11 08:42 | 显示全部楼层
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12月10日拍摄的“大洋一号”科考船上的科考人员。
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 楼主| 发表于 2018-12-11 08:43 | 显示全部楼层
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! @- l3 P/ E& s/ U; T  K/ P0 x12月10日,“大洋一号”科考船从位于青岛的自然资源部北海分局科考基地码头起航,将前往印度洋、大西洋执行中国大洋52航次科考任务。 新华社记者 李紫恒 摄
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 楼主| 发表于 2018-12-11 08:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-12-11 08:52 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-12-11 08:52 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-12-11 08:53 | 显示全部楼层
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1 A0 y! @0 g% |- w$ D' u$ d7 x12月10日,科考人员在青岛自然资源部北海分局科考基地码头参加送行会。
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 楼主| 发表于 2018-12-11 09:04 | 显示全部楼层
利器加持 中国大洋第52航次启航
, ?, U6 B7 Z# [) k; c7 P$ k; Q& t2 j本报记者 陈 瑜4 l0 W6 \! L0 N' _  ^
    一声长笛,“大洋一号”10日从自然资源部北海分局科考基地码头启航,将先后前往印度洋、大西洋执行中国大洋第52航次科学考察任务。) y; c! Z, _: l+ R
    这次为期230天、航程约23900海里的考察有何特别意义,有什么亮点?记者就此采访了相关人士。
( f: P0 D. Y7 R# t) V- S; R    将支撑我国建设性参与区域环境管理计划" |% ]" e* p$ p
    大家对“蛟龙”号载人潜水器并不陌生,正在开展的“蛟龙探海”工程中,“蛟龙”只是代称,工程将覆盖我国深海大洋事业的各个领域,是全面规划我国深海大洋事业的顶层设计。) Y3 c9 m8 m; W! t5 a
    本航次是“蛟龙探海”工程自2018年启动以来的第6个航次,承担着深海资源勘查与开发和深海环境监测与保护内容的重要任务,分A段和B段。: e9 f/ V. @* u; m. [  O! F: c: o
    其中A段为第一二三航段,为期150天,由海洋一所负责具体实施,主要在印度洋、大西洋开展资源和环境、生物基因资源以及多样性调查,获取调查区内环境基线数据和样品。B段分为第四五航段,为期80天,由海洋二所具体实施,主要在西南印度洋多金属硫化物合同区开展综合调查,获取样品和数据资料,以进一步了解合同区资源环境状况。
& w# k' q8 H% w, [9 {$ X) C6 i    “以往调查中,环境调查都是附属性内容,这次我们将资源调查与环境调查完全融合。”中国大洋第52航次首席科学家李传顺说,本航次将切实履行我国与国际海底管理局签署的合同义务,拓展多金属硫化物和深海稀土等新资源靶区,执行跨西印度洋和南大西洋的u形区生态环境调查计划。' @# }) L! r, o# u% ]
    携带多件利器1 o  S  y2 f# n: b/ K
    在“大洋一号”后甲板上,记者看到,“潜龙三号”“海龙三号”已被包裹严实。- x; J. I) V4 h! _* d
    “这是‘潜龙三号’第一次被用于大洋航次。”李传顺告诉记者。
1 P9 Q( i9 d# P* S( L    在“潜龙二号”基础上优化升级的“潜龙三号”,是我国先进的无人无缆潜水器。在深海复杂地形进行资源环境勘查时,“潜龙三号”具备微地貌成图、温盐深探测、甲烷探测、浊度探测、氧化还原电位探测等功能。, K, c  o2 o) \4 h
    值得一提的是,“大洋一号”此次还携带了两件利器——中深孔岩心取样钻机(10米)、电法探测仪。
# y9 [' v) E8 f3 A+ Y    目前,关于海底表面硫化物的分布已基本清晰,但其深部的富集情况尚缺少依据。
$ e/ x" y3 o9 i* w0 V/ g    电法探测仪被誉为最有效了解硫化物矿床三维分布情况的科考“利器”,将其下放至距离海底30米—50米的位置后跟随船只缓慢前行,可利用海底多金属硫化物与周边围岩电性和磁性的差异进行探测。( S. X# x) h) S) a
    要更清楚了解该硫化物矿床的空间分布和品位情况,更直观的方法是像陆地上一样,直接通过钻探获取海底面以下数米至数十米深度内的岩芯,从而得知硫化物矿床在深度上的分布情况。中深孔岩心取样钻机就是这样一种设备。
* z: ~% o# K9 H; O# Y' G# ]# z2 H9 H    “通过这两种手段,可以推断该热液区的资源量。”相关人士说。
. e+ P3 L  Q2 r' e0 J0 ^0 n    由于本航次调查任务十分繁重,为满足海上调查任务需求,“大洋一号”此次还配备了包括综合拖曳观测系统、电视抓斗、生物拖网、箱式取样以及CTD(温盐深仪)等常规调查装备。% y+ U* S2 V8 e; b. l- i
    (科技日报青岛12月10日电)  
! T  G$ l- j' R0 f, [* Ehttp://digitalpaper.stdaily.com/ ... t_410201.htm?div=-1
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发表于 2018-12-11 09:52 | 显示全部楼层
多给国家找点资源
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发表于 2018-12-17 13:12 | 显示全部楼层
科考远征两大洋——写在“大洋一号”执行大洋52航次科考任务起航之际
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http://epaper.oceanol.com/content/201812/17/c7881.html3 }6 t2 `/ N9 O0 j4 E: l: N' ]+ E

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/ }, Z0 G& Z; F: X12月10日,“大洋一号”科考船从位于山东青岛的自然资源部北海分局科考基地码头起航,前往印度洋、大西洋执行中国大洋52航次科学考察任务。此次考察将切实履行中国与国际海底管理局签署的合同,执行跨西印度洋和南大西洋的U形区生态环境调查计划。
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/ \. y4 v3 ^$ F■ 本报记者 高 悦
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. M! Q4 Z+ u- I- u4 `▶ “蛟龙探海”工程第六次出征5 U3 }6 q' j; Q8 H0 V5 C( ^

5 H( I# A' N0 |& p+ h9 _5 d“蛟龙探海”工程是国家“十三五”规划纲要部署的重大工程。此“蛟龙”并非特指蛟龙号载人潜水器,而是更全面的指代。“蛟龙探海”工程是国家对深海事业的整体布局和规划,是我国对深海资源勘查、深海环境监测与利用、深海技术装备发展、深海规则制定等进行的系统设计、统筹谋划和实施。
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  S' H6 Z# ~/ C/ `' E. K; Q中国大洋52航次科学考察是“蛟龙探海”工程自今年启动以来的第六个航次,承担着深海资源勘查与开发、深海环境监测与保护内容的重要任务。
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本航次经自然资源部批准,由中国大洋事务管理局组织,自然资源部第一海洋研究所、二海洋研究所、北海分局联合实施,分A段和B段,共计230天。科考队由来自45家单位的311人组成,航程约23900海里,预计明年7月返回青岛。其中A段为第一、二、三航段,为期150天,由海洋一所负责具体实施,主要在印度洋、大西洋开展资源和环境、生物基因资源以及多样性调查,获取调查区内环境基线数据和样品。B段为第四、五航段,为期80天,由海洋二所具体实施,主要在西南印度洋多金属硫化物合同区开展综合调查,获取样品和数据资料,以进一步了解合同区资源环境状况。
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7 Z7 s4 [+ w  i, l▶ 资源与环境双重调查
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8 H7 m, F* R" F+ i/ T' l% R过去5年,我国新增国际海底区域矿区8.6万平方公里,成为世界上海底矿种最全、矿区最多的国家,也是世界上第一个在国际海底区域拥有“三种资源、三块矿区”的国家。
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8 s' ^, H) J8 L: h近年来,我国积极履行勘探合同义务,开展资源调查与评价、选冶技术研发、深海环境等研究,通过大洋航次进行生物、化学、水文、地质基线调查,初步了解和掌握了合同区的环境基线,取得了重要的研究成果。
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0 t( m7 f: i7 e" x' t8 |5 [据了解,本航次计划在印度洋、南大西洋利用多种调查手段开展资源、环境综合调查。主要包括:在印度洋九十度海岭和中印度洋海盆开展资源、环境综合调查;在南大西洋中脊开展多金属硫化物资源及热液区海洋环境、生物生态系统等综合性调查;在西印度洋开展U形区洋中脊生态系统监测与保护调查;在西南印度洋多金属硫化物矿区开展资源、环境综合调查。
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相较以往,本航次更注重大洋环境调查。“我们将资源调查与环境调查深度融合。”中国大洋第52航次首席科学家李传顺介绍,本航次将切实履行我国与国际海底管理局签署的合同义务,拓展多金属硫化物和深海稀土等新资源靶区,执行跨西印度洋和南大西洋的U形区生态环境调查计划。) y1 v9 ~6 C1 e3 o. v
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▶“潜龙三号”将首次无人无缆下大洋. J* ~$ J0 `: q1 K

# q+ M: n( {* B( V探秘深海大洋,离不开高精尖调查装备。本航次中,我国自主研制的4500米级无人无缆潜水器“潜龙三号”将首次应用于大洋科考航次。* L+ g& a/ H* K# Y; T( m3 x5 ]
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在“潜龙二号”基础上优化升级的“潜龙三号”,是我国先进的无人无缆潜水器,其系统噪声更低、效率更高、水下工作时间更长,且抗流能力得到加强,声学成像质量得到提高。
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- D, S4 o7 q7 H2 s“潜龙三号”长3.5米、高1.5米、重1.5吨,外形酷似“小丑鱼”,可在深海复杂地形进行资源环境勘查时,具备微地貌成图、温盐深探测、甲烷探测、浊度探测、氧化还原电位探测、海底照相以及磁力探测等热液异常探测功能。
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当预定任务下达后,“潜龙三号”将自主独立完成水下航行作业,在水下状态中实时检测、故障处理和智能决策。“潜龙三号”还集成安装了先进的高精度测深侧扫声呐设备,可以实现海底精细地形地貌图的米级以下探测。“潜龙三号”的应用,将有效提高我国对深海资源大范围精细化探测水平,更好地为大洋资源勘查和深海科学研究服务。
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+ I) q8 D/ d8 S1 ?) i2 m; x2 l▶ 十八般“科考利器”齐上阵) f, m8 |; Z: E

; X3 w, t5 }9 u2 b: \  E李传顺介绍,由于本航次调查任务十分繁重,科考队将运用多种调查手段,除了“潜龙三号”外,还装备了“海龙三号”无人有缆潜水器和中深孔岩心取样钻机等一系列深海高新技术装备。( P$ K: P2 ]+ n- g8 c

$ m( w# U( u3 \: X. M/ k, V目前,国际深海科学界对海底表面的硫化物分布已基本清晰,但还缺少判别海底深部富集情况的依据。电法探测仪被称为有效了解硫化物矿床三维分布情况的科考“利器”。科考过程中,调查队员将布放电法探测仪在水下随船拖曳行进,可有效探测海底多金属硫化物与周边围岩电性和磁性的差异。2 u- Q( {8 W; S' h% x" w3 y- e+ {
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了解该硫化物矿床的空间分布和品位情况,最直观的方法是钻取海底岩芯。中深孔岩心取样钻机可通过钻取海底岩芯,获取更全面的样品和数据,了解硫化物的空间分布和品位,为海底资源评价提供依据。
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5 g( J! s8 L+ C+ R7 T: N此外,为满足海上调查任务需求,“大洋一号”还配备了包括综合拖曳观测系统、深海电视抓斗、生物拖网、箱式取样器以及温盐深仪等常规调查装备。期待着这些“科考利器”大显身手。
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 楼主| 发表于 2019-1-8 16:59 | 显示全部楼层
大洋52航次完成维护印度洋深海潜标任务
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图为回收深海潜标场景) R  G9 s" f' t4 I- z
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本报讯 近日,正在执行中国大洋52航次调查任务的“大洋一号”科考船完成印度洋一套深海潜标系统维护任务。
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科考队在印度洋九十度海岭的预定潜标作业海域,成功回收1年前布放的一套深海潜标系统。至此,我国已经在该海域开展了4个大洋航次的潜标长期观测,获取了长达24个月的观测资料。
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" H7 [/ ~" }, k) D0 F7 [长约5000公里的印度洋九十度海岭,将印度洋隔为沃顿海盆和印度洋中央海盆,两者之间通过海岭中部深海通道连通,这对深层水交换有关键作用,对印度洋环流有重要影响。该潜标系统携带多种海洋观测设备,所获取的长期海洋环境参数,为研究印度洋深层环流特征和规律提供了数据支撑。
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http://epaper.oceanol.com/content/201901/08/c8450.html
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发表于 2019-1-8 17:09 | 显示全部楼层
期待考察成功!加油!
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