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[云南] 中老缅泰湄公河联合巡逻执法专题

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 楼主| 发表于 2013-11-23 16:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-24 17:36 | 显示全部楼层
第十六次湄公河联合巡逻执法圆满完成) `) Q; Q* C8 _# K

2 j) P/ E' `+ t8 m+ Q/ hhttp://yn.xinhuanet.com/newscenter/2013-11/24/c_132913524.htm
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0 n4 M' O8 ]2 a8 h9 Fwww.yn.xinhuanet.com   2013年11月24日 15:21:14  来源: 新华网云南频道 
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    11月20日,联合巡逻执法编队出发前往金三角水域巡逻。 11月22日14时,第十六次湄公河联合巡逻执法编队顺利停靠中国关累码头,标志着此次联合巡逻执法行动圆满完成。中老缅泰第十六次湄公河联合巡逻执法于11月19日7时30分许在云南省西双版纳关累港正式启动。此次行动为期4天,总航程512公里。新华社记者秦朗摄
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 楼主| 发表于 2013-11-24 17:37 | 显示全部楼层

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9 Z  {1 P. h2 T1 J3 ^# I11月19日,中方执法人员在船上执勤。 - G* R9 m" D7 r9 E0 F
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 楼主| 发表于 2013-11-24 17:37 | 显示全部楼层
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1 z  Q+ K* z. U/ p: Q4 b! m11月20日,中老执法人员对一艘老挝籍货船进行检查。
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 楼主| 发表于 2013-12-19 18:24 | 显示全部楼层
中老缅泰第十七次湄公河联合巡逻执法启动/ J7 N6 U& u" {9 p: I8 O

. O% ^/ k! q2 \8 ]) p( fhttp://news.xinhuanet.com/legal/2013-12/19/c_118619059.htm, ^( y7 C" C, `+ e  g- \
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2013年12月19日 09:29:43 来源: 新华网
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  Q* e. L  V6 e" [    新华网昆明12月19日电(记者王思北)19日8时,随着三发信号弹的发射,中老缅泰第十七次湄公河联合巡逻执法船艇编队从云南西双版纳关累港顺利起航。
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/ m8 ~) |$ G+ U3 `& w& I    据了解,本次联合巡逻执法期间,执法船艇编队将开展联合巡逻、联合查缉、联合走访、联合演练等行动。各方执法人员将在泰国清盛港召开情报交流会,在老挝孟莫联络点进行水上联合搜救工作研讨,共同提升应对流域复杂治安形势及处置突发情况的能力,最大限度保护沿岸群众的生命财产安全。
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! \' V$ |$ l' I( F0 Z3 B5 W4 s! q' }4 r    此外,中方执法人员还将与老挝孟莫边防连队和缅甸万崩水警部队开展种植友谊树、足球友谊赛、观看电影等系列联谊交流活动。编队预计于12月22日返回关累港。& _6 e6 ~5 W+ E) u4 o2 W8 _
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    随着湄公河联合巡逻执法勤务的持续成功开展,中国130余艘货船已恢复运营,老方投入运营船只已达200余艘。据统计,自恢复航运以来,云南景洪港检查出入境人员10.3万人次,进出港船舶1.1万艘次,进出口货物26.6万吨,湄公河国际航运全面恢复。6 c9 Q7 t( j  P% z" t* g

0 i8 D9 G4 v' K! U: y+ Y6 m    据介绍,中老缅泰湄公河联合巡逻执法自2011年12月开展至今,四方在平等互利、相互尊重的基础上,已成功开展十六次全线联合巡逻执法勤务,共派出134艘次执法船艇、2455名执法人员,航行539小时、航程8182公里。在金三角重点水域开展联合查缉行动11次,检查船只183艘次841人次、货物1万余吨,联合走访船只20艘114人,发放警民联系卡615张。
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 楼主| 发表于 2013-12-21 21:36 | 显示全部楼层
中老缅泰第十七次湄公河联合巡逻执法
9 \. I( U5 x/ E3 s  I6 @8 n8 d! `, D  u. F# @
http://www.cpd.com.cn/epaper/rmgab/2013-12-21/01b-5.html9 l/ x: n& |. Q3 n3 r
8 Z, H5 g" n% E/ H" A, W/ |# ?4 w
来源:中国警察网-人民公安报  发布时间:2013-12-21 5:23:151 @7 ~  Q/ k3 T; I/ A& W

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$ r+ }) Q3 f. U! Z+ C/ \8 _12月20日,中老缅泰第十七次湄公河联合巡逻执法船艇编队在老挝孟莫码头对过往船只进行联合执法查缉。- }6 S/ e  w/ c/ d! Y7 T

( h# N- Q# A+ V! T! e, A本报记者 温凯 摄
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 楼主| 发表于 2013-12-25 22:55 | 显示全部楼层
湄公河流域执法安全合作机制见成效
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; r6 K7 [3 m  z! V( z两年未再发生商船遇袭事件
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5 w/ o7 V' j: ]  y/ W4 q' a0 Hhttp://www.legaldaily.com.cn/ind ... 7040.htm?node=20908+ ?) a; ^" W, e$ R
- X: Q8 W3 M- t" o* O" T+ W7 o
稿件来源: 法制日报——法制网        发布时间:2013-12-25 19:01:24
1 v* W9 e( M& }  m; k5 u, u% W" G5 y1 `" X4 E: T7 Y. e6 }+ a
  法制网北京12月25日讯 记者 赵阳 经过为期4天3夜的航行,中老缅泰四国第十七次湄公河联合巡逻执法船艇编队日前完成既定任务,顺利返航抵达中国关累港码头,这标志着第十七次联合巡逻执法圆满成功。6 h) J3 Y0 D0 b, W
" W  N- s# ^' y; L0 O4 l! V7 u" _# c
  据介绍,中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制建立两年来,四国执法合作不断深化,流域治安得到有效管控,沿岸基础设施建设逐步完善,流域经济社会发展得到有力保障,为船家和沿岸百姓带来了实实在在的利益。目前,湄公河国际航运货运月吞吐量已超过两年前水平,河上未再发生商船遇袭事件。% k# n2 {$ }. P" H& ?* h9 m

5 Z. A2 Y& x& L) Z4 o6 i  2013年4月,四国开展了为期两个月的“平安航道”联合扫毒行动,期间共破获毒品案件1784起,抓获犯罪嫌疑人2534名,缴获各类毒品9.8吨,易制毒化学品260吨。联合扫毒行动常态化后,四国执法部门还相继在“金三角”地区破获了一批贩毒和暴力袭击案件,收缴了大批武器弹药。. L9 u$ F, _8 J  a' U

) D7 z7 _0 M& o  公安部有关负责人表示,湄公河流域执法安全合作机制是中老缅泰四国携手合作、共同应对区域非传统安全领域挑战的创新举措,为不同社会制度、不同法律制度相邻国家开展多边执法安全合作提供了一个全新范本。下一步,中国公安机关将进一步加大周边执法安全合作力度,继续会同老、缅、泰三国执法部门,深入开展联合巡逻执法、扫毒、打击沿岸犯罪团伙和联合调研等行动,切实保障湄公河“黄金水道”的安全,为流域经济建设和民生发展服务,造福本地区各国人民。
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 楼主| 发表于 2013-12-25 22:56 | 显示全部楼层
中老缅泰四国第十七次湄公河联合巡逻执法圆满成功
9 S2 N+ |$ E" ?( m1 [- U4 n8 ~5 }
  g, T% s1 f, C1 G! L) C$ }湄公河流域执法安全合作机制建立两年成效显著

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! H- C6 X8 E* i& b% N* A% n4 l; whttp://www.mps.gov.cn/n16/n1237/n1342/n803715/3963412.html' u/ d8 ^2 L. p9 H' }% E

# ~; z4 y1 b3 c- K# P  U时间:2013-12-25 ( o+ F, V5 i. [( I8 X+ C( @

1 r- j1 P- z1 _  M1 y; y  经过为期4天3夜的航行,中老缅泰四国第十七次湄公河联合巡逻执法船艇编队日前完成既定任务,顺利返航抵达中国关累港码头,这标志着第十七次联合巡逻执法圆满成功。中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制建立两年来,四国执法合作不断深化,流域治安得到有效管控,沿岸基础设施建设逐步完善,流域经济社会发展得到有力保障,为船家和沿岸百姓带来了实实在在的利益。目前,湄公河国际航运货运月吞吐量已超过两年前水平,河上未再发生商船遇袭事件。
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  2011年10月5日,震惊中外的湄公河“10·5”惨案发生,13名中国船员惨遭杀害,湄公河“黄金水道”也被迫关闭,地区安全与经济发展受到严重影响。当年10月31日,在中方积极倡导下,中老缅泰湄公河流域执法安全合作会议在北京举行,会议发表了《关于湄公河流域执法安全合作的联合声明》,四国湄公河流域执法安全合作机制正式建立。此次会议之后,中老缅泰四国在最短时间内分别组建或者加强了湄公河水上执法力量,并于当年12月10日开展了首次联合巡逻执法行动。两年来,在湄公河流域执法安全合作机制下,四国秉承“以安全促发展”的理念,密切开展情报交流、联合巡逻执法、联合整治治安突出问题和打击跨国犯罪等一系列执法安全合作,在多个方面取得显著成效。
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9 A4 x" s: a" d( g, ]  ——成功侦破“10·5”案件。“10·5”惨案发生后,在中方主导下,中老缅泰四国执法部门开展了大量侦查工作,组织了多次围捕行动,成功将主犯糯康及5名骨干成员抓获归案,并移交中方接受公开审判,既为我13名遇害同胞申冤昭雪,回应了四国民众期待,也实现了四国在联合侦查、联合审讯、证据交换、出庭作证等方面的突破,开创了我国与周边国家国际执法合作与司法合作的先河。8 o2 \; w& l! R8 `0 h3 @
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  ——定期开展联合巡逻执法行动。自首航以来,至今四国已开展了17次湄公河联合巡逻执法、12次联合水上查缉,共派出执法船艇142艘(次),航行571小时,航程8694公里,共有2612名执法人员参加行动,极大震慑了沿岸犯罪团伙,有效保障了湄公河国际航运安全。
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  ——有效开展联合打击跨国犯罪。2013年4月,四国开展了为期两个月的“平安航道”联合扫毒行动,期间共破获毒品案件1784起,抓获犯罪嫌疑人2534名,缴获各类毒品9.8吨,易制毒化学品260吨。联合扫毒行动常态化后,四国执法部门还相继在“金三角”地区破获了一批贩毒和暴力袭击案件,收缴了大批武器弹药。- J$ w9 `  @$ L( L
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  ——务实开展联合调研与情报交流。四国建立了情报工作联络渠道,围绕沿岸犯罪团伙与案件线索等定期开展情报信息交流,并两次组成联合工作组深入“金三角”腹地与沿岸军警、海事航运部门和船民村民进行会谈、走访,及时掌握湄公河流域最新治安动态,听取联合整治的意见和建议。
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2 X* K) a! x, Q3 ~  为加强统筹协调与联合执法行动能力,中国成立国务院、公安部、云南省公安厅三级协调机制,在云南公安边防总队设立水上支队;缅甸成立了水警局并在“金三角”设立了水警支队;泰国成立了跨部门的湄公河预防和打击犯罪行动协调中心;老挝在湄公河沿岸设立了多个执勤点和执法联络点。四国定期举办禁毒、边防、情报、船艇驾驶、水上执法等培训班,充分交流工作经验,各自取长补短,共同提高了水上、陆地的执法能力和水平。
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. b0 f! L' a- l+ A% Z+ }6 ^. O/ }  公安部有关负责人表示,湄公河流域执法安全合作机制是中老缅泰四国携手合作、共同应对区域非传统安全领域挑战的创新举措,为不同社会制度、不同法律制度相邻国家开展多边执法安全合作提供了一个全新范本。下一步,中国公安机关将进一步加大周边执法安全合作力度,继续会同老、缅、泰三国执法部门,深入开展联合巡逻执法、扫毒、打击沿岸犯罪团伙和联合调研等行动,切实保障湄公河“黄金水道”的安全,为流域经济建设和民生发展服务,造福本地区各国人民。
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 楼主| 发表于 2013-12-25 22:57 | 显示全部楼层
中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制建立两周年纪实; a( ]9 F& i+ f* f8 f3 {: O

& X; R2 |8 y# V& W" Nhttp://news.xinhuanet.com/politics/2013-12/25/c_118710507.htm( D" w6 |# y" ~( T5 Z( R

6 W( b2 H9 `* h' ?& n2013年12月25日 22:14:43 来源: 新华网
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$ W; r' z& a7 _- L( {0 f& W  E8 x7 P有护航编队在,我们很安全
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——中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制建立两周年纪实
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    新华网北京12月25日电(记者 王思北)12月22日14时许,经过为期4天3夜的航行,第十七次湄公河联合巡逻执法船艇编队完成既定任务,顺利返航抵达中国关累港码头。中老缅泰湄公河第十七次联合巡逻执法任务圆满完成。* W: F0 g! S& E% {7 |3 n8 s

0 j! n* K* a0 T- m# t: F0 `: ?    糯康落网、“平安航道”联合扫毒行动、17次联合巡逻执法、12次联合水上查缉……
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- X8 m; W' z/ g    两年来,中老缅泰四国湄公河流域执法安全合作机制不断完善,共同提升应对湄公河流域复杂的治安形势以及处置突发情况的能力,只为最大限度地保护沿岸群众的生命财产安全。
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; c6 [) w3 _+ \    深化联合执法 四国机制显成效
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6 c5 z: Y: C. ]% {% S    两年前,湄公河“10·5”惨案迫使这条“黄金水道”关闭,严重影响了地区安全与经济发展。
3 N, A' z* t$ m# ^( @! h' D  Q5 o" I) W0 {
    “四国都意识到单靠一方的力量来治理湄公河流域安全的效果非常有限,通力合作打击跨国犯罪,维护湄公河航运安全势在必行。”公安部国际合作局局长廖进荣说。+ D8 R) G+ p" K* o# ~9 {, u
) m: w8 R, M, ]# Y& B9 b4 b
    2011年10月31日,中老缅泰四国在北京发表联合声明,决定建立湄公河流域执法安全合作机制,联手打击犯罪,共同解决流域治安问题。
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! b, B! H% H, ?' i+ p    2011年12月9日,四国联合指挥部在中国关累正式挂牌成立,通过加强情报信息交流,及时有效地应对、联合处置突发事件。( k7 h3 O# L* m

8 k; o9 S2 O9 m* w    在该机制框架下,2012年3月,中老缅泰成功侦破“10·5”案,抓获案件首犯、横行“金三角”多年的大毒枭糯康,也实现了四国在联合侦查、联合审讯、证据交换、出庭作证等方面的突破,开创了国际执法合作与司法合作的先河。* ?8 h# }3 {! x# k- _- g4 R. R! m
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    2013年4月,四国开展了为期两个月的“平安航道”联合扫毒行动,期间共破获毒品案件1784起,抓获犯罪嫌疑人2534名,缴获各类毒品9.8吨,易制毒化学品260吨,枪支38支、子弹1125发,毒资361.2万美元,极大震慑了湄公河流域贩毒团伙。
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- Z4 v+ D& c) ?. ~5 }. v    此外,四国还建立了情报工作联络渠道,围绕沿岸犯罪团伙与案件线索等定期开展情报信息交流,并两次组成联合工作组就航运安全与恢复情况、治安形势与犯罪团伙、各国采取的措施与效果等议题开展联合调研。
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    老挝波乔省军区参谋长维东认为,通过四国机制,有效提升了联合防范打击湄公河沿岸跨国犯罪的能力,湄公河流域的治安情况得到很大的改善。
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    以安全促发展 国际航运全面恢复& b) p" D$ _5 f1 k

6 Q2 P5 a/ P& q1 T    肖清虎是云南边防总队水上支队53903执法船上的操作兵,此前,他在湄公河上开了15年民船,对湄公河流域中的每一处明礁暗流都了如指掌。4 `/ \0 M: T" V- T

" n2 i& j  I0 x& ~    2011年2月到5月,他在民船上曾遭到不法分子的4次袭击。最严重的一次,船上值钱的物品被洗劫一空,船体遭毁坏,一名船员也被打伤,肖清虎吓得直接辞掉工作回了四川老家。  {1 J1 g- m3 u" W- @4 e9 J6 ]5 c# [
2 }, B! G* I. j0 C
    “几个月后,‘10·5’案件发生,其中一名遇害人员还是我的同学。”谈起这段往事时,肖清虎仍悲愤不已。“后来得知水上支队特招开船手,我就入伍了,只为不让同胞再遭劫难。”
' C& y1 q# o  q) P* B" z. l# [3 ^! E
: g5 Y& Q  ~+ j3 U    有了四国执法安全合作机制为保障,如今的湄公河上再未发生商船遇袭事件,国际航运货运吞吐量也已超过“10·5”案发前水平。
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3 y* \6 n* y( R$ m/ T    据统计,自恢复航运以来,云南景洪港检查出入境人员10.3万人次,进出港船舶1.1万艘次,进出口货物26.6万吨。
* v) P9 W  n4 D8 k1 Z$ g7 b# r  t# Z1 \5 m7 U' P0 ?- _: i' _" q, ?
    “四国执法安全合作机制建立两年来,在中老缅泰四国的共同努力下,湄公河流域的安全形势逐步好转,国际航运得以恢复,在造福沿岸人民群众的同时,也有效促进了湄公河流域的经济发展。”廖进荣说。) m* P  \: c- z4 X; ?
7 M+ U5 h1 ?) T+ @7 L
    共同处置险情 守护一方百姓平安
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    联合护航、打击犯罪、处置险情……在四国执法安全合作机制下,湄公河沿岸百姓的平安也得以保障。; A; |2 c! q# K6 L4 a  H( x" c
6 H8 o% Z- v! U4 J0 R, ?
    2012年1月14日晚,中国籍货船“盛泰11号”报警称遭到枪击。中老执法船艇及执法人员连夜赶赴事发地救援,护送“盛泰11号”货船安全回国。6 c3 n" ^  A) a" r; i
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    2013年4月21日,第九次联合巡航期间,执法船艇编队在“金三角”上浅滩水域成功救助1艘倾覆渔船及1对老挝籍落水夫妇。+ n2 \8 M' y' P+ c* x" R$ [

/ v% {2 _) q: c! P  E0 b$ ]    据统计,自联合巡逻执法编队首航以来,中方执法船艇及人员及时救助各国遇险商船90余艘,救助人员380余人次。
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    停靠在关累港码头的“嘉良号”是吴德昌今年8月花费250万元建造的一艘新船,他的另一艘船“嘉慧号”正在湄公河上运送货物。
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    回想起“10·5”案件的情形时,吴德昌仍心有余悸,“我在湄公河上跑航运十几年,当时真的不想干了,没有什么比生命安全更重要。”- ?% v2 L/ _: e! ]8 |1 U$ l
" D* N6 t, I, b/ e6 }8 l3 K4 ]
    如今,之前转行不做船运的老朋友现在都回来“重操旧业”,有时吴德昌还会带着妻子和孩子一起上船,这在以前是不敢想像的。
) B; v! u3 G% j& R$ o% D8 M( H* z- ?$ ]4 {+ j. Y9 ^
    吴德昌笑着告诉记者:“以前危险随时可能发生,现在不一样了,有护航编队在,我们就是安全的,心里就有底气!”
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 楼主| 发表于 2013-12-26 18:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 che 于 2013-12-26 18:48 编辑 / x3 Z3 V) I* {  h9 x2 Q
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云南公安边防总队联巡护航送平安扫毒患 ; ]! A* G0 O( p# [' A. A- B4 |; q) J
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http://www.legaldaily.com.cn/gsj ... content_5159240.htm+ p% o6 L5 j* D7 T( u
   - N/ j, s; Z8 _6 _* ?' I( N$ s5 ]
2013-12-26 15:25:418 A0 G( B0 _  h
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  “呜……”12月22日14时,看着不远处的关累码头,云南公安边防总队水上支队二大队53902艇艇长杨立新按响汽笛。“终于平安回家了。”几天来,杨立新一直紧绷的脸上露出笑意。& i8 t5 ?* E, P6 }' i; f3 l
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  3只巡逻船陆续停靠在关累码头,标志着中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制框架下的第十七次湄公河联合巡逻执法行动胜利结束。" V! C: Y  v4 b& ?
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  12月19日至12月22日,《法制日报》记者跟随中方巡逻队,全程感受、记录了四国执法安全合作机制建立两年来给湄公河流域带来的变化。
1 S$ q  d8 f5 X
$ Z0 W/ `% e6 A+ I4 ^7 m  ~. H  恢复航运重燃希望
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3 A% n1 p$ `7 l% B+ x  12月20日,关累码头。货船“龙鑫8号”的大副陶志红悠闲地与船员聊天。! e- z% t7 [' E$ k
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  陶志红把自已叫做“跑船人”。从关累装货到泰国清盛卸货,再装货从清盛返回关累卸货。日复一日的生活冗长且单调。可是对已经在水上“漂”了七八年的陶志红来说,每年五六万元的收入,让他对未来的生活充满了希望。“打算再跑几年船,多挣点钱买房。”陶志红说。* f- k4 \; b. @9 k+ g0 J

; b: k5 J/ w- d2 A4 j) e* W  然而,近两年,航道的平静被打破。特别是发生在两年前的湄公河“10·5”惨案,让陶志红的梦想一度变得十分遥远。
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7 L) b7 C/ m* R, X* ~6 m7 T  F! e  惨案发生之前,澜沧江——湄公河景洪港贸易额达到7.8亿元,占西双版纳州进出口贸易的22%。惨案发生之后,航道上100余条中方船只停运,1200名船工和600名码头务工人员失业。. @+ d) q% j* z: U; j" y
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  陶志红也在纠结中上岸,决定再也不跑船了。在家的日子里,他帮着年迈的父母种地,闲下来的时候和村里的兄弟们“吹吹牛”,讲一讲河上的新鲜事。
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9 N  C& |1 a* m3 \% H  日子一天天过去,已经习惯了船上“晃悠悠”生活的陶志红开始感到“浑身不舒服”。日子久了,那个“再也不回去跑船”的决定在他心里动摇起来。于是,他四处打听湄公河的情况。: [* p7 T: B: M3 E& [' D0 Z$ |

% W: y: v" e& K5 D8 {  2011年12月,中老缅泰开展首次湄公河联合巡逻执法行动后,有39艘船恢复运输;2012年3月25日第二次联巡后,有48艘恢复航运……一条条好消息通过广播、电视传到陶志红耳朵里。
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  2012年10月,陶志红回到“龙鑫8号”。“开船的那一天,我们放了一挂鞭炮。”陶志红说,就这样他又开始了跑船生活。港口附近的餐厅、宾馆、商店里又聚集起四面八方的人。在陶志红眼里,“10·5”案件带来的阴影逐渐消退,船运已经基本恢复到案件发生之前的水平。
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  统计数据显示,随着湄公河联合巡逻执法行动的持续开展,中方130余条货船已全面恢复营运,老方投入运营船只已达200余条,恢复到往年同期水平。
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  依旧是那条江,可陶志红现在的心情好了许多。“有时候在江上能看见巡航船,我们就按一下汽笛。有他们在,我们感觉到的是安全。”他说,“如果能这样平安下去,没多久我就能买上房子了”。
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  搭建区域合作平台
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  L2 L$ E1 o. T" F* t  12月21日,泰国清盛。在第十七次四国联合执法期间,作为中方代表团成员之一,公安部边防管理局国际合作处处长朱德忠参加了泰方在这里主持召开的湄公河联合巡逻执法情报信息交流会和联合搜救研讨会,四方就各自掌握的湄公河沿岸武装犯罪团伙等情报信息进行了交流。
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  “信息数量和质量较以往有了大幅度提高,这对四方加强信息交流,共同打击犯罪起到非常好的作用。”朱德忠告诉记者。
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  2011年“10·5”案件发生后,为应对复杂严峻的湄公河流域治安及安全形势,维护国际航运安全,根据2011年10月31日中老缅泰四国发表的联合声明,四方建立湄公河流域执法安全合作机制。/ Z9 {% B7 ~% S1 B

$ [' d/ l4 O4 w" c$ X4 c3 [  “机制刚建立时也遇到一些波折。”公安部国际合作局局长廖进荣回忆说,“刚开始,各国在认识上还存在一些偏差,不过经过两年来的运行,大家认识到,单靠一方力量难以维持湄公河流域的治安,只有集中力量、加强合作,才能有效维护湄公河流域安全稳定。”  b" Z% g5 V. j! Q7 \1 Z6 u2 P

, W' r) k3 T+ B! y& M) \9 ^1 R  从最开始的全线巡逻,发展到情报信息交流,再到联合开展扫毒行动,特别是一些重大缉毒行动中,联合行动起到非常大的作用。* `. @/ q3 p0 k5 }, r7 W

# T7 B- r" H) d' g6 F, d. }  “本地区毒品问题不解决,湄公河区域治安形势就无法好转,沿岸各国人民所受毒品之害就难以减轻,四国经济社会发展势必受到严重影响。”公安部禁毒局情报二室处长于海斌坦言。6 t" i2 G) F! l. n- V5 ~" h8 j8 m/ F

5 D( y" u7 P1 e# ]7 A* h0 d  正基于此,从今年4月19日起,在四国合作机制框架下,中老缅泰开展“平安航道”联合扫毒行动。统计数据显示,在联合扫毒行动中,四国共破获涉及湄公河流域毒品犯罪案件1784起,抓获犯罪嫌疑人2534名,缴获各类毒品9781.3千克,易制毒化学品260吨。
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& ?# |- u! w. I) d* P  “行动开展以来,四国先后采取一系列有效打击措施,破获一批有影响力的跨国、跨区域毒品大要案件,抓获一批组织者、策划者和制毒技师,对湄公河流域贩毒团伙形成极大震慑,大宗毒品犯罪活动得到有效遏制。”于海斌说。5 P5 \: G' c  v/ P! I, @4 A3 p: Q
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  期待保持长效机制4 p8 D7 ]# D0 y. n: D2 [
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  在孟莫码头,“久久久”号货船上的一名老挝船员告诉记者,有了联合护航,他不再担心船只安全问题。“久久久”号12月18日从关累出发,夜里停靠港口时他能踏踏实实地睡上一觉。这是他在湄公河上跑船十几年来不敢想的一件事。& A# p9 \+ V' d

( r# K- p( t1 [6 C) j6 j! D  g  “中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制启动两年来,通过中方积极努力,各方广泛参与,湄公河流域各类违法犯罪活动得到有效遏制,安全形势日趋稳定,取得的成绩得到各方一致认同。”公安部国际合作局副局长杨少文告诉记者。
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9 d- Q2 \& I5 @+ d; C" t# O  但记者在采访中也了解到,这一合作机制仍存在不少制约因素。首先是湄公河流域不少河段通航能力差、陆上交通困难,影响执法行动。此外,湄公河流域治安形势仍然复杂严峻,流域内贩毒、走私、抢劫等活动依然猖獗。6 D9 m3 i: N6 W6 V( r, c# }
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  “四国共同认识到,只有更加密切地合作,才能不断巩固和完善湄公河流域执法安全合作机制,确保流域长治久安,推动流域地区经济社会发展,维护流域各国人民的根本利益。”杨少文表示,四国合作机制是有效打击湄公河流域跨国犯罪、维护湄公河长治久安的有效手段。下一步,中方将认真总结两年来的相关工作经验,推动湄公河联合巡逻执法常态化;加强与老缅泰合作,不断拓展各方务实执法合作空间;完善湄公河流域执法安全合作机制,共同防范打击跨境违法犯罪活动,维护湄公河国际黄金水道的航运安全。9 D3 j) y& Q  [; s2 }2 F
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  离开孟莫码头时,“久久久”号船长告诉记者,这次一共运了120多吨水果和农产品。希望在保障安全的前提下,春节前多跑几次,运送更多货物。(赵阳)
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 楼主| 发表于 2013-12-26 18:49 | 显示全部楼层
中老缅泰执法合作两周年 湄公河航运全面恢复
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http://www.chinanews.com/fz/2013/12-26/5664623.shtml
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( w+ r3 F4 D( M( r7 w 2013年12月26日 08:53 来源:中国广播网/ ~5 x% r4 x. a9 R  a
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  据中国之声《新闻纵横》报道,12月19号,中国老挝缅甸泰国四国第十七次湄公河联合巡逻执法,正式启动。经过4天3夜的航行,12月22号,执法船艇完成既定任务,顺利返航,标志着四国第十七次湄公河联合巡逻执法圆满结束。
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  2011年10月,两艘搭载13名我国船员的中国籍商船,在湄公河金三角水域遭遇武装劫持,致使13名船员全部遇难。事件发生后,湄公河这条“黄金水道”被迫关闭。
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  2011年10月底,中老缅泰四国在北京召开副总理级会议,发表联合声明,同意建立湄公河流域执法安全合作机制。11月底,中老缅泰湄公河联合巡逻执法部长级会议决定,在该流域开展联合巡逻执法行动。
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  近日,中国之声记者跟随云南公安边防总队水上支队的官兵们,参加了第十七次联合巡逻执法活动。联合巡逻两年来,湄公河水域的航运情况如何?" y3 l1 }* x* H6 N6 w8 M

2 X& W* E- r3 t! B  `; A! }  关累港,湄公河逆流进入中国的第一个港口。12月19号上午,中老缅泰湄公河联合巡逻执法船艇编队从这里出发,进行第十七次例行联巡。
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  m7 B2 O! }3 f$ T  水上支队二大队副大队长陆炳礼说,随着联巡的常态化,目前,湄公河流域的航运,已经全面恢复:( J' O# G9 R5 L

7 ^& {' ]7 r5 x- p# D1 \  陆炳礼:我们联巡12月10号开始,恢复了正常了。
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  记者:跟那个105之前……
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  陆炳礼:一样的,比以前他现在更有安全感了。你看现在老挝船,它以前吨位都很小啊,都是几十吨的,现在上百吨的都有好多艘了。# s2 x; Q6 ]8 ?( n# T. Q% H% Q  r
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  在湄公河上跑了15年的苏明华,是嘉谐号的船长,他说,如今,一些船员甚至带着家人跑船:# \% K6 m6 c2 m$ k5 ?1 U( A
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  苏明华:心里面没什么压力嘛,走得很安全。以前,就是那个事情出来以前,一般的家属,像女人,我们都不带,航道不安全的话家人怎么能带来嘛?现在嘛,部队来了,我们敢带。
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0 |3 B/ i  e* [, K* U6 B  苏明华说,航道安全了,货源也多起来,船员的收入自然也就水涨船高,这让他觉得,目前的生活,还是非常满意的:% i1 o: I" G$ i

/ @# a& m8 ^2 T; J3 t2 a6 u& V  苏明华:现在更好一点,货源也多了起来。因为部队的来嘛,发货的老板也敢走这条路线。
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  记者:那你现在一个月最多能赚多少?
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" p, O. \' f: |  U2 w3 f0 w  苏明华:现在比以前翻倍了。
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  在湄公河上跑了大半辈子的老挝船东洪潘也说,这里的治安形势,越来越好了:0 V7 c& @! C* u- h9 @

* C% N$ j) n. `  洪潘:他现在没有什么问题了。! t2 F+ d' ]; h7 K1 u. B

2 \5 F7 W, l" T* E( ^  记者:他现在一个月跑几趟,这条河道上?8 [4 _: L6 ]9 d
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  洪潘:一个月跑十次。最近以来这个治安是越来越好了。) }8 A5 V: p# w! O  O$ B1 v. Y
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  吴德昌,坐拥嘉良号和嘉慧号两条商船。嘉慧号是他今年8月新打的。吴德昌说,这一两年,是他所经历的湄公河航运最好的时期了:
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  记者:在105事件之前这条航道安全吗?8 d4 T' C* v8 u  p* L) [
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  吴德昌:不安全,因为是金三角,治安啊,因为它属于三不管的地带,老挝缅甸泰国,这个地方,谁管谁啊,就这样的。现在好多了。随着这个安全因素的提高,发展也很好发展。( |. }& h9 n6 n1 ^4 z
3 X; t# r9 w" e( L1 e
  被问及未来是否有再扩大规模的打算,吴德昌坦言,越来越多的人加入到这个行列,未来竞争会比较激烈,暂时没想过增加船只:  |& p4 }, z9 o0 c/ n
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  吴德昌:现在听说水上支队成立水上护航了,基本上全都回来了,即使走了的回来的,现在来的更多了,看这个趋势的话应该到明年还要多个百分之二三十吧。* a* Y% Q& c6 E# l  X. B
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  和边防官兵一起参加这次任务的公安部国际合作局副局长杨少文表示,随着联合巡航常态化,湄公河的航运已经进入良性循环:
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  杨少文:通过今天一天的航巡我觉得和105案之前相比航运恢复秩序良好,航运的船数据我了解也是比之前增长了大概10%左右,包括中方、老方、泰方,注册登记的船只逐年增加,增长量都接近10%,还有货物吞吐量,也在逐步增加。1 r4 B* H) Y2 o8 w+ ]8 J& ^; S# O

$ c2 d, e; v4 j; ]: k: Y  作为成员国的老挝、缅甸等国,对于联合巡逻的成果,也充分肯定:3 \/ r) f+ \9 U# ]
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  老挝波乔省军区参谋长维东:自从湄公河联合巡逻执法开展以来,沿岸的老百姓有很大的幸福感,是很有意义的一件事情。9 ?: a; l$ N! e4 ]! j7 W
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  缅甸万崩水警支队队长:四国联合巡逻执法有利于使湄公河沿畔的民众幸福安康。我们负责缅方水段的安全,在他们负责期间还比较安宁稳定。
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2 [9 [$ u1 v) y% X  k  公安部国际合作局局长廖进荣表示,中国公安机关将进一步加大周边执法安全合作力度,而湄公河流域执法安全合作是其中的重点方向之一,要逐步将毒品犯罪的“金三角”,改造成服务经济社会发展的“金三角”:8 y6 }: K0 s0 P3 d: D0 l

! I) h9 |" [' l- f5 n' ^' c  廖进荣:首先,把联合巡逻这种机制长期坚持下去,而且会根据实际需要,也可能会进一步密集巡逻的密度,确保航运的安全。
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  自2011年12月10日首航以来,至今四国已开展了17次联合巡逻执法、12次联合水上缉查。仅今年4月,四国联合开展的“平安航道”联合扫毒行动中,就破获毒品案件1700余起,抓获犯罪嫌疑人2500多名,缴获各类毒品9800千克,枪支近40支、子弹千余发,毒资360万美元。1 G9 O3 s/ r: C6 g$ P* j
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  记者采访回来告诉我们,他头一回参加湄公河联巡,四天三夜的航程,迅速将初来的新鲜好奇,变成疲累厌倦。而对于船上的边防战士们来说,这,只是一次例行的任务。那些二十出头的小伙子们,他们的青春随着黄绸缎一样的湄公河,静静地流淌。对于他们来说,大好年华的流逝,最大的价值就是——国之稳定,民之安宁。边防官兵们说,划算! (记者 肖源 汤一亮)
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 楼主| 发表于 2014-1-15 19:16 | 显示全部楼层
中老缅泰第十八次湄公河联合巡逻执法启动' d. E" ^* d! k# K- q

! ?& E7 m1 `4 {6 H7 R$ i7 G http://www.legaldaily.com.cn/pol ... 3468.htm?node=23290
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发布时间:2014-01-14 10:05:20 ! U0 @: U) T: s. }6 L
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  法制网讯(赵家碧 王柄皓)1月14日8时,中老缅泰启动第十八次湄公河联合巡逻执法行动。巡航编队从中国关累港出发,到老缅泰三国交界金三角水域开展联合查缉行动。此次行动,四国共派出9艘执法船、174名联合执法人员,历时4天,总航程512公里。9 @) H2 q  n3 ^
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  期间,四方将开展联合巡逻、伴随护航、联合查缉、联合走访、联合演练、岸际警戒和水陆联动等联合行动,在老挝孟莫联络点召开四国信息交流会,共同分析研判湄公河流域治安形式,采取有效行动最大限度保护湄公河国际航运安全。中方执法队员还将分别与老挝、缅甸执法队员开展联谊交流活动。
3 O4 b1 F+ q3 ?) `' M1 h
+ }: _' s- o# N( ?  中老缅泰湄公河联合巡逻执法至今,四方在平等互利、相互尊重的基础上,已成功开展17次全线联合巡逻执法勤务,共派出138艘次执法船艇、2500名执法人员,航行572小时、航程8694公里。随着湄公河联合巡逻执法勤务的持续成功开展,中国在湄公河上经商的130余艘货船已全面恢复营运,老方投入运营船只已达200余艘。据统计,自恢复航运以来,云南关累港出入境人员10.4万人次,进出港船舶1.2万艘次,进出口货物27万吨,湄公河国际航运全面恢复,已超过往年同期水平,群众满意度、安全感大幅提升。
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 楼主| 发表于 2014-1-15 19:17 | 显示全部楼层
7 ]$ b! D, N; K
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 楼主| 发表于 2014-1-16 18:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 che 于 2014-1-22 08:16 编辑
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0 H. C0 f6 @* u) H$ Y' B: h                               
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4 I5 h1 F- ^: V' o# h湄公河联合执法保护河道航运和人民平安。 谢丽勋摄
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 楼主| 发表于 2014-1-17 19:47 | 显示全部楼层
中老缅泰第十八次湄公河联合巡逻执法圆满完成
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http://www.legaldaily.com.cn/pol ... 3133.htm?node=232906 S+ ]# i) j/ J; z: `

2 V' r! D9 j# E发布时间:2014-01-17 15:42:23
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8 u5 @: }3 ]7 {; u  法制网讯(赵家碧 王柄皓)1月17日15时,中国3艘执法船艇、106名执法队员圆满完成中老缅泰第十八次湄公河联合巡逻执法行动,顺利返回云南关累港,实现了联合巡逻执法机制启动以来连续18次圆满成功,创造了联合巡逻执法零事故、零差错的辉煌战绩。
! M$ b0 f. y. Y, S- z9 Y& c
$ u5 w8 ^6 e3 Y+ }4 ?  在为期4天3夜的联合巡逻执法中,执法编队克服了急流险滩、暗流涌动、礁石林立等不利因素,航行32小时,航程512公里。行动期间,联合巡逻执法编队派出联合查缉小组在金三角水域及沿岸开展水陆联合查缉行动,共检查船舶7艘,人员62人,货物920余吨,走访船员和群众32人,发放四国警民联系卡76张。中老缅泰四国在老挝孟莫联络点召开四国信息会商会,相互交流各方掌握的湄公河流域治安状况,就密切合作、联勤联动进一步达成共识;中老双方执法人员在老挝孟莫开展了庆祝老挝人民军建军65周年联谊交流活动;中方向老方赠送了执法执勤装备,提高老方参与行动的能力;中缅双方指挥官在缅甸万崩进行了会谈,就推进湄公河联合巡逻执法交换了意见,达成共识。! ~) Z% N$ G& x3 \5 S6 l

2 T, w+ d1 Z: ^0 f9 {/ }" z  据联合巡逻执法编队指挥长、云南省公安边防总队参谋长金尚文介绍,经过两年来四国的共同努力,湄公河联合巡逻执法已经成为解决湄公河航道突出治安问题、维护航运安全的有效途径,逐步形成四国联合全线巡逻、定点查缉、随机巡航、伴随护航等联合巡逻方式,共同组织实施联合行动,联合整治湄公河治安突出问题,联合打击跨国犯罪,共同维护和保障湄公河航运安全、促进湄公河流域经济社会发展和人员、船舶安全往来。目前,湄公河流域安全形势平稳,航运全面恢复,共同造福了湄公河沿岸人民群众,有效促进了湄公河流域经济社会发展。
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 楼主| 发表于 2014-1-26 11:20 | 显示全部楼层
巡逻在湄公河上的中国警察
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http://www.legaldaily.com.cn/bm/ ... 1821.htm?node=20733
0 N! b) [( e& G5 A
) _+ u! i5 @+ h8 S0 h7 i& d) `稿件来源: 法制网——法制日报社区版 发布时间:2014-01-26 06:33:50
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每到危险航段就要进行三级警戒。
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4 d4 e7 B- k: n; `9 E8 N53902艇的操作手谭建华正在驾驶巡逻艇。( c; ?' w9 K3 d1 f( p7 S6 F4 V

  _& n  f- A7 M' x□文/图本报记者赵阳& z* M; ?* ?/ A

0 j8 D; V- U5 x/ E# n“呜……”2013年12月22日14时,看着不远处的关累码头,云南公安边防总队水上支队二大队53902艇艇长杨立新按响了汽笛。“终于平安回家了。”几天来,艇长杨立新一直紧绷的脸终于松弛下来。
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' _3 `0 l; Z! ?0 F+ W2 l1 ^随着3艘巡逻船陆续停靠在云南关累码头,中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制框架下的第十七次湄公河联合巡逻执法行动胜利结束。
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从2013年12月19日至22日,《法制日报》记者全程跟随53902艇的这次巡逻执法行动。四天三夜的相处,也让记者体会到了中国警察为保障湄公河安全畅通付出的艰辛。9 O0 @& I+ E- M

* J6 t) q8 u6 x) r4 W“每一次巡逻,每一名指挥员和战斗员随时都处于‘准备战斗’状态。” 53902艇艇长杨立新
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/ V2 H( C' \8 F; L绑好缆绳、脱下救生衣,34岁的杨立新一步跳到岸上,伸了伸懒腰。晴朗的天空下,关累港上装货的、卸货的,依旧显得那么繁忙。河两岸绿油油的森林让人看得有些心醉。
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作为这支新组建的水上警队的一员,杨立新已是第十次参加联合巡逻行动。
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& C3 E2 R* p* K7 I2 i% u1999年杨立新参军,2001年考上宁波海警学院,毕业后被分到海南边防总队三亚海警支队,直至2011年10月底。
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“那段时间生活应该是比较安定的。”由于工作努力,杨立新得到了部队领导的认可,已担任起三亚海警二支队摩托艇中队中队长一职。在海南的日子里,杨立新娶妻生子,还把远在江西老家的母亲接来同住,用他的话说是“完成了人生大事”。0 I9 A1 F) G. x3 v2 Z1 w

) J' V" Q& g6 a: D! M. Q不过,2011年11月初,一纸命令改变了杨立新接下来的生活轨迹。
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“我记得应该是11月5日吧,领导找我谈话说,云南要新建一支海警部队,我的专业比较对口,让我马上去报到。”作为一名军人,杨立新毫不犹豫地答应了。
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0 w( `: H% v, g0 p1 d( W3 P尽管具体任务不是很详细,但杨立新猜想肯定会和发生在湄公河的“10·5”惨案有关。同家人告别,打好背包,从接到命令到抵达关累港报到,杨立新仅仅用了三天时间,与他同行的还有二支队其他七名官兵。
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杨立新的猜想并没有错。湄公河“10·5”中国货船遇袭事件发生后,按照中央决策部署,公安部和国家有关部委决定组建云南公安边防总队水上支队,与老缅泰三国执法部门一起开展湄公河联合巡逻执法,共同防范、打击和制止湄公河流域违法犯罪,应对突发事件,维护航运安全。% [5 E4 p2 e# a: C; s3 h& ~- U" e
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“刚来的时候营房都没有完全建好,房间里的墙用手一摸,水泥还是湿的。”尽管条件艰苦,但作为一名军人,杨立新还是很快适应了环境。) J! W' t0 ~$ z

# f% z9 g3 g7 n8 K  w“以前的工作相对简单一些,就是参与海上救助、海上缉私和海上执法等,而现在要面对的是可能躲在森林里、藏在暗处、带着火箭筒的恐怖分子。”杨立新知道,这对他而言是人生的又一个新挑战。- U/ m5 l/ f8 y& M; K0 b( Z

' M2 @! W8 Q; l) Y从刚来时的摩托艇中队中队长到53902艇副艇长,再到2013年4月被任命为艇长,杨立新身上的担子越来越重。
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“编队在航行中,每个人都有自己的职责。比如,指挥员要用耳朵听两边有没有异常的声音,观察员身着防弹衣、拿着望远镜在前面观察,通导兵要把视频指挥系统联络好,机电兵是艇上的心脏医生,枪帆兵在第一时间要能把子弹装上去、关键时刻要能打响……”杨立新告诉记者。
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2 j2 Z+ ^0 t4 @' h$ ?& v& M“根据治安情况和复杂性,湄公河航道巡逻执法的勤务分段执行,共分为三级勤务:一级勤务,全员值勤,所有的武器都要上;二级勤务,有一半人在值勤;三级勤务,安排警戒哨,四面部署警力。当发布一级勤务时,战斗员要在30秒钟内完成所有准备,包括运弹、子弹上膛、进行瞄准,如果完成不了,可能就要挨打。”杨立新说,这只有通过贴近实战的训练和防袭击演练,才能保证每一次巡航的安全。1 k- A$ x, R3 C4 Y- E% |

- O, V2 h! r8 m# e“用自己的付出换来了湄公河的安全,觉得自己这个人还有点用。” 云南公安边防总队水上支队司令部副参谋长罗家贵
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“那一次真是感到热血沸腾!”站在53902艇的指挥中心,云南公安边防总队水上支队司令部副参谋长罗家贵回忆着2011年12月10日首航时的情景,“那次有5条执法船,中间夹杂着10条民船,像一条长龙。”& ?$ s0 U9 S8 R5 L
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2011年11月5日,罗家贵至今仍然清晰地记住那一天,在广西公安边防总队海警一支队任职的他接到上级命令,“迅速赶赴昆明参加云南边防总队水上支队的组建工作”。
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“那时说一点想法没有是不现实的,当时老婆刚刚怀孕一个月。但作为一名军人,服从命令是天职。”简单地收拾行李后,罗家贵开始了他人生中的又一次挑战。
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回想起那段时间,留给罗家贵的感受就一个字——累!“记得我们刚刚集结的时候,部队的基础设施还没能完成建好,可以说是白手起家。我们白天训练,晚上搞营房建设,没有一个人叫苦喊累。因为大家心里都急,都希望能够快一点建好营房、快一点完成培训、快一点驶入航道,保护我们的同胞。”# ^# R( {* F: s3 e; G( a& q& k+ ~3 L
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一个月的紧张培训让他顾不上想念妻子和未出生的孩子。. M/ ~  v. a4 l
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2013年12月19日,是罗家贵参加的第七次巡逻。沿着湄公河52902艇逆流而上,指挥室内,罗家贵不时拿起望远镜向两岸查看着。
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* O' A3 m/ P) H* d7 |“左边就是老挝,右边就是缅甸。别看这湄公河一路上风景不错,往往暗藏杀机。”罗家贵对记者说。# |2 Q9 z% D* N  T6 i8 r0 h
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尽管从中老缅泰四国开始联合巡逻执法后,湄公河的治安状况得到了改善,但在此区域同贩毒分子的较量从未停止,坚决打击金三角区域内的贩毒分子也成为这支新组建的水上支队的一个重要任务。
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2013年3月初,有关部门根据情报获悉,一个跨国贩毒集团准备利用湄公河组织大宗毒品贩运活动。情报显示,当地时间3月19日早晨,这批毒品已经在缅甸境内梭累码头装运上“晨宇”号货船驶向湄公河下游,极有可能在当天下午两点左右经过老挝波乔省境内的孟莫码头。
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+ K" d# C& _+ V" j, B8 a2 y- o“当时我们接到的命令是和老挝军方协调启动联合巡逻执法合作机制,对‘晨宇’号进行拦截查缉。”罗家贵回忆说。& `# o9 b; i( R* Z- y+ y1 {$ x
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时针指向了当日下午两点,可“晨宇”号并未出现。3点、4点……可疑船只一直没有出现。就在罗家贵和战友们万分焦急时,前方传来信息,“晨宇”号因前船搁浅被迫停靠在距此约60公里的上游孟巴里奥水域。; q" \7 G4 O' \) M' F) D

" R$ D6 M# Y' i6 V9 w% W" X  O* e5 E% q湄公河流域贩毒集团关系复杂,情况瞬息万变,如果错失最佳抓捕时机,毒品很可能被转移。为防止出现突发状况,工作组决定派出巡逻人员沿河流逆行而上拦截目标,并做好登船检查准备。
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4 A) E+ _7 V+ ^6 B; {就这样,罗家贵和战友们分乘4艘摩托艇沿河而上。在大浪中,摩托艇一点点艰难地向孟巴里奥水域靠近。两个小时后,罗家贵一行赶到孟巴里奥水域,在大大小小30余艘船只中,经仔细辨认,发现了“晨宇”号。; m; F2 C" J! R/ o2 u. j
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“当时浪比较大,我们靠了两次才靠近可疑船只。”罗家贵回忆说。登上船后,行动组迅速控制住犯罪嫌疑人,查获了大量毒品。
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# f: Z" D! M( z1 H一晃,罗家贵到云南已经两年多了,他的家也从广西北海迁到了云南景洪。每次巡逻在湄公河上,看见来往的商船向他们鸣笛致敬时,他都会有一种自豪感。6 P( O- B- M+ C4 g

9 @+ K% y1 R4 U6 ~/ E, t, F5 B+ P) u“湄公河上跑船的,我基本上都认识,看到他们在河上安全航行,觉得自己的工作很值。” 53902艇操作手谭建华3 {8 G+ g# |5 N  ]- ~% D& w

. P! R( x9 K9 v  @. [作为53902艇的一名操作手,官兵们都说谭建华的身上有许多故事,是个传奇人物。与他的对话是在断断续续之间进行的,因为作为一名船艇的操作手,他的眼睛始终盯着河面。9 y# B7 v) L2 x( u# n0 R5 a$ d2 ^
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对这条河,谭建华其实并不陌生。0 a+ {9 E% g0 f2 @8 c
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谭建华老家在重庆万州,从小就在长江边看着江面上来来往往的船只。小时候,他有一个梦想:自己开着船在江面上航行。初中毕业时,他如愿以偿地考进重庆河运学校,就读船舶驾驶专业。毕业后,他回到长江,成为一名船员。  j- d! {6 U; ]5 m

" N9 h8 L3 d, r4 K, t上世纪90年代,谭建华开始“跑”湄公河,那时他只有21岁。从最普通的船员开始到2009年投资100万元和几个朋友合伙买船搞货运,他觉得在湄公河上有奔头。$ _2 c) o. K: F9 G. A: C
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“这条河最宽200米,最窄处不到20米。无论水位高低,船只航行都会面临很多麻烦。枯水期水位低,形成的浅滩多,船容易搁浅;雨季水位高,暗礁林立,船容易触礁。变幻莫测的地形,只能靠人脑去记忆、凭经验去操船,对操作手的经验和技术要求比较高。”十几年的跑船经验,让谭建华很快成为这一行里的“高手”。3 |  a$ j9 a$ D  g1 u

' d7 l: G" j" _5 s/ k5 z2 n3 Y不过,2011年10月5日,湄公河上的枪声彻底改变了谭建华的人生道路。
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“惨案发生后,航运停止了,当时我们也在想今后该怎么办,几个合伙人都说要再回长江上去。”可是谭建华喜欢湄公河,他相信总会有一天湄公河会恢复航运。
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% L& w5 d$ n; ?" p2011年11月,终于盼来了湄公河复航的消息,也就在此时,他听说水上支队要特招一些有经验的操作手。% }  M( |& k6 g3 F! s. N! |  M! i
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“我当时就想报名,可同伴们都劝我说有危险,可我觉得这是一份非常有意义的工作。”就这样,谭建华卖掉了自己的股份,从湄公河上开船的一名民船船长到被特招进警营,成为云南省公安边防总队水上支队的一名边防警察。
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. |; O& P; p$ r6 L5 h与湄公河上大多数船员不一样,谭建华是一个喜欢琢磨的人。在湄公河航行,不像在海上有电子海图,哪里有暗礁,哪里有灯塔,都标得很清楚。由于多年来湄公河上没有一个科学的航行依据,经常会导致一些事故发生。
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“这些都是血的教训。湄公河上的航行应该靠科学。”从1998年开始,谭建华着手研究湄公河的航道图。只要一到港口,他就和船员在一起探讨航道变迁情况,交流航行经验。他觉得,应该把在这条河上大大小小的事故地点、航道图、航标、水深、水流、礁石分布情况、上行航法、下行航法等总结出来。谭建华的做法得到了有关部门的支持,他们给谭建华送来了电脑和摄像机。如今,当地海事部门用的有关湄公河的航道情况资料也是他编写的。
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 楼主| 发表于 2014-1-26 11:21 | 显示全部楼层
巡逻在湄公河上的中国警察 - q+ G6 }/ u5 L3 J

  G3 n( L* W& i2 S3 U) rhttp://www.legaldaily.com.cn/bm/ ... 1821.htm?node=207335 o6 K& i9 B: w* K' H/ F

, M' e4 N1 F/ O- C+ f1 F6 n稿件来源: 法制网——法制日报社区版 发布时间:2014-01-26 06:33:50 + _0 z8 _9 s. v, z5 D
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每到危险航段就要进行三级警戒。0 U2 o% \. a: u+ x
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; |9 E' a  |! m. t6 q  J53902艇的操作手谭建华正在驾驶巡逻艇。
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, U. D" z' M. `8 M4 R□文/图本报记者赵阳! j- q( V% \' u$ F( j) S- W* q+ b

, g) W3 N  t' h$ `0 B“呜……”2013年12月22日14时,看着不远处的关累码头,云南公安边防总队水上支队二大队53902艇艇长杨立新按响了汽笛。“终于平安回家了。”几天来,艇长杨立新一直紧绷的脸终于松弛下来。% o$ S, `- ?4 ], Z# O* d3 r
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随着3艘巡逻船陆续停靠在云南关累码头,中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制框架下的第十七次湄公河联合巡逻执法行动胜利结束。4 ^$ I! Z6 Y& X$ J/ ^) m
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从2013年12月19日至22日,《法制日报》记者全程跟随53902艇的这次巡逻执法行动。四天三夜的相处,也让记者体会到了中国警察为保障湄公河安全畅通付出的艰辛。9 E# b6 s, ?( B7 X; e  [4 X

0 A$ s  [; M4 t1 N2 x5 F3 W“每一次巡逻,每一名指挥员和战斗员随时都处于‘准备战斗’状态。” 53902艇艇长杨立新+ l4 a$ Q: F8 C
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绑好缆绳、脱下救生衣,34岁的杨立新一步跳到岸上,伸了伸懒腰。晴朗的天空下,关累港上装货的、卸货的,依旧显得那么繁忙。河两岸绿油油的森林让人看得有些心醉。) ^0 b- ~9 o" _; y( k- t% h  x& o

) @2 l4 P' K" _( L7 S% q4 n) D: u作为这支新组建的水上警队的一员,杨立新已是第十次参加联合巡逻行动。% T0 X8 ]! b- ?, \9 s3 u
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1999年杨立新参军,2001年考上宁波海警学院,毕业后被分到海南边防总队三亚海警支队,直至2011年10月底。
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“那段时间生活应该是比较安定的。”由于工作努力,杨立新得到了部队领导的认可,已担任起三亚海警二支队摩托艇中队中队长一职。在海南的日子里,杨立新娶妻生子,还把远在江西老家的母亲接来同住,用他的话说是“完成了人生大事”。
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不过,2011年11月初,一纸命令改变了杨立新接下来的生活轨迹。
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“我记得应该是11月5日吧,领导找我谈话说,云南要新建一支海警部队,我的专业比较对口,让我马上去报到。”作为一名军人,杨立新毫不犹豫地答应了。
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尽管具体任务不是很详细,但杨立新猜想肯定会和发生在湄公河的“10·5”惨案有关。同家人告别,打好背包,从接到命令到抵达关累港报到,杨立新仅仅用了三天时间,与他同行的还有二支队其他七名官兵。
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8 W5 S, M2 J1 a  H3 l杨立新的猜想并没有错。湄公河“10·5”中国货船遇袭事件发生后,按照中央决策部署,公安部和国家有关部委决定组建云南公安边防总队水上支队,与老缅泰三国执法部门一起开展湄公河联合巡逻执法,共同防范、打击和制止湄公河流域违法犯罪,应对突发事件,维护航运安全。, L: t* c* @; j8 Z3 i

( Q: c2 |' h/ n/ U: o0 p! Z/ B7 e“刚来的时候营房都没有完全建好,房间里的墙用手一摸,水泥还是湿的。”尽管条件艰苦,但作为一名军人,杨立新还是很快适应了环境。# L0 @, R1 w' ]* l2 c- Z; d: z

9 x4 l  t. \( j: h7 Y“以前的工作相对简单一些,就是参与海上救助、海上缉私和海上执法等,而现在要面对的是可能躲在森林里、藏在暗处、带着火箭筒的恐怖分子。”杨立新知道,这对他而言是人生的又一个新挑战。: L% H. D, V: [7 Q% E5 |# L
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从刚来时的摩托艇中队中队长到53902艇副艇长,再到2013年4月被任命为艇长,杨立新身上的担子越来越重。
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“编队在航行中,每个人都有自己的职责。比如,指挥员要用耳朵听两边有没有异常的声音,观察员身着防弹衣、拿着望远镜在前面观察,通导兵要把视频指挥系统联络好,机电兵是艇上的心脏医生,枪帆兵在第一时间要能把子弹装上去、关键时刻要能打响……”杨立新告诉记者。
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“根据治安情况和复杂性,湄公河航道巡逻执法的勤务分段执行,共分为三级勤务:一级勤务,全员值勤,所有的武器都要上;二级勤务,有一半人在值勤;三级勤务,安排警戒哨,四面部署警力。当发布一级勤务时,战斗员要在30秒钟内完成所有准备,包括运弹、子弹上膛、进行瞄准,如果完成不了,可能就要挨打。”杨立新说,这只有通过贴近实战的训练和防袭击演练,才能保证每一次巡航的安全。
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& ], i; W- u( N. ^“那一次真是感到热血沸腾!”站在53902艇的指挥中心,云南公安边防总队水上支队司令部副参谋长罗家贵回忆着2011年12月10日首航时的情景,“那次有5条执法船,中间夹杂着10条民船,像一条长龙。”) ?% m( X1 r( _  Z% a

! }# H! a9 |) ^4 H2011年11月5日,罗家贵至今仍然清晰地记住那一天,在广西公安边防总队海警一支队任职的他接到上级命令,“迅速赶赴昆明参加云南边防总队水上支队的组建工作”。! ~0 M# i7 p8 r1 m2 {1 E

1 B, L' q- T& |* ^! q) ]: K' l/ g“那时说一点想法没有是不现实的,当时老婆刚刚怀孕一个月。但作为一名军人,服从命令是天职。”简单地收拾行李后,罗家贵开始了他人生中的又一次挑战。
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回想起那段时间,留给罗家贵的感受就一个字——累!“记得我们刚刚集结的时候,部队的基础设施还没能完成建好,可以说是白手起家。我们白天训练,晚上搞营房建设,没有一个人叫苦喊累。因为大家心里都急,都希望能够快一点建好营房、快一点完成培训、快一点驶入航道,保护我们的同胞。”* Z. g  u) [5 w" y9 u6 I5 N
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一个月的紧张培训让他顾不上想念妻子和未出生的孩子。3 [( `4 J1 M2 c. D9 [# O

3 g/ M: S8 v" D% U1 T+ E$ R8 t5 \2013年12月19日,是罗家贵参加的第七次巡逻。沿着湄公河52902艇逆流而上,指挥室内,罗家贵不时拿起望远镜向两岸查看着。
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“左边就是老挝,右边就是缅甸。别看这湄公河一路上风景不错,往往暗藏杀机。”罗家贵对记者说。
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尽管从中老缅泰四国开始联合巡逻执法后,湄公河的治安状况得到了改善,但在此区域同贩毒分子的较量从未停止,坚决打击金三角区域内的贩毒分子也成为这支新组建的水上支队的一个重要任务。
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) `9 q  z- r/ Z- O& m; B: w" Y2013年3月初,有关部门根据情报获悉,一个跨国贩毒集团准备利用湄公河组织大宗毒品贩运活动。情报显示,当地时间3月19日早晨,这批毒品已经在缅甸境内梭累码头装运上“晨宇”号货船驶向湄公河下游,极有可能在当天下午两点左右经过老挝波乔省境内的孟莫码头。% r! ^0 V' {' f6 I  s3 ~+ g. X( w& M
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“当时我们接到的命令是和老挝军方协调启动联合巡逻执法合作机制,对‘晨宇’号进行拦截查缉。”罗家贵回忆说。/ m" g9 V7 F) u: u

7 R9 K& h( l) a( E6 f" K- U时针指向了当日下午两点,可“晨宇”号并未出现。3点、4点……可疑船只一直没有出现。就在罗家贵和战友们万分焦急时,前方传来信息,“晨宇”号因前船搁浅被迫停靠在距此约60公里的上游孟巴里奥水域。. t+ n$ z  S9 l; j( Y
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湄公河流域贩毒集团关系复杂,情况瞬息万变,如果错失最佳抓捕时机,毒品很可能被转移。为防止出现突发状况,工作组决定派出巡逻人员沿河流逆行而上拦截目标,并做好登船检查准备。8 \& V4 ^8 M6 J
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就这样,罗家贵和战友们分乘4艘摩托艇沿河而上。在大浪中,摩托艇一点点艰难地向孟巴里奥水域靠近。两个小时后,罗家贵一行赶到孟巴里奥水域,在大大小小30余艘船只中,经仔细辨认,发现了“晨宇”号。
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“当时浪比较大,我们靠了两次才靠近可疑船只。”罗家贵回忆说。登上船后,行动组迅速控制住犯罪嫌疑人,查获了大量毒品。/ P" n4 ^' r( _* B$ |, `# F

* X/ q& Y6 M3 _7 o# Q一晃,罗家贵到云南已经两年多了,他的家也从广西北海迁到了云南景洪。每次巡逻在湄公河上,看见来往的商船向他们鸣笛致敬时,他都会有一种自豪感。
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“湄公河上跑船的,我基本上都认识,看到他们在河上安全航行,觉得自己的工作很值。” 53902艇操作手谭建华
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" o1 C; e/ V; H/ ?0 A4 o: g$ V  Q$ Z作为53902艇的一名操作手,官兵们都说谭建华的身上有许多故事,是个传奇人物。与他的对话是在断断续续之间进行的,因为作为一名船艇的操作手,他的眼睛始终盯着河面。0 p5 _/ ?* Z/ C
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对这条河,谭建华其实并不陌生。
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/ M9 K4 I5 }) t  ?8 Q6 x谭建华老家在重庆万州,从小就在长江边看着江面上来来往往的船只。小时候,他有一个梦想:自己开着船在江面上航行。初中毕业时,他如愿以偿地考进重庆河运学校,就读船舶驾驶专业。毕业后,他回到长江,成为一名船员。
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上世纪90年代,谭建华开始“跑”湄公河,那时他只有21岁。从最普通的船员开始到2009年投资100万元和几个朋友合伙买船搞货运,他觉得在湄公河上有奔头。6 _, |! U, ^. j& S+ g
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“这条河最宽200米,最窄处不到20米。无论水位高低,船只航行都会面临很多麻烦。枯水期水位低,形成的浅滩多,船容易搁浅;雨季水位高,暗礁林立,船容易触礁。变幻莫测的地形,只能靠人脑去记忆、凭经验去操船,对操作手的经验和技术要求比较高。”十几年的跑船经验,让谭建华很快成为这一行里的“高手”。
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不过,2011年10月5日,湄公河上的枪声彻底改变了谭建华的人生道路。- L' K8 y0 J7 l$ Q: w2 u
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“惨案发生后,航运停止了,当时我们也在想今后该怎么办,几个合伙人都说要再回长江上去。”可是谭建华喜欢湄公河,他相信总会有一天湄公河会恢复航运。; d' y$ t' \+ `5 }

; x; C/ b  B7 K: G% Q2011年11月,终于盼来了湄公河复航的消息,也就在此时,他听说水上支队要特招一些有经验的操作手。
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1 |( c+ Q  l7 H/ C  Y) ]0 @“我当时就想报名,可同伴们都劝我说有危险,可我觉得这是一份非常有意义的工作。”就这样,谭建华卖掉了自己的股份,从湄公河上开船的一名民船船长到被特招进警营,成为云南省公安边防总队水上支队的一名边防警察。
) a$ p, Q1 d# b5 |* \% k! I  N
& G; n8 t8 r0 K" v/ p与湄公河上大多数船员不一样,谭建华是一个喜欢琢磨的人。在湄公河航行,不像在海上有电子海图,哪里有暗礁,哪里有灯塔,都标得很清楚。由于多年来湄公河上没有一个科学的航行依据,经常会导致一些事故发生。  n+ n' Q% T2 Z) C; u

9 y. c4 R/ E0 a! R: D; z* Y/ l“这些都是血的教训。湄公河上的航行应该靠科学。”从1998年开始,谭建华着手研究湄公河的航道图。只要一到港口,他就和船员在一起探讨航道变迁情况,交流航行经验。他觉得,应该把在这条河上大大小小的事故地点、航道图、航标、水深、水流、礁石分布情况、上行航法、下行航法等总结出来。谭建华的做法得到了有关部门的支持,他们给谭建华送来了电脑和摄像机。如今,当地海事部门用的有关湄公河的航道情况资料也是他编写的。
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 楼主| 发表于 2014-2-20 08:28 | 显示全部楼层
中老缅泰第19次湄公河联合巡逻执法
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 楼主| 发表于 2014-2-21 19:01 | 显示全部楼层
中老缅泰湄公河联合巡逻执法编队开展水上联合搜救预演) u2 d9 d: n6 ^# V
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http://www.legaldaily.com.cn/pol ... 4405.htm?node=23290
0 ~9 y8 e8 X; q5 i5 a' j4 Y
. x5 ]1 F3 X; m# W4 j6 s% S- S发布时间:2014-02-21 10:09:17 $ F& H8 M  s9 y5 {5 k
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  法制网讯(王柄皓 赵家碧)2月19日,第十九次中老缅泰湄公河联合巡逻执法编队开展水上联合搜救预演,共同探索非传统安全领域合作机制,提高湄公河航行安全管理能力,保障中老缅泰四国航运人员生命财产和船舶安全。7 Z+ |4 Z2 a/ K8 Y

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( @0 F; R# @( W0 L3 J! ?( b7 g% G图为编队在搜寻救援目标
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  9时40分,中老泰三方在从金三角至老挝孟莫航行途中,根据应急搜救预案,迅速开展处置老渔哥水域人员落水的搜救训练。搜救过程中,编队接警、部署任务、发现救援目标、升挂救生信号旗、展开搜救队形、实施救助各项科目有序开展,取得良好效果。& _* F5 ~, G8 c8 l% k* B
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$ Y$ W$ q4 v1 e! ~图为对救援目标进行救助
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 楼主| 发表于 2014-2-21 19:02 | 显示全部楼层
中老缅泰第十九次湄公河联合巡逻执法圆满完成) B0 G: q8 p- ?: L
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http://www.legaldaily.com.cn/pol ... 5450.htm?node=23290
) k- i8 h: D  v$ C& L) C; e1 X8 \6 W- C
发布时间:2014-02-21 16:06:06
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  法制网讯(王柄皓 赵家碧)2月21日下午15时30分,中老缅泰5艘执法船艇、161名执法队员圆满完成第十九次湄公河联合巡逻执法行动,缅方1艘执法船随中方3艘执法船进入中国关累港,首次参加了全程巡航。
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) I' G% s1 E! H; ^, s  在为期4天3夜的联合巡逻执法中,执法编队克服了急流险滩、暗流涌动、礁石林立等不利因素,航行32小时,航程512公里。联合巡逻执法编队派出联合查缉小组在金三角水域及沿岸开展水陆联合查缉行动,共检查船舶9艘,人员43人,货物370余吨,走访船员和群众22人,发放四国警民联系卡27张。
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" F  z0 \8 v( k; L! h8 D8 g  期间,中老缅泰四国在老挝孟莫联络点召开多边信息交流会,相互交流各方掌握的湄公河流域治安状况;中老泰三方在老挝孟莫水域开展水上联合搜救演练;中方为老挝波乔省军区沿江部分执勤点安装太阳能电池板,并派出专家小组对缅甸执法船进行维修、保养。& D6 ^  y8 o* g
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  湄公河联合巡逻执法机制建立两年来,成效显著。目前,湄公河流域安全形势平稳,航运全面恢复,造福了湄公河沿岸人民群众,有效促进了湄公河流域经济社会发展。
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