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新G219西藏段建设进程【2021年5月16日,派墨公路全线贯通】

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发表于 2020-5-21 21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 21世纪工程男 于 2021-5-17 16:52 编辑
1 f2 i; s. ~2 x: _  H5 h  U& o* p/ `9 E0 O* e
新G219西藏段途径:萨嘎县(原G219国道,)——吉隆县东(佩枯错)——定日县——定结县——岗巴县——康马县——洛扎县——措美县——隆子县——朗县(或郎县东)——米林镇——墨脱县——察隅县——丙中洛镇(云南)。
G219-西藏段.png
注:图中黄线与红线之间,即为我藏南地区,目前被印军占领,其红线为中印两国传统边境线,黄线为印军控制线的大概走线。
G219-西藏段-1.png
注:全线至少需要修建2座隧道,分别位于派墨段和墨察段。
6 N/ G' E- J8 {" n) p' q
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 楼主| 发表于 2020-5-21 21:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 21世纪工程男 于 2020-5-21 22:23 编辑
! |$ E/ X2 G! n8 g4 |, v$ q% V& B8 m5 {5 V8 g
一、自西向东,萨嘎县原G219国道出发,到米林县的米林机场,均为原国道、省道、县道和乡道,需对原路段需要扩建,或局部重新规划新线路,目前已经可通行车辆,详细如下:- }  b8 Z- C0 w1 y8 q" N
1、萨嘎县——吉隆县东(佩枯错):现有希峰岔路(四级),可通行车辆,需改造升级,尚无开工消息;7 o# h4 M" p9 s- ~7 [# w; N
2、吉隆县东(佩枯错)——定日县西的G318:现有X214(三级),需改造升级,尚无开工消息;& q7 n# m2 a: O' g# y5 b9 M3 q/ U
3、定日县西的G318——定日县【途径筹建中的日喀则定日机场】:现有G318,共线;7 h% _, I  |5 ]! \: B1 [1 A
4、定日县——定结县——岗巴县——康马县西(嘎拉乡):现有嘎定线(四级),可通行车辆,需改造升级,尚无开工消息;
5 `, k8 W9 i- |$ r( {
5、康马县西(嘎拉乡)——康马县:现有S204(二级或三级),共线;3 l; V6 T+ I. }& f: n- w
6、康马县——洛扎县——拉康镇——措美县——隆子县西的S202:现有乡道(四级或五级),可通行车辆,需改造升级,尚无开工消息;4 b* i: @+ _" N. S
7、隆子县西的S202——隆子县【途径筹建中的山南隆子机场】:现有S202(二级或三级),共线;
0 a2 b; y/ o3 k$ y: k' a
8、隆子县——朗县(或郎县东):多条乡道及原本规划中的县道(三级或四级),目前仍在修建中,具体如何走向,目前还不好确认;* J5 j, i3 q; J9 U' L
9、朗县(或郎县东)——米林镇【途径林芝米林机场】:现有S306(二级或三级),共线;0 Q9 l! P; a% ~+ ~3 d0 F
G219-1.png
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 楼主| 发表于 2020-5-21 21:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 21世纪工程男 于 2021-5-17 07:50 编辑
# ?8 t* Q6 f. W/ ?$ Q
4 _$ T% ?2 u# t5 p- U8 _3 }1 e二、米林镇向东,经过墨脱县,再到察隅县,目前尚未修通,无法通行。4 Y. j6 J; Z; ]- R
1、米林镇——派镇:现有岗派公路(三级),
需改造升级,尚无开工消息;
* w( k' a0 W/ H9 ?8 \' |. U; P4 Z2 |
2、派镇——背奔乡:2021年5月16日,华能集团出资建造的派墨农村公路全线贯通,该段公路为四级,局部五级,每年仅可通行9个月到10个月;G219路段的国家级别派墨公路(可全年通行),尚无修建消息;8 E  f, F2 m, B  |7 ?9 l) \
3、背奔乡——墨脱县——达木络巴乡:现有扎墨公路(三级,局部四级),需改造升级,尚无开工消息;0 N/ M" x# K- s5 B( O' I. B. Z7 s
4、达木络巴乡——格当乡东:现有乡道(四级),需改造升级,尚无开工消息;* F( H6 j' R1 l% I
5、格当乡东——哈拉贡巴【需修建隧道】:仅有步道通行,目前正在修建公路(三级或四级),修建进度无进一步消息;
; _: A# ^6 h6 o
6、哈拉贡巴——上察隅镇——下察隅镇:现有乡道(四级),需改造升级,尚无开工消息;
$ K- o+ w, f0 [  k3 L1 n
7、下察隅镇——察隅县:现有S201(三级,局部四级),共线;
G219-2.png 6 t) d+ M5 W0 F2 r$ r

. A  {! a. I5 }8 Q' G7 E
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 楼主| 发表于 2020-5-21 21:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 21世纪工程男 于 2021-5-23 15:27 编辑 7 t" E4 n0 P6 y# ^4 o" Y$ v

* c  X- s0 ^1 e9 i7 x8 Z三、察隅县至云南的丙中洛乡,即为大名鼎鼎的丙察察线或察察丙线(察隅-察瓦龙-丙中洛),目前正在进行扩建,由原先的四级或五级公路,改造成三级或四级公路。$ N5 h+ Z! d! w# a
G219-察隅-独龙.png 8 |! `  [3 v7 i- U# }2 T; Q# p

) E! A- n" k- ]+ B1 I另外,关于G219——察隅(西藏)至贡山(云南)段,除了目前的“察察丙线”,还有一条“独龙江线”,即:* n9 [7 J' c  H
1、察隅——嘎达村:现有S201(三级,局部四级)和乡道(四级或五级)7 w( n) P6 X; d. p9 R
2、嘎达村——迪政当村:仅有步道通行,沿着嘎达曲(上游)、克劳洛(中游)和独龙江(下游),可沿河谷修建公路;0 B  |6 ]- ^# w& w! M9 b: _& x( `6 `
3、迪政当村——独龙江乡:现有乡道,(四级或五级);/ Z/ I& j. V* D3 E9 D4 ^
4、独龙江乡——贡山县:现有独龙江公路(四级);
# `* v/ N7 D$ C3 t% X
6 ]; E4 A4 u( Z7 M
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 楼主| 发表于 2020-5-21 23:41 | 显示全部楼层
G219察隅至贡山段,旁路并行方案2(察隅——独龙江——贡山);
沿着嘎达曲(上游)、克劳洛(中游)和独龙江(下游),河谷情况如下:

: a" \  ~* C5 @6 S3 E; \
G219-嘎达曲河谷.jpg
& P0 v# j4 E% k: {
G219-克劳洛河谷1.jpg

8 K8 q0 Z: |4 t+ [, f; e/ _
G219-克劳洛河谷2.jpg

& W( @; ^; |3 p1 B
G219-克劳洛河谷3.jpg

$ P( O6 Q! d( O. s$ H6 l6 o1 M
G219-克劳洛河谷4.jpg

: w9 J2 D( I8 L1 i8 C& D" D
G219-独龙江河谷.jpg
! [# R6 t. z# d  D8 A7 ^
G219-独龙江河谷2.jpg
( e' L2 ?" r, Z7 S% F. Q( u. f

: N4 G" a& @$ j4 A$ [
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发表于 2020-5-21 23:56 | 显示全部楼层
21世纪工程男 发表于 2020-5-21 23:54; E! R+ L' {) U. w9 f1 r
是的,的确是修路的大好时机,但中国一向不重视边境交通建设。自2018年3月5日,交通运输部印发《关于开展 ...

/ Z" B5 q2 P5 E9 Q2 G5 y! ^9 q天朝毫无进取心!
. N3 f% w% [# |! q# F, D
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发表于 2021-5-11 10:56 | 显示全部楼层
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2020-5-21 23:56( W; |$ Q. t' p7 Q  D6 e
天朝毫无进取心!
  n( ?/ z5 m9 b
什么叫进取之心?我们进攻新德里,新德里向我们发射核弹,我们再向他们发核弹,这样算不算?两个相邻的核大国之间,稍有意外就可能核大战了,中国进取藏南早就失去了最好的时机。现在要做的,维一的机会就是等印度分裂。现时中国四面受敌,最大的方向是解放台湾,藏南这边是要等机会的。
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发表于 2021-5-10 12:50 | 显示全部楼层
21世纪工程男 发表于 2021-5-9 17:50
& _& A# {! E2 [今年下半年,应该就能完工,企业自己出资建造,资金有限,能有今天的成就已经很不容易了。 ...

5 a% K+ A  U& K. s. C) H企业也不容易了。替国扛鼎
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 楼主| 发表于 2021-5-10 15:44 | 显示全部楼层
qwert12345 发表于 2021-5-10 10:229 z" x* _3 P6 X) A: g  x4 e% @
等修好了,咱也自驾走一趟

' U9 M% l! I4 V8 h. G是啊,最值得期待的一条自驾路线,不亚于G318
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发表于 2020-10-24 06:16 | 显示全部楼层
路修好了,边防更稳定。
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发表于 2020-5-23 07:56 | 显示全部楼层
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2020-5-22 22:54
- S) M+ u" Y! Y: l3 |+ D0 F新疆有建设兵团,西藏没有。
  s6 A! j+ c; Z  O% K; |! v' `
建设兵团还是很重要的。
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发表于 2020-5-22 11:21 | 显示全部楼层
乘着再次西部大开发的机会,把边疆的交通完善起来,最直接的成绩就是旅游搞起来了,边防巩固了。
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发表于 2020-5-21 23:48 | 显示全部楼层
现在正是修路的大好时机!
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发表于 2020-5-22 22:54 | 显示全部楼层
21世纪工程男 发表于 2020-5-22 22:179 J, L* [3 [; v+ b( N
中国的新疆与西藏两省与印度陆地接壤,两省的情况完全不一样:* Y" g5 ^3 z. ?
1、西藏,有9万多平方公里被印度侵占,无 ...
( ?3 Z4 z  W" x# ^# `1 E/ @
新疆有建设兵团,西藏没有。
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发表于 2020-5-21 21:55 | 显示全部楼层
感谢分享
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 楼主| 发表于 2020-5-21 23:54 | 显示全部楼层
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2020-5-21 23:48
9 ^$ |" f! w. n6 l/ O现在正是修路的大好时机!

" x6 @9 R0 R$ d; M- y是的,的确是修路的大好时机,但中国一向不重视边境交通建设。自2018年3月5日,交通运输部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》,将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯(禾木喀纳斯蒙古族乡),南端改线延伸至广西(中越边境的)东兴市 [1]  ,已经过去两年多的时间,新G219国道西藏段的建设情况并不理想。
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发表于 2020-5-22 07:43 来自手机 | 显示全部楼层
我们的目标是要帮助世界上其他国家的人民过上幸福健康的生活,中国人民还需更加努力地工作。
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发表于 2020-5-22 08:47 | 显示全部楼层
没关注修路的不要瞎说,谢谢
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发表于 2020-5-22 09:05 | 显示全部楼层
加强边境地区道路交通基础设施建设是好事,一石多鸟,对扶贫攻坚也有很大助力。
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发表于 2020-5-22 09:09 | 显示全部楼层
Hnxthnust 发表于 2020-5-22 07:43
0 Z1 b7 d4 j& L. m7 R我们的目标是要帮助世界上其他国家的人民过上幸福健康的生活,中国人民还需更加努力地工作。 ...
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周边国家不知道薅了中国多少羊毛。我去过马尔代夫,中国在那里投了不知道多少钱。
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发表于 2020-5-22 10:57 | 显示全部楼层
dongfang77 发表于 2020-5-22 09:09
( e2 r! M* ?% B周边国家不知道薅了中国多少羊毛。我去过马尔代夫,中国在那里投了不知道多少钱。 ...
' g* H( x6 Z; Z  U" C
没办法,制度意识形态和外交方面很难获得朋友,只能靠砸钱。拿下台湾有没有朋友就无所谓了。
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发表于 2020-5-22 14:45 来自手机 | 显示全部楼层
这条路国家要修成现在G219的水平,不知2030年前能全线通车吗。
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 楼主| 发表于 2020-5-22 19:20 | 显示全部楼层
Hnxthnust 发表于 2020-5-22 14:45
6 D: W1 V' c2 ^% B4 k) ^- N这条路国家要修成现在G219的水平,不知2030年前能全线通车吗。

. X7 `$ D6 p% y/ c. d3 Z9 a2030年,应该可以全线通车,但估计应该是二级公路和三级公路为主,局部四级公路。
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 楼主| 发表于 2020-5-22 22:17 | 显示全部楼层
ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2020-5-21 23:562 m5 h! N* f; N! N* j
天朝毫无进取心!
- P+ z% s) E1 }: V5 H% W7 a
中国的新疆与西藏两省与印度陆地接壤,两省的情况完全不一样:
2 |, B- p9 d( R7 h2 G4 L1、西藏,有9万多平方公里被印度侵占,无论是东线的藏南地区,还是中线我们处处被动,甚至连印度控制下的不丹都侵占我国土;+ T! _) ^2 x: x/ U* E
2、新疆,与印度接壤的边境,我们划线划到哪里,哪里就是我们的实际控制线,卫星图放大后,新疆在中印边境线上修建了很多边境公路,但奈何人太少,驻军太少。
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