南海研究论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7271|回复: 19
打印 上一主题 下一主题

公铁通台技术已具 只欠“东风”

  [复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2019-5-16 21:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  中评社平潭5月16日电(记者 海涵)15日上午,“清新福建行”采访团来到了平潭海峡公铁两用大桥,了解大桥的建设的最新进度。
7 _4 q+ E1 [+ }1 |6 K$ V6 m. ^) x  据了解,平潭海峡公铁两用大桥于2013年11月动工建设,起于福建省长乐市松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,从苏澳镇上平潭岛,全长16.34公里,是福平铁路和京台高速的一部分,未来有可能通到台湾。大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路,上层设计为时速100公里的双向六车道高速公路。
: R* H( |$ D$ m7 M  中国铁建海峡公铁大桥项目总工程师樊立龙告诉记者们,平潭海峡公铁两用大桥是我国目前施工难度最大的桥梁。福建平潭海峡,是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域,集风大、水文复杂、地质条件特殊于一身的特点称为“魔鬼海峡”、“建桥禁区”。桥址处受大陆与台湾岛之间海峡上的“穿堂风”增强效应和平潭海峡独特的“狭管效应”影响,造成风速大、流速大;地质特点为苏澳背斜褶皱构造和风蚀海蚀形成的海床裸露且“石蛋”林立;较已建成的东海大桥、杭州湾大桥及港珠澳大桥更为复杂。该桥址所在的平潭海峡,为世界三大风口海域之一,具有风大、浪高、水深、流急等特点。据统计,每年6级以上大风超过300天,7级以上大风超过200天,最大浪高约9.69米,曾被称为'建桥禁区'。其建设条件远比已建成的东海大桥、杭州湾跨海大桥及港珠澳大桥恶劣,尤其是波流力的影响,是常规长江等内河桥梁的10倍以上,建造难度和风险更大。
9 |* F  u* U, h4 z' E6 @  樊立龙说,由于平潭海峡公铁两用大桥桥址区域恶劣的建设环境,钢桁梁桥传统的散件安装方式已不能满足要求,为降低施工安全风险,提高施工工效,工厂化、大型化、整孔架设安装成为必然的选择。为了将重达1350吨的钢桁梁进行整孔吊装,中铁大桥局历时3年、耗资3.4个亿打造了"建桥利器"--"大桥海鸥号"自航双臂架变幅式起重船。这一"建桥利器"起重能力达3600吨(相当于2400辆小轿车的重量),主钩起升高度达110米(相当于39层楼高),是国内起重量最大、起升高度最高的双臂架起重船。据悉,此次钢桁梁整孔吊装在国内尚属首例,为大桥后续33孔简支钢桁梁(分80米、88米两种)架设提供了重要施工技术参数,也为全桥上部结构施工的稳步推进奠定了坚实基础。
) Z/ P9 ~5 T/ @3 F- T  资料显示,这座大桥总投入120亿,先后需要投入30万吨钢铁、266万吨水泥。这些材料,足以建造8座杜拜塔。平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程。建成后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州与平潭将形成半小时"经济生活圈"。同时大桥的建设,也将为今后同类型桥梁施工提供可靠的经验借鉴。
  根据福平公司最新下发节点工期,铺架工程2019年11月25日进入四标,2020年2月底铺架结束,2020年10月底具备开通运营条件。 ( U. m, I: T/ Q0 J' T7 {& s
  记者一行对樊立龙所提到的“大桥未来可能通往台湾”颇感兴趣。在记者们的进一步追问下,樊立龙说,未来通向台湾是一个相当有意义的规划。台湾是个岛屿,未来若能同大陆通车就会给其经济、生活带来很大便利。现在虽然航运和海运,但毕竟还是有限的。因为陆地上通车更加方便安全,尤其是在台风期到来的时候。
; y, q( l$ S3 y( P. F. |7 t2 O  但是樊立龙也坦陈,“平潭至台湾段”的修建还没有具体日程。但是早在2014年时,大陆方面曾联合国际专家对台湾海峡隧道进行了研究。目前,在技术上是没有什么问题的。港珠澳大桥的建成,也证明了中国已经具备了跨海大桥的技术和建设能力,针对各种装备的研究和技术储备都已成熟。如果两岸未来可以达成共识,大概在现有技术条件下需要10年-12年就可以完成两岸的联通。平潭离台湾新竹只有68海里、125公里,两地真正通车后,开车基本上一个半小时就能到。
4 @) M& c* q# r5 j  台湾冠腾传媒社长卓金榜对两岸公路铁路的联通持乐观态度。他认为,两岸同根同源,目前已经实现了供水等项目,因此公路铁路相通也是一定能实现的。“希望越早越好”,因为公路铁路联通会使两岸在在商务、旅游方面变得非常方便。,希望政府单位能够及早坐在谈判桌上把平潭至新竹的海底隧道、金门到厦门的大桥这些事情谈好,这些事情若能够及早完成,对大家都有利。
# F( g. }( n+ z+ l
  东台湾新闻网吴庆璋告诉记者,跨台湾海峡实现公路铁路联通在施工技术上没有问题,当前辽东半岛到山东半岛的海底隧道也在进行中。当前的问题只是两岸的政治问题。但是政治问题牵涉很广,希望透过两岸的交流,促进彼此之间了解、互信。中华民族未来的发展很重要,这应当成为双方的共识。台湾应该从教育方面告诉下一代大陆真实的样子。双方也要积极搭造互访,彼此交心、彼此认识,形成共识。很多事情需要双方面把一些歧义拉拢,形成共识。两岸政治问题一解决,所有事情就会马上开始实施。
  S* L* F& ~* F* M! p
5 |! R  H( ~/ _( i4 phttp://www.crntt.com/doc/1054/2/8/5/105428585.html?coluid=45&kindid=0&docid=105428585&mdate=0516001728  S$ q2 A! v) l# N3 x( W
2 k. o- j  }1 Z+ @. u$ y8 E6 h
回复

使用道具 举报

来自 2#
 楼主| 发表于 2019-9-25 13:15 | 只看该作者
     9月25日,世界最长、我国首座跨海峡公铁大桥——平潭海峡公铁两用大桥 实现全桥贯通,为2020年大桥的全面通车奠定坚实的基础。福州、长乐、平潭互联互通,形成福州“半小时经济圈”。  平潭海峡公铁两用大桥起于福建省长乐区松下镇,经过四座岛屿后到达平潭岛,全长16.34公里,上层设计为时速100公里的高速公路,下层设计为时速200公里的双线I级铁路。
( j. ~: Q( c; n
     据了解,平潭海峡公铁两用大桥的建设意义非凡!未来,大桥建成通车后,将实现福州、长乐、平潭的互联互通,形成福州半小时“经济生活圈”,并促进平潭综合实验区成为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要通道。同时,作为中国大陆距离台湾最近的岛屿,平潭岛与台湾新竹港相距仅68海里,届时,随着平潭海峡公铁两用大桥通车,这里也将实现火车出行。
      平潭海峡公铁两用大桥是世界在建难度最大的跨海峡公铁两用大桥。平潭所在的海坛海峡和百慕大三角、好望角并称为世界三大风区。大桥所在地处于武夷山脉与台湾海峡之间,正处在一个喇叭口,有时看似风平浪静,但突然一个浪涌上来,能将钢缆扯断!同时,这里常年穿过海峡的强力海风,带动奔腾的海涌昼夜不歇,淘走了海底的松散岩层。海床面高差起伏大、岩面倾斜以及无覆盖层的裸岩,最大抗压强度达到210兆帕,接近钢铁的抗压强度。为了克服这些难题,大桥的建设者们想出了很多好办法、甚至创造出了无数个“第一”和“最”。
https://news.sina.com.cn/c/2019-09-25/doc-iicezueu8166715.shtml

; ^( k6 t4 R, x- x& O
回复 支持 反对

使用道具 举报

推荐
发表于 2019-5-20 19:59 | 只看该作者
南海猎户 发表于 2019-5-17 08:02
3 t- [) h( G8 \挖隧道是可以的,但修大桥后,就可以完全控制日本,韩国,俄罗斯的经济命脉了。2 s' A2 _% [, D
...
( u- G: X' |, k
即使建大桥,应该也不是这个目的,我们中国人不是美国人,啥时候做过这种缺德事!估计建隧道可能性很大!
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

4#
发表于 2019-5-16 21:57 | 只看该作者
为什么不挖隧道呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2019-5-17 08:02 | 只看该作者
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2019-5-16 21:572 P/ e8 a! t3 l! z1 _( R* @
为什么不挖隧道呢?

1 h2 L$ U2 ~0 R1 M挖隧道是可以的,但修大桥后,就可以完全控制日本,韩国,俄罗斯的经济命脉了。
  S- M' m& b: O
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2019-5-17 09:16 | 只看该作者
南海猎户 发表于 2019-5-17 08:02
- h/ K, e( U$ u5 d. Q* S3 ?挖隧道是可以的,但修大桥后,就可以完全控制日本,韩国,俄罗斯的经济命脉了。6 k) R' D- T4 V
...
: t7 U0 {1 f4 K# [. T' [
支持您的观点!
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2019-5-17 11:53 | 只看该作者
这要是建大桥,难度也太大了
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2019-5-17 15:13 | 只看该作者
南海猎户 发表于 2019-5-17 08:02
5 O0 d( x/ R* \6 \挖隧道是可以的,但修大桥后,就可以完全控制日本,韩国,俄罗斯的经济命脉了。
. U6 G5 {# ^0 ~+ u$ }; L2 } ...
4 K# V+ S+ G' w7 Q0 i& f. S) U
怎么控制呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2019-5-18 09:41 | 只看该作者
南海猎户 发表于 2019-5-17 08:02
, D2 G, i; m# L5 O$ \挖隧道是可以的,但修大桥后,就可以完全控制日本,韩国,俄罗斯的经济命脉了。' o) ~, |% K( S$ y6 J- p2 K
...
2 p, x) y. r( t" j3 D
怎么解释?
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2019-5-18 14:11 | 只看该作者
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2019-5-17 15:13
% w) b! H. e% m3 S怎么控制呢?

" C8 Q5 ]" B# l( V, z; H桥梁高度会限制过往船舶的大小,以桥梁检修为名封锁桥梁之后船就过不去了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2019-5-18 22:26 | 只看该作者
yangbobobobo 发表于 2019-5-18 14:11
/ K5 C$ C  b: U2 |! n桥梁高度会限制过往船舶的大小,以桥梁检修为名封锁桥梁之后船就过不去了。 ...

/ i0 l/ p  Q* k7 A" L3 E国际航道好像不从这里走吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2019-5-20 10:20 | 只看该作者
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2019-5-18 22:26
9 e+ @. B# b" b8 `国际航道好像不从这里走吧?

" _3 s7 q$ H5 ?* X' D台湾海峡一直都是重要的国际航道,中日韩大量商船都是走这里的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
发表于 2019-5-20 15:46 | 只看该作者
yangbobobobo 发表于 2019-5-20 10:206 ?5 \4 y- }5 X0 B' s5 [
台湾海峡一直都是重要的国际航道,中日韩大量商船都是走这里的。

% ]+ n3 `- Y" d- r, f$ Q: \$ `: I这是平潭海峡公铁两用大桥。
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2019-5-20 15:46 | 只看该作者
yangbobobobo 发表于 2019-5-20 10:20
' L5 M9 D+ k5 G$ F; e. f台湾海峡一直都是重要的国际航道,中日韩大量商船都是走这里的。
+ o$ y3 V: ~  w( W! r
这是平潭海峡公铁两用大桥。
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
发表于 2019-5-20 16:34 | 只看该作者
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2019-5-20 15:46
6 Y9 V; o) o3 w6 O这是平潭海峡公铁两用大桥。
3 }5 G4 s) O+ V1 ~3 O' o+ c
我说的不是这个,我说的是将来计划中的跨台湾海峡大桥。
回复 支持 反对

使用道具 举报

16#
发表于 2019-5-20 17:18 | 只看该作者
yangbobobobo 发表于 2019-5-20 16:34$ c3 d) b, S4 m, N; {# ]  b2 T
我说的不是这个,我说的是将来计划中的跨台湾海峡大桥。
3 M3 a) M- w/ C5 n
那还早得很呢。
回复 支持 反对

使用道具 举报

17#
发表于 2019-5-21 08:16 | 只看该作者
马马驾 发表于 2019-5-18 09:41# V8 D+ x* {6 ]0 o+ t- y& ^
怎么解释?
+ U2 p' J& N: v. w
台湾东部的海域风高浪大,不利于航行,台湾海峡是唯一的国际巷道。一旦修大桥,什么时候过,怎么过都是我们讲了算,而且通过仪器还知道你的船里装的什么。最主要的是航行自由就掌握在我们的手里了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

18#
发表于 2019-5-21 14:18 | 只看该作者
应该是用大沉管技术,公路两边,铁路走中间,互为应急通道。5 I2 z2 N* \  J" `5 a( u. `
桥的风险是台风季不能通行,沉管方案怕大地震
回复 支持 反对

使用道具 举报

19#
发表于 2019-9-25 14:46 | 只看该作者
理想很美好,希望早日能实现
回复 支持 反对

使用道具 举报

20#
 楼主| 发表于 2019-9-25 20:08 | 只看该作者
bear 发表于 2019-5-21 14:18
' K% b! r# |# D3 |: Z3 l5 W应该是用大沉管技术,公路两边,铁路走中间,互为应急通道。
  M# [8 K( x8 C) ~桥的风险是台风季不能通行,沉管方案怕大地震 ...

; n# d$ r4 J7 P' z专家呀!赞!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|南海研究论坛 ( 辽ICP备12011429号|辽公安备21091102000117 )

GMT+8, 2020-6-4 09:16 , Processed in 0.189971 second(s), 23 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表