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中国军视网记者探秘:排水量最大船艇GY820保障船

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发表于 2016-9-28 16:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
时间:2016-09-25  责编:杨梓  来源:中国军视网  作者:常鑫' B: w! n3 V( k0 x1 ?7 Y4 ?

中国军视网新闻9月25日讯(记者 常鑫 通讯员 刘华 农史善 李书兵  摄影 常鑫 农史善 )人是一株有思想的芦苇,更何况还有感情,当我们亲身经历了一些让人灵魂触动的事情后,就算是一块坚冰也会被奋斗的热情所融化。. X1 R3 R  u- x  e% Y
  9月20日下午13时30分,海南省三沙警备区GY820综合保障船从海口秀英港起航,经历17个小时的航行后,于21日7时左右驶入西沙群岛某港口,又一次顺利完成了综合保障任务。$ d9 h4 a5 u0 @  j0 e; o
  身为中国军视网记者的我,有幸随行参与了此次三沙警备区“讲好强军故事”媒体报道活动,并对这艘陆军的“明星船”进行了探秘。+ i2 F# n! a6 ?2 D" k. h
  (一)初登舰艇如雀跃
; _6 V; K+ c# j" |1 l  初次登船的随行记者,绝大多数受不了这样的摇晃,三分之二在呕吐 ,三分之一蜷缩在床上一动不动,只有记者本人像打了鸡血一样挨个舱室串个门,打声招呼,后来直接成了递送晕船药的“勤务兵”,最有意思的还是和船员讨论海况。


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全景图
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  (二)众人皆吐我探舱! U: q+ N) ~! V4 V* ?  d
  到了下午15时左右,船上的其他记者们差不多吐了3-4轮。我还是抑制不住内心的好奇和兴奋,决定到GY820不同的舷层去看看。于是就跟着GY820上的一个战士一起去“探秘”。
; z' z* `8 W5 I, Z  在海上武器装备这个大家族中,有一支特殊的部队,就是陆军船艇部队。他们手中的武器也是水面舰艇,只不过遂行的使命与海军不同。去年10月下旬,这支特殊部队中又增添了一位大体量的队员,就是我们这次乘坐的新型综合保障船GY820。


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GY820综合保障船
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  2015年10月19日,我国新型综合保障船GY820正式交付给海南省三沙警备区。该船长90米,宽14.6米,满载排水量2700吨,最大航速20节,抗风力10级,续航能力3000海里,是中国陆军船运装备中排水量最大的船艇,具备大型装备成建制输送能力,主要担负三沙方向的物资补给、装备输送和海上救援等。

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GY820后甲板是直升机停机坪" X, N7 H& T) J- L1 W

  如果说海军专事海上防卫,那么,以新型综合保障船GY820为代表的陆军船艇则专事近岸防卫作战,这是GY820在使命任务上与海军舰艇的最大区别。基于这一使命任务,GY820的近岸岛礁补给和防卫能力与其他水面舰艇相比,更胜一筹。
7 S' h7 X4 L( v5 N  据介绍,为了提高补给量,GY820在设计时专门对油舱、水舱、弹药舱等进行了扩容、加固和现代化设计,可同时进行快速燃油补给、淡水补给。更重要的是,该船的直升机起降平台可进行垂直快速调用和补给轻武器、弹药等,护送伤病员也十分便捷。

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参加“讲好强军故事”主题采访活动记者登上GY820的甲板. w. t1 T# m7 E( w" I

  GY820与以往入列的陆军船艇不同,它的艏部是可吊放的舱壁,能进出主战坦克;它的尾部拥有直升机起降平台,可起降直升机,具备立体输送能力。可以说,GY820是一艘名副其实的大吨位、多用途综合补给船。
9 F0 m1 e; _* M  h  GY820综合保障船船上生活设施齐全,能满足船员日常衣食住各方面保障,甚至有运动健身文娱场所、器材可供船员调节身心。


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官兵们在深情弹着吉他唱歌


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官兵们的业余生活丰富多彩
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会议室                  
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车辆舱前后配有可自动收放式大门,可装载99式坦克、标准东风大卡等 : o7 z" M. [) L# K, c* J) [( [

  (三)炊事班长热心肠
( P- A/ _' e1 m$ M, Y/ C  一下午的上蹿下跳,肚子早已饥肠辘辘。因为我们的宿舍距离厨房不远,顺着鱼米香,不知不觉摸进了炊事班的重地——GY820综合保障船的厨房。

     


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                                                     炊事班班长杜柏健                                       
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  在这里,我认识了舰艇上的炊事班长,他叫杜柏健,操着一口东北口音,一问是吉林四平人,已经当了12年兵。看着精瘦的他,怎么也不像是炊事班的。可是在颠簸的海面上配菜、切菜、做饭,他敏捷的像只猴子!他跟我说,“在舰艇上做饭,绝对是个技术活儿”,我问“你就不怕切到手上”。杜班长憨厚地笑着说“刚开始的时候,切手是常事儿。不过时间长了就熟练了,你得瞅准时机再行动。再说,平时也会在航行前多整点切好的食材,这样就不会打无准备之仗啦”。顿时觉得炊事班长的话好有哲理!+ p2 A! S; q4 j
  18时许,舰上炊事班已经为全船乘员准备好了丰盛的晚餐。
' \5 X' t) i. p% e6 ~  (四)独闯驾舱识舰长1 o3 A* W% W5 k0 I
  19时过后,天色逐渐昏暗,GY820综合保障船随后进入夜航。在夜航过程中,海况发生了突变。此时,舱内已是天旋地转,正常走路肯定是不可能了,于是我紧紧抓住楼梯护栏,一步一挪地从二楼攀到了最高的驾驶舱。1 {% T+ w- o6 T, v* I! W" x! |( f
  使劲推开门,发现一位身材颀长的汉子正在大声下达命令“向东打1度”、“向西打3度”“注意观测远处的红色船只”……八九不离十,他肯定是GY820舰长甘滔。此刻窗外的浪还是很大,我像抓住救命稻草一样,紧紧抓住甘船长的椅子背,大声喊了一句“舰长好,我是中国军视网记者常鑫!”此刻他回头对我深深一笑,“常记者你好!”面对摇晃的船体,我没有打扰他的指挥,只是在一角静静地观察他的神情。从始至终,他都没有一丝惧色,坚毅始终写在他的脸上。


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     GY820舰长甘涛
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舰艇航行过程中遇到暴雨
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  等到风浪渐渐平稳之后,我才从甘滔船长那里了解到,“浪高由起航时的约1.5米,最高达到4米。航行过程中,GY820综合保障船经受了海上风浪8级风的吹扰,舰体摇摆幅度一度达到22度” 。


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GY820在航行当中,浪花最高可达4米                                        ; K2 ^! U$ H7 V9 M9 M8 K* h% n

  对于GY820综合保障船来说,这已经达到了摇摆的极限。面对如此情况,即使是经验丰富的甘滔船长也着实捏了一把汗,他之所以能够沉着地指挥舰艇的航向,全体舰员也表现出超强的执行力和战斗力,与他们对祖国的忠诚以及守好“祖宗海”的信念息息相关。后来一个个惊险的大浪就这样被他们沉着应对并化解。甘涛船长又告诉我,“这艘船上的安全,我是第一负责人,压力绝对是有的。但是肩头的担子再重,压力再大,我也要撑住,咬牙坚持!”


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观测员在观测海况5 _9 Z0 u0 O* B+ d6 o

  次日凌晨3点半,我原本想看海上日出,可是天空还是黑压压的一片。


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  再次偷偷溜进驾驶舱,发现甘涛船长还在盯着海况,看着仪表盘,上前问了才知道,面对复杂的海况和翻滚的海浪,他几乎一夜未合眼。这个身材像北方汉子的成都汉子,让我顿时生发出浓浓的敬佩之情!真是应了杜荀鹤的那句诗“战士说辛勤,书生不忍闻。三边远天子,一命信将军。”但我想,甘船舰长正如他的名字一样,“甘于奉献,勇战浪滔”,正是出于对祖国的信任、对人民的热爱,才让他拥有如此豪迈的气魄和勇敢的胆略!
8 W. p# C/ ^( {0 Y  (五)半夜偶遇士兵忙
' X2 o9 k# p9 ^2 s: S$ f  离开驾驶舱,看到走廊6,7个士兵正准备集合。上前问他们问什么不睡觉,才知道他们3小时一班岗。有一个看起来年纪大一点的战士还嚷嚷着让其他人动作快点,好让上面的兄弟多歇一会儿。我心里咯噔一下,顿时湿了眼眶,这种战友情,看似简单而普通,但温暖的让人想流泪!在现在复杂的社会工作关系中,这种稀缺的战友情、同志情,不正是我们想要找寻的吗?

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官兵在准备紧急出动                   & W) C: `- z; X

  (六)汽笛一鸣天下白6 b, g/ g" A% _$ L+ e+ m8 J" ?
  21日6时许,由于天气多云,天空才蒙蒙亮。等到7时左右,随着舰艇的汽笛一声长鸣, GY820综合保障船安全到达西沙永乐群岛之一的琛航岛,又一次顺利完成了综合保障任务。


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舰长甘涛在沉着指挥靠岸
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官兵们在收绳索
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  正是凭着甘滔船长坚持手把手带骨干、强能力,狠抓队伍建设,加之全体舰员超强的责任感和坚忍不拔的意志,GY820综合保障船交装后训练不到一个月,就实现了安全跨越四大海域、途经三大海峡、顺利航行8天1600海里的航行考验。苦练不足一年,就基本形成了作战保障能力。


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官兵们对着军旗宣誓# u9 J9 q% T, R8 x

  在新时期强军目标的引领下,GY820综合保障船的全体官兵始终在蓝色浪滔上书写忠诚,在青春舰艇上不忘初心,表现出崇高的国家使命意识和强烈的责任担当精神,在浩瀚南海铸就起一块不朽的丰碑。他们像一朵朵雪白的浪花在“祖宗海”上精彩绽放,用青春和热血奏响一曲曲慷慨激昂的“敬业歌”“奉献歌”“主权歌”。
4 D' W  x4 E3 v2 g$ [  身为军中媒体人的我,真心地为三沙警备区所有辛勤奉献的官兵们加油点赞!


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记者在GY820舰艇上拍照留念

http://www.js7tv.cn/news/201609_62497.html

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发表于 2016-9-28 16:50 | 只看该作者
三沙的军种还挺复杂。
; A  v' p4 \4 h( q4小岛港池小,码头长度短,装卸设备简陋,用这船补给不错。& {1 j2 E1 g& A* }
这舰排水量和长度小,可以直接对南沙4小岛进行直接靠码头补给,用叉车运上码头入仓库。
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发表于 2016-9-28 18:32 | 只看该作者
涂装简直是太难看了!这个一定要改!
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发表于 2016-9-28 16:55 | 只看该作者
陆军海战队。
; |+ \0 B7 w) ]8 a0 {; _3 g
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5#
 楼主| 发表于 2016-9-28 16:56 | 只看该作者
记者留念那张照片背景有看头
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6#
发表于 2016-9-28 19:50 | 只看该作者
陆军海战队,海军陆战队,相互融合,好!!
4 W: b1 Y+ `' W. k  x将来没准我国最强的海军在陆军里!
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7#
发表于 2016-9-28 20:43 | 只看该作者
船体显得略些笨重。
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8#
发表于 2016-9-28 21:59 | 只看该作者
腔调俗不可耐
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9#
发表于 2016-9-28 22:02 | 只看该作者
那么大年纪的记者,文笔竟然还书生气十足,惭愧啊!
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10#
发表于 2016-9-28 23:38 | 只看该作者
shingfai 发表于 2016-9-28 16:50
- x: y. v; p& c三沙的军种还挺复杂。
: ]: t6 e  j3 Z. ^4小岛港池小,码头长度短,装卸设备简陋,用这船补给不错。' l8 A0 q9 n) m
这舰排水量和长度小,可 ...
! J5 e9 X9 X& f( L* I* G2 k8 a9 N/ B
支持您的观点!有道理。
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11#
发表于 2016-9-29 01:10 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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12#
发表于 2016-9-29 07:37 | 只看该作者
从海口秀英港起航,经历17个小时的航行到达三沙市,如果从三亚某港出发,估计12小时就行了吧
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13#
发表于 2016-9-29 08:09 | 只看该作者
shingfai 发表于 2016-9-28 16:50
2 I" U4 J* [- L  E$ c三沙的军种还挺复杂。8 n% l$ G8 U* ~+ e. l6 Y% ~# b
4小岛港池小,码头长度短,装卸设备简陋,用这船补给不错。
0 l+ ~& Y$ |& ~# {4 r" d6 H这舰排水量和长度小,可 ...
: A: w& W$ G( |) U" \
比较困难,船太大了!0 m3 R6 b% I4 }/ w7 Y0 I
“该船长90米,宽14.6米,满载排水量2700吨,最大航速20节,抗风力10级,续航能力3000海里,是中国陆军船运装备中排水量最大的船艇,具备大型装备成建制输送能力,主要担负三沙方向的物资补给、装备输送和海上救援等”
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14#
发表于 2016-9-29 08:12 | 只看该作者
船小在海上自然不够稳,容易晕船。
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15#
发表于 2016-9-29 09:00 | 只看该作者
吐噜帆 发表于 2016-9-28 18:326 s: R/ I- A. K. z2 f- Y
涂装简直是太难看了!这个一定要改!
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我见到陆军的船只都是这种颜色,几十年都没变过。
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16#
发表于 2016-9-29 09:07 | 只看该作者
原来琛航岛是陆军把守
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17#
发表于 2016-9-29 12:06 | 只看该作者
没说能不能运送淡水和食品
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18#
发表于 2016-9-29 12:22 | 只看该作者
担负三沙方向的物资补给、装备输送和海上救援等
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19#
发表于 2016-9-29 13:06 | 只看该作者
为什么不把甲板设计成防滑型的?光滑的铁板,一刮风下雨人都站不稳
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20#
发表于 2016-9-29 16:15 | 只看该作者
车辆舱前后配有可自动收放式大门,可装载99式坦克、标准东风大卡等!!!!这才是它的主要功能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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