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图书介绍|国产核动力破冰船概念设计研究

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发表于 2017-1-12 19:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Damein 于 2018-12-8 11:03 编辑 ; y# [. {, A& T  a

( ^: [% v/ G8 Hhttp://www.docin.com/p-1604084846.html
+ l( Q- k' l& g
: D4 v* H% [8 u% T; H作者徐俊峰,邱金荣,宋飞飞
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摘要 由于极地战略地位的提升,南北极科学考察需要先进的破冰船,相对于常规动力破冰船,核动力破冰船具有续航能力强、破冰厚度大等优点.通过借鉴俄罗斯核动力破冰船发展经验,结合我国实际需求及综合设计建造能力,对我国未来核动力破冰船开展初步概念设计,重点研究破冰船的核动力装置,提出了我国核动力破冰船发展的总体方案.
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& M1 K/ v1 O; p6 l" U1 J  }出版源 国核学会学术年会, 20093 k# w* ^  M0 ?
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2009年11月的论文,提出比前苏联“北极”级核动力破冰船更大的设计方案,排水量3万吨,动力为两座反应堆,推进功率10万马力,连续破冰能力2.8米。用途为极地科考和向极地考察站补给。
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 楼主| 发表于 2017-1-13 15:30 | 显示全部楼层
中核集团积极推动破冰船项目研发2 K. T/ h: h; t. g8 \8 F1 q* A

% R( j9 V4 I/ c4 g$ E# x0 \8 whttp://www.cec.org.cn/hangyeguan ... 4-03-17/118647.html6 p) i: j2 s+ b5 F4 |

/ Y& r& @; H$ u; m/ f& Q+ x. K+ p时间:[2014-03-17 ] 信息来源:中国核动力研究设计院
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  3月14日,中核集团总经理、党组副书记钱智民在上海出席破冰船研发战略研讨会,联合各方加快推进中国极地开发破冰船项目。国防科工局核应急安全司、中国核动力研究设计院、中国船级社、中国船舶工业集团第708研究所、中国船舶重工集团第711研究所等单位出席会议。会议由国防科工局核应急安全司司长姚斌主持。
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) @3 ]! v9 X& m/ }( h  m: h  随着海洋战略的实施,极地考察工作越来越重要,而破冰船作为极地考察不可缺少的工具,急需发展。目前,我国只有一艘极地科考船,破冰能力有限,科考能力有限,研发破冰能力强、科考综合性能优良的破冰科考船非常迫切。1 e; T* t: `, n" }( c5 }

9 w" h# S/ h6 H; L! g  钱智民强调,研发破冰船有利于提升极地考察能力,有利提升核行业水平,有利于提高造船工业水平,有利于加强军民结合,是实现海洋强国梦的重要举措。中核集团将全力以赴推动破冰船研发项目。# G: n- m; H3 m; m
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  会上,核动力院院长罗琦重点介绍了破冰船具有的动力、机动性、后勤补给、空间布置及环保等优势,并根据国内的现实情况提出了初步技术方案。(核动力院)
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中国正全力建造海上核动力平台及破冰船+ T* q7 \! B6 ^, K6 p$ b

/ s9 Z; k! X; D3 `, a3 r( jhttp://www.cnss.com.cn/html/2016/zcjs_0715/226446.html
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来源:第一财经日报  2016-07-15 09:36:20
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中核集团官方微信在7月14日摘选的一条消息称,中国科技人正在撑起中国作为全球大国脊梁。随着中国海上民用核动力技术成熟,中国正在全力建造海上核动力平台及破冰船。6 q5 I! N+ T+ r' g. d) E# D: v6 x

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' W5 Z8 ?) s/ y& K3 V中核集团牵手中船工业:这事不仅关乎南海,还牵动北极+ {; U8 S7 x9 C" f
8 p# b7 L9 t) I8 F5 p* N4 D
http://www.yicai.com/news/5050207.html( r+ N$ ?1 A; u- T5 ?. H
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第一财经宏观 林春挺2016-07-26 11:41
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8 U: Z3 i# P5 \当一家核能巨头和一家船舶巨头进行联手时,它们会做些什么?根据第一财经记者观察,其中一个选项应该少不了核动力船舶。种种迹象表明,这样的项目正在提速。
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* m* q& E# |- I1 b0 _! ~7 P中核集团官网最新公布一则的《中核集团与中船工业集团签署战略合作协议》消息称,7月22日,在中核集团董事长孙勤与中船工业集团董事长董强共同见证下,两家公司签署了《战略合作框架协议》,标志着双方将在更高的起点上深化未来合作。* c$ f2 D2 M& L1 C4 I

3 r3 q$ N1 O! m* \* U7 Q+ L/ a孙勤称,中核集团是国家核科技工业的主体,中船工业集团是国家船舶工业的脊梁,双方合作前景广阔。希望双方以协议的签署为契机,发挥各自优势,强强联合,实现军民融合发展,为推进国家海洋强国建设做出更大贡献。. c  w9 H$ K  Y: o
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董强则称,中船工业与中核集团的合作有着很好的合作基础,合作空间巨大,希望双方在新的起点上进一步加强合作,实现共同发展。* l7 c2 K4 w, @5 G
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2016年12月# Z. R) r4 q- U( t& Q4 z

0 W, W4 c9 l# z+ T发展新一代深海远海极地技术装备及系统7 E% Z% P8 ?1 p' Y1 N
% P! U# j' v$ J' T2 v5 h0 c. v
http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20161222/64361.shtml
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  本报讯 国务院日前印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(以下简称《规划》),提出要超前布局空天海洋技术,打造未来发展新优势。
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大力研发极地资源开发利用装备和系统,发展极地机器人、核动力破冰船等装备。
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 楼主| 发表于 2017-1-13 15:31 | 显示全部楼层
在关于核方面,《南极条约》第五条禁止进行核爆和处理放射性废料,但未限制南极使用核能,而是在《南极条约环境保护议定书》规定了对于废物(包含放射性废物)的处理方式是移出南极。
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发表于 2017-1-13 23:54 | 显示全部楼层
谢谢版主编辑这套系列文章,清理了中国在发展核动力极地船舶的历史进程,以及当前进展情况。
) b2 J& {5 D7 e2 _1 F7 p5 D! w5 X. ~
中国的第三代安全核动力小型化就是要着眼于强化中国的战略核力量,最隐蔽最灵活最安全的出击点就在北极的广漠冰原的底部!
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