本帖最后由 买席梦思 于 2016-4-3 15:21 编辑 : e# d" n* e! A. Q0 b
; D" F p/ U7 P那个图案与越南无关,这款飞机是加拿大德·哈维兰飞机公司(现属加拿大庞巴叠公司)研制的DHC-6“双水獭”,发动机采用的是普拉特·惠特尼集团公司生产的PT6A-27涡轮螺桨发动机,这个标志正是普拉特·惠特尼集团公司的logo,
% X7 |3 l- w* J" _+ R$ u1 a你点开普拉特·惠特尼集团公司的主页,注意看浏览器的标签栏,就有小小的这个logo,+ [) Y" q G: h; v& M9 T6 S% T
关于普惠鹰的历史,普拉特·惠特尼集团公司的官网也有说明:
# X( Z/ a$ \/ { n! L. D0 hhttp://www.pw.utc.com/Evolution_of_the_Eagle l# W; w+ h$ R! s
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机器翻译如下:
% |) x- }( z* i, e; k) w% n8 V鹰的演变: r D8 z; u; h* o9 o2 B
普惠鹰代表传统、创新和可靠性。
% O3 W$ N: B3 P8 y& n, H5 T普惠的鹰的标志一直是飞行员的一个很大的吸引力,世界各地的力学和收藏家。而鹰的起源一直被掩盖的时候,这个标志是在公司的早期历史了。
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4 V5 B0 O1 b; P$ a* X/ u) J普惠鹰在贸易杂志航空文摘广告最早出现在十月1925,两个月后,普惠公司开始运营。同年,铜牌的秃头鹰和“普惠可靠的发动机”是受到公司所生产的第一引擎。原设计的副本都是由印青铜板,直径1 / 4英寸,2色釉瓷。这一标志是安装在普惠的第一黄蜂发动机油底壳。原来的模具进行会徽现在在康涅狄格州的航空历史协会收藏。9 D; V7 a- q3 t- g5 u5 ^
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1939、美国专利局注册线添加到标志。二战期间,作为投入服务满足普惠发动机的巨大需求和生产许可像福特和雪佛兰,每个人创造了自己的普惠的标志。除了澳大利亚联邦航空公司使用的普惠鹰所有许可标志。
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1945一月,标志进行了重新设计,消除美国在声母加字飞机下面的普惠的名字。一个更现实的渲染的鹰也被用在这个时候。
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! u4 I: g+ J) J! n; j) z$ `1981,介绍了鹰标志的现代版。这个标志,结合原有的标志鹰三大元素,圈和公司名称。
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* h2 v7 _9 k4 L4 |# I, @1987、原1925鹰设计有轻微的变化,包括更多的解剖正确的鹰readopted由于大众需求,从员工、飞行员、世界各地的力学和客户。鹰的回归是在1987巴黎航展上宣布。$ Z- I ?. W: M* r; ]- \! S
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# {6 F9 M7 Y2 Y1 v* z" V; l& m, j这是DHC-6“双水獭”出厂时就带有的logo,注意看下面几幅图的发动机位置! i' m N- n* I" ]' P$ \
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