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江龙船艇承建两艘国家海关总署49米缉私艇成功试航

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发表于 2021-11-24 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 1024016985 于 2021-11-24 09:27 编辑 7 ?6 [  m9 L# {# N/ d1 W* f

1 E" a( z6 C1 j* n+ R' _2021-11-23 15:41:35# A/ a" A% X' z; @4 H# y, R
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网
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近日,江龙船艇(股票代码:300589)承建的两艘国家海关总署49米缉私艇“1101”、“1102”相继完成航行工作,两船顺利通过包括船舶操纵性能、主推进系统、导航系统、信息化系统、船机试验、执法设备在内的多项航行试验,以优异的成绩获得了客户的高度认可!

两艘新型海关缉私艇外观造型新颖、庄严,为单体钢铝复合结构。该船总长49.0米,型宽7.4米,型深3.5米,定员24人,采用三机、三桨、三舵推进,最大航速不低于32.5节,具有良好的耐波性、稳定性和操控性。船上配备了先进的查缉取证设备、雷达监控系统、卫星远程视频传输系统等,建成后将主要担负打击水上渠道走私等各类违法犯罪活动,维护国家水上安全和社会稳定任务。

江龙船艇是国内高性能公务执法船艇的领先品牌,近年来,公司聚焦船艇主业,并紧随国家“海洋强国”、“粤港澳大湾区”等战略的步伐,打造技术先进,综合性能优越,集大型化、现代化、多用途化于一体的公务执法船艇产品,满足现代海上公务执法的需求!

70米级钢铝复合渔政执法船

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55米钢铝复合海警超高速执法船

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55米钢铝复合海洋执法船

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http://www.eworldship.com/html/2021/NewShipUnderConstrunction_1123/176952.html


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20211123034345477.jpg
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发表于 2021-11-24 11:48 | 显示全部楼层
这些船都多大吨位?
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发表于 2021-11-24 15:26 | 显示全部楼层
好图,谢谢楼主分享!
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发表于 2021-11-25 21:58 | 显示全部楼层
ltm 发表于 2021-11-24 11:489 i* E% l( `% c% b; W1 v
这些船都多大吨位?
- w7 h# z9 n: N( O5 T4 u
70米渔政是600吨级,55米缉私是300吨级。49米这个大概200-300吨吧
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发表于 2021-11-26 14:26 | 显示全部楼层
coolcucumber 发表于 2021-11-25 21:58% ]5 R9 D6 n0 o. y4 J
70米渔政是600吨级,55米缉私是300吨级。49米这个大概200-300吨吧

& T( H) ]8 h$ s' d9 h这都是小艇级别的。几千上万吨的大海警船能不能做成这么高速的?
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发表于 2021-11-26 23:24 | 显示全部楼层
ltm 发表于 2021-11-26 14:26' t9 p" S* P4 X) c! g% D
这都是小艇级别的。几千上万吨的大海警船能不能做成这么高速的?
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当然可以,只要有钱烧,不停往上加动力,十万吨级的航母都能跑30多节。
5 H- f( E2 f& o' s5 C但一艘执法船的有多少时间需要高速呢?为了高速进行一系列的优化,那么必然要牺牲掉的其他性能。比如我国051型驱逐舰的确实现了35节的高速,为此却把船设计成细长形,牺牲了稳性。在那个年代军人可以克服,但作为需要长时间漂在海上的执法船就不合适。再比如051型那种大马力的蒸汽轮机是需要大量人员维护的,出海前还需要大半天时间预热锅炉才能有足够压力的蒸汽,执法任务是否等得起?4 ]& {" D7 Z' F$ n- t' D
任何设计都是根据任务需求而有针对性的对一些性能进行取舍优化。
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发表于 2021-11-27 17:59 | 显示全部楼层
coolcucumber 发表于 2021-11-26 23:24+ J' m& r; v4 e* U
当然可以,只要有钱烧,不停往上加动力,十万吨级的航母都能跑30多节。
  G$ q& d& S1 L+ H" o* ^但一艘执法船的有多少时间需要高 ...

% t! }% B2 [9 v* n  M. p# X! e- E3 R# s除了动力外,还可以在船型上做文章。前几年就见过武汉造船厂展出的高速海警船模型。
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发表于 2021-11-28 08:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolcucumber 于 2021-11-28 08:31 编辑
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ltm 发表于 2021-11-27 17:59+ T8 d1 j# a& s& R, ?; {
除了动力外,还可以在船型上做文章。前几年就见过武汉造船厂展出的高速海警船模型。 ...

7 C5 i$ q' W" d9 L船型再大做文章,也只是优化,没有充沛的动力还是没用。况且为了高速性能优化的船型会牺牲其他航行性能。- b5 _& j! t. j- n% p  m
你说的武船那个高速海警船,黄埔前几年已经造出来了,“海快一号”。可惜这只是船厂自筹资金的探索,结果海警没看上,外销也没成,在黄埔厂码头上停了几年了到现在都没人要。
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 楼主| 发表于 2021-12-8 15:17 | 显示全部楼层
江龙船艇承建国家海关总署两艘49米缉私艇顺利完成验收交接6 t: l! j. H$ b9 }" ~* F4 p, D3 W& l
2021-12-08 13:56:240 L; R6 R  l6 K- M
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网4 Y+ R0 [( P1 t
近日,国家海关总署两艘49米缉私艇验收交接会在江龙船艇(股票代码:300589)中山科技园举行。两船顺利通过动态验收和静态验收,以优异的成绩获得了客户的一致好评。海关总署采购中心、缉私局、财务司,用户单位海关总署缉私局南京分局、广州分局等相关领导以及江龙船艇领导出席会议并参加试航验收。, M! L& m+ r; f: K
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; Q) ~( \9 D; q) q, h黄发忠主任表示,新建的两艘新型49米缉私艇是海关总署目前功能最先进的执法装备,总署对两船寄予厚望,未来将在维护国门安全、打击水上渠道走私和社会稳定发挥重要作用。+ u$ \8 q% Y4 b9 Q! P. P9 w0 y

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两艘新型海关缉私艇外观造型新颖、庄严,为单体钢铝复合结构。该船总长49.0米,型宽7.4米,型深3.5米,定员24人,采用三机、三桨、三舵推进,设计航速不低于32.5节,实测最大航速接近34节,具有良好的快速性、耐波性、稳定性和操控性。船上配备了先进的查缉取证设备、雷达监控系统、卫星远程视频传输系统等,大幅提升执法效率。
6 j( _2 v2 W) t% Ahttp://www.eworldship.com/html/2 ... on_1208/177449.html
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 楼主| 发表于 2021-12-17 11:46 | 显示全部楼层
江龙船艇承建海关总署49米缉私艇1102艇正式列编
- k  {; x9 B- `( _( j( o  S6 D& x: g' Q近日,江龙船艇(股票代码:300589)承建的两艘国家海关总署49米缉私艇顺利交付,其中隶属于国家海关总署缉私局广州分局1102艇已正式入编,未来将在维护粤港澳大湾区海上国门安全、打击水上渠道走私和社会经济稳定发挥重要作用。
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6 e1 A# D$ W6 R, Z/ N9 N两艘新型海关缉私艇外观造型新颖、庄严,为单体钢铝复合结构。该船总长49.0米,型宽7.4米,型深3.5米,定员24人,采用三机、三桨、三舵推进,设计航速不低于32.5节,实测最大航速接近34节,具有良好的快速性、耐波性、稳定性和操控性。船上配备了先进的查缉取证设备、雷达监控系统、卫星远程视频传输系统等,大幅提升执法效率。
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4 X5 U) a* Z( H( @) n江龙船艇是国内高性能公务执法船艇的领先品牌,近年来,公司聚焦船艇主业,并紧随国家“海洋强国”、“粤港澳大湾区”等战略的步伐,打造技术先进,综合性能优越,集信息化、现代化、多用途化于一体的公务执法船艇产品,为海洋强国贡献力量!, X/ W( e7 \$ @! r8 B
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