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[大洋] 中国大洋69航次科考起航!

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发表于 2021-9-30 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
媒体:中国自然资源报 2021-09-29 21:20
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[size=0.19]9月29日,我国第三个国际海底矿区承包者——北京先驱高技术开发公司组织的西太平洋多金属结核矿区资源环境调查首个航次,即中国大洋69航次科考,从福建厦门起航。该航次由自然资源部第三海洋研究所牵头实施,何雪宝博士担任航次首席科学家,来自广州海洋地质调查局等13家单位的近80名科考队员乘坐“向阳红03”船执行航次任务。
[size=0.19]本航次的主要任务是在矿区首选区块内开展多金属结核资源加密地质取样和光学测线调查,以进一步了解矿床边界,估算调查区控制资源量;综合利用多种调查技术手段,初步获取调查区生物多样性及环境基线特征,并将特别关注长时间序列全水柱空间的物理海洋观测及海洋颗粒物沉降通量时空变异特征。
[size=0.19]据悉,北京先驱高技术开发公司于2019年与国际海底管理局签订为期15年的《多金属结核勘探合同》,获得了位于西太平洋的7.4052万平方公里国际海底多金属结核矿区专属勘探权和优先开发权。该公司致力于成为负责任的国际海底矿区承包者、深海环境保护的先行者,将持续提高对环境基线特征及其变化规律的认知水平,研发更加环保的深海勘探和采矿技术装备,实现深海矿产资源绿色开采。
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 楼主| 发表于 2021-10-11 08:31 | 显示全部楼层
“向阳红03”到达工区,中国大洋第69航次开始作业. y) }5 H  V$ I1 O1 t+ G+ m6 q
发布时间:2021-10-10
& e$ X" u, B' k5 `2 h经过十天的航渡,“向阳红03”科考船于2021年10月9日到达工区。经过航渡期间的一系列海上培训,科考队员对即将执行的航次任务信心满满。
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到达工区后,首先开展了水下滑翔机的布放。水下滑翔机布放后可自主进行作业区水文数据采集,续航能力强,作业范围广。为保证作业,对拖网流量计进行了实验校准,并进行了一系列仪器的试验性采样。
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结束了一天的准备工作后,“向阳红03”科考船将航渡至第一个作业点,如期进行西太平洋多金属结核矿区资源环境调查。
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http://ocean.china.com.cn/2021-10/10/content_77799651.htm
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 楼主| 发表于 2021-9-30 09:08 | 显示全部楼层
探索、创新、合作、共享——北京先驱高技术开发公司组织的中国大洋69航次在厦门起航
9 M: r( U! W8 _) W发布时间:2021-09-29. Z. L1 S( U# O+ t; c! {' l+ ^, J
中国网9月29日讯 经过一年多的筹备,我国第三个国际海底矿区承包者——北京先驱高技术开发公司组织的西太平洋多金属结核矿区资源环境调查首个航次,于2021年9月29日扬帆起航。该航次由自然资源部第三海洋研究所牵头实施,来自北京先驱高技术开发公司、自然资源部第三海洋研究所、广州海洋地质调查局等13家单位组成的近80人的深海科考队,登上停泊在厦门高崎码头的“向阳红03”船,开始执行中国大洋69航次任务。
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北京先驱高技术开发公司于2019年10月18日与国际海底管理局签订了为期十五年的《多金属结核勘探合同》,获得了位于西太平洋7.4052万平方公里国际海底多金属结核矿区的专属勘探权和优先开发权。国际海底管理局是依照《联合国海洋法公约》成立的代表全人类管理国际海底区域及其资源的机构。目前该机构已与有关国家和实体签订了31份勘探合同,其中包括19份多金属结核勘探合同。, m: a, k3 E, @  N4 s- d3 q) j- {! `
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北京先驱定位于成为负责任的国际海底矿区承包者,致力于成为“深海环境保护的先行者”,持续提高环境基线特征及其变化规律认知水平,不断深化采矿活动的深海环境影响评价,研发更为环保的深海勘探和采矿技术装备,实现深海矿产资源的绿色开采。
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据介绍,本航次主要任务是在矿区首选区块内开展多金属结核资源加密地质取样和光学测线调查,进一步了解矿床边界,估算调查区控制资源量。综合利用多种调查技术手段,以初步获取调查区生物多样性及环境基线特征。值得注意的是,本航次特别关注长时间序列全水柱空间的物理海洋观测及海洋颗粒物沉降通量时空变异特征。
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同时,为承担起承包者深海环境保护与保全的责任,该公司特别选择来自海洋三所的新生代海洋生态学家何雪宝博士担任本航次首席科学家,全体科考队员平均年龄35岁。同时选择具有全球航行能力及全天候观测能力的4500吨级“向阳红03”科学调查船,其具备高精度长周期的动力环境、地质环境、生态环境、大气环境等综合海洋环境观测、取样、现场分析和资源获取能力,自持力90天,采用全电力推进,环境友好,可很好支撑本航次调查工作。. y( [- d& c1 G) q1 Z
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此外,由于备航期间厦门突发新冠肺炎疫情,该公司与自然资源部第三海洋研究所通力合作,密切沟通,克服各种困难,采取了严格缜密的防疫措施,多方面举措确保备航工作顺利进行,要求参航人员提前在航前7天在厦门定点酒店集中隔离并做3次统一核酸检测,并每天监测队员健康状态,确保本航次的顺利起航。( H# ~0 i9 [1 S! y* {4 E
http://ocean.china.com.cn/2021-09/29/content_77782718.htm
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 楼主| 发表于 2021-9-30 20:41 | 显示全部楼层
中国大洋69航次(先驱第1航次)顺利起航# n' Q0 Q1 P! r0 o$ [! ?
来源:    发布时间: 2021年09月30日    $ X4 y) P* C4 V, @) K  q
2021年9月29日,承担中国大洋69航次(先驱第1航次)科考任务的“向阳红03”船从厦门出发,将前往西太平洋多金属结核矿区开展为期约45天的大洋科学考察任务,航程约6600海里,预计2021年11月中旬完成任务返回厦门。本航次任务经自然资源部批准,由北京先驱高技术开发公司(以下简称北京先驱公司)负责,我所组织实施。科考队由海洋三所、广州海洋地质调查局、北京先驱公司等13家单位的近80名队员组成。8 @8 \% u5 G1 A+ O$ l  E

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图1:“向阳红03”船起航
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鉴于厦门新冠肺炎疫情状况,29日下午由我所组织召开航前动员视频会,中国大洋事务管理局李波副主任、罗祎副处长,北京先驱公司总经理助理夏建新,广州海洋地质调查局许振强副局长,我所吴日升书记、陈玉荣副所长等各单位代表和科考队主要成员参加。会后,蔡锋所长、吴日升书记、陈玉荣副所长以及机关、参航部门领导及少数代表前往高崎码头送行。
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+ {# Z( D1 c" R" ~图2:海洋三所所领导及相关部门领导前往码头为科考队员送行
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本航次是我国第三个国际海底矿区承包者——北京先驱公司组织的西太平洋多金属结核矿区资源环境调查首个航次。北京先驱公司于2019年10月18日与国际海底管理局签订了为期十五年的《多金属结核勘探合同》,获得了位于西太平洋7.4025万平方公里国际海底多金属结核矿区的专属勘探权和优先开发权。本航次主要任务是在矿区首选区块内开展多金属结核资源加密地质取样和光学测线调查,进一步了解矿床边界,估算调查区控制资源量。综合利用CTD取样、箱式取样、多管取样、Lander、垂直拖网、分层拖网、水下滑翔机以及海底光学照相和摄像等多种调查技术手段,以初步获取调查区生物多样性及环境基线特征。值得注意的是,本航次特别关注长时间序列全水柱空间的物理海洋观测及海洋颗粒物沉降通量时空变异特征。# \  p' e+ \6 I7 I; f4 L
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* ]" \# [4 D4 J( F. [图3:向3船起航现场3 D6 F/ j, C* t2 V- l, K+ |- V

+ W  u, n- t" Z作为本航次的主要组织实施单位,我所在深远海综合科学考察、深海大洋生物多样性调查与研究、深海微生物资源釆探等领域具有较强的优势,是我国最早从事深海大洋科学考察与研究的单位之一,具备良好的工作基础和历史积淀,近年来已顺利组织完成了中国大洋45航次、50航次等科考任务并取得丰硕成果。9 e6 ?0 \# g; C1 t* {  c
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我所所领导班子高度重视本航次科考工作,组建了由何雪宝副研究员担任首席科学家、王春光副研究员担任领队,多学科专业人员、平均年龄33岁的一支年轻的研究队伍。为切实承担起矿区承包者深海环境保护与保全的责任,在中国大洋事务管理局的指导下,我所和北京先驱公司对航次实施方案组织进行了多次论证研究。为应对新冠肺炎防疫需要,我所与北京先驱公司密切沟通,通力合作,采取了严格缜密的防疫措施,克服各种困难,多方面举措确保备航工作顺利进行,科考队员航前7天在厦门定点酒店集中隔离并统一安排4次核酸检测,每天监测队员健康状态,确保航次任务顺利实施和科考队员生命健康安全。(科技处 供稿)) W0 ?& `: g, g, {6 S8 ]
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3 J) k8 J0 N2 m1 e% ?% e图4、航次首席、领队手举航次旗1 U5 _8 q8 d9 ~: B; ?$ B
http://www.tio.org.cn/OWUP/html/zhxw/20210930/2147.html
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发表于 2021-10-1 23:29 | 显示全部楼层
    能上九天揽月,敢下五洋捉鳖,战天斗地气概,登峰造极情怀!
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发表于 2021-10-11 09:05 | 显示全部楼层
中国加油
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发表于 2021-10-13 10:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-10-13 15:45 | 显示全部楼层
科考随笔(一)|中国大洋69航次(北京先驱首航)0 |9 o+ m# M" o) J% O+ v8 K' f
发布时间:2021-10-120 H: Q( k( e, `; N. h* s
第一章 :开篇——驶向太平洋
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  U$ S8 z$ A" e  ]起航
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在厦门牡丹万鹏宾馆放空近一周,闭环自北京输运至酒店再到码头,感受了一下严密的疫情防控。今日终于登上“向阳红03”船,畅快地呼吸到厦门暖暖的海风、与科考队员和船员们畅谈。今日的主题是“起航”,一系列活动有序展开:从测核酸、登船、整理寝室、领服装、清点货品,到开动员会、启航仪式,再到第一次船上生活培训,第一次吃船餐,第一次船上文娱活动……当“向阳红03”拉起汽笛,缓缓驶离码头,红蓝旗帜迎风招展,旗手激动而兴奋。这是北京先驱高技术开发公司第一航次,也是他第一次出海。他们去探寻蓝色金属宝藏,他们定会凯旋而归!
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9月30日,周四
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2 i7 n/ h; R/ r) ^8 k; n爱人的寄语
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“我炙热的心陪你一起在外闯,感受你工作时帅气的样子,想象你闲暇时静观日出日落,浪涛声声,鱼儿遨游。同时你也是自由的,在这宝贵的几十天航行里努力热爱工作和生活吧!家里一切不用担心,只盼你带着更加充沛的海洋知识和一身骄傲与自豪,平安回来!我爱你,永远爱你!大洋可鉴!”& x  c7 c# y* v

9 d' Z- p! m2 a8 z" |( B勇闯驾驶舱  G: V. F' C' G3 t
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我虽然在海事大学育鲲轮参观时进过驾驶舱,但亲眼看到船长开船还是第一次。船长大人是整艘船的指挥官,口中的呼号,掌管着“向阳红03”船的方向,带着科考队员和他们的梦想,顺利离港,驶向远方,驶向宝藏,驶向梦想!驾驶舱是视野最佳的观景台和瞭望台,也是整艘船制高点,意味着这里是最摇的地方。到达此处,需要勇气。但当你泡上一杯热茶,站在窗前远望,你看到一艘艘货船驶过,感受到滚滚的浪花,此刻你已经遨游在梦里的海洋。) U* k- ]- u$ s& c7 y; _, q
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不晕船?
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, l" R" {  ?5 T" l2 o$ q( c9 t* o, g% C“向阳红03”船自打驶离大陆直到看不到陆地时,开始枕着波涛忽悠忽悠地缓缓荡漾,同事说这是进入正常平稳航行阶段了。我感觉挺舒服的,就像在大摇篮里一样。大海就像母亲,在她的怀里睡得特别香(容易犯困)。难道我就是传说中那天生不晕船的少数吗?
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8 y* |7 s( a( P) B" }(作者:北京先驱高技术开发公司资源评价项目经理王洋)
5 f0 u. H5 R9 E1 U6 Q  V# Bhttp://ocean.china.com.cn/2021-10/12/content_77804339.htm
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