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[航空执法] 东海航空支队对Y12F型飞机开展适航性调研

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1#
发表于 2017-5-13 15:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  为保障Y12F型飞机顺利加入东海航空执法飞行器序列,4月17日至19日,东海航空支队成立调研组前往中国飞龙有限责任公司对该机型的B-50AS飞机适航性情况进行调研。目前,海监B-50AS飞机适航性良好。
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2#
发表于 2017-5-13 16:11 | 只看该作者
Y12的最初定位是什么???是支线客机吗????
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3#
发表于 2017-5-13 16:17 | 只看该作者
开始调研了,好事
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4#
发表于 2017-5-13 17:17 | 只看该作者
期待B-50AS飞机早日加入东海航空执法飞行器序列。
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5#
发表于 2017-5-13 17:55 | 只看该作者
挂导弹查打一体化
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6#
发表于 2017-5-13 19:00 | 只看该作者
逐鹿南海 发表于 2017-5-13 16:11# Q2 E! Y& N* l& b/ v& F7 V0 e; p) P
Y12的最初定位是什么???是支线客机吗????

# Q- N! f. o$ P3 h- S轻型多用途运输机,适航证用的是通用航空标准而不是民航客运标准。也就一个中巴车大小,全装座椅也只有17座左右。用于民航客运的支线客机一般30-100座。
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7#
发表于 2017-5-14 14:56 | 只看该作者
coolcucumber 发表于 2017-5-13 19:00" l# I1 M! V" b7 j' x# V# d2 y, b! q
轻型多用途运输机,适航证用的是通用航空标准而不是民航客运标准。也就一个中巴车大小,全装座椅也只有17 ...

3 b. W# m. R% Q, V  C轻型多用途运输机!!了解,非常感谢!!
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8#
发表于 2017-5-14 14:56 | 只看该作者
coolcucumber 发表于 2017-5-13 19:00
8 y! U" O* N6 Q+ ~轻型多用途运输机,适航证用的是通用航空标准而不是民航客运标准。也就一个中巴车大小,全装座椅也只有17 ...
2 D$ ^8 s2 d6 M! F# p: a8 Z9 `3 d
轻型多用途运输机!!了解,非常感谢!!
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9#
发表于 2017-5-14 21:09 | 只看该作者
多装备,多建造,加油!
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