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[综合] 港媒:中国将在尼加拉瓜开凿运河 将超巴拿马

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发表于 2012-11-7 08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012-11-05 15:30 环球网
  【环球网综合报道】2012年11月2日,“亚洲时报在线”网站刊登丹尼洛-瓦拉戴尔斯(Danilo Valladares)撰写的文章《中国投资中美洲进入单行线》 (China's Central America investments a one-way street),该文介绍了中国与加勒比海地区7国的经贸合作项目。现将文章主要内容编译如下:
( r! x5 @0 X' i! _9 ^2 Y) [' J  中美洲的投资项目,从卫星发射到跨海管道,都来自雄心勃勃的中国。该地区7个国家中有6个与亚洲巨人保持亲密的外交关系,但是中美洲国家无法改变与中国的贸易和工业逆差。- F( X8 }3 J& h6 R" i
  洪都拉斯非政府组织协会的耶稣-加萨(Jesus Garza)接受国际新闻社(IPS)采访时指出:“中国的战略利益得到了扩展,和世界强国一样,希望推销更多的产品而非购买。”洪都拉斯东部,中国国有公司水利水电建设股份有限公司建造了Patuca3水电站,耗资3.5亿美元,洪都拉斯总统波菲里奥-洛沃(Porfirio Lobo)9月分会见了中国发展银行总裁,探讨了就能源和通信继续投资的相关事宜。6 T( N* i" y: d: C' M4 V
  9月,中国与尼加拉瓜总统丹尼尔-奥特加(Daniel Ortega)签订了谅解协议,规定香港的香港-尼加拉瓜发展投资公司投资建造连接加勒比海和太平洋的运河工程。尼加拉瓜报价300亿美元,工期10年,香港-尼加拉瓜发展投资公司隶属信威电信企业集团,工程建成后货运能力将超过巴拿马运河。中国还在加勒比海Monkey Point建设深水港,升级科林托的港口设施。
1 O3 E( I9 k  H+ N' o  尼加拉瓜还与中国长城工业公司(CGWIC)签订了耗资3亿美元购买尼加1号第三代卫星(Nicasat 1)的事宜,从2016年开始向尼加拉瓜以及该地区其它国家提供现代化电信、互联网以及数字卫星电视的服务。中国华为、苏州国新集团和中石油等公司还在萨尔瓦多、哥斯达黎加和危地马拉投资,涉及太阳能、石油、电信等领域。加萨认为尽管这些投资能获得经济效益,但必须注意是在什么背景下签订的协议,需要考虑劳动权力和环境保护等负面影响。洪都拉斯非政府组织曾公开指责Patuca3工程破坏环境。& z7 n' x' N  a
  中美洲的产品在中国没有竞争力,地区内4200万人口与中国13亿人口形成了鲜明对比,主要商品为农产品。由于距离太远,中国从此购买大豆或水果的成本过高,造成了对中国的出口额太小。中美洲经济一体化秘书处认为,中美洲国家也没有达成关税联盟,统一关税、普通贸易和卫生规则,从而提高对外贸易中的竞争力。虽然中美洲对中国的出口也在增加,但是贸易逆差仍然十分严重。2004年,哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯和尼加拉瓜5国的对华出口额才1.96亿美元,2012年1-5月已经达到了2.2亿美元,同期从中国的进口额为14.4亿美元。虽然中国不能拒绝与中美洲的贸易往来,但是中美洲对中国的重要程度远不及智利,这个世界最大铜生产国的最大买家就是中国。由于距离和运输成本的问题,中国很少从中美进口,因此经济学家保罗-利昂(Paulo De Leon)认为中美国家应当盯紧美国、墨西哥和哥伦比亚的市场。' U' o7 M+ v, @- `% u# q/ F
  但是中国可以带来投资,解决危地马拉无力发展能源经济的问题。中美洲国家大部分都与台湾建立外交关系,但是哥斯达黎加在2007年与中国建交后,情况也没有什么不同,对贸易往来并未产生太大影响。从文化和认同度上讲,中美洲应当更加亲近美国,因此他们与中国有文化上的障碍。(战略网/长风)1 a: @: t8 g) _# S
  原文网址:http://www.atimes.com/atimes/China/NK03Ad01.html
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发表于 2012-11-7 13:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-4-8 23:14 | 显示全部楼层
俄与中方就参与尼加拉瓜运河建设进行谈判
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来源:“俄罗斯之声”中文网站' G% I% P& p0 p* Y

2 p8 D* k; m( z7 c俄罗斯科学院拉美研究所伊比利亚研究中心主任雅科夫列夫在接受“俄罗斯之声”采访时表示,俄中两国正在围绕开凿同美国苦心经营的巴拿马运河可比高低的尼加拉瓜运河进行一场地缘政治和经济游戏。据雅科夫列夫称,俄罗斯公司正在同中国伙伴就参与这个拉美战略项目进行谈判。
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& I, Y3 p* w* W( [计划2014年12月开工建设。以前曾说更晚时间开工。不排除开工日期提前是因为俄罗斯公司有可能参与该项目。考虑到谈判的保密性,雅科夫列夫没有透露将有哪些俄罗斯公司参与。
4 C$ Z% g1 k" l5 t& h2 F# T/ Z
( \8 l* W' ]& N9 }* Y5 B, Z他说:“俄罗斯公司的角色暂时还不十分明确,因为这项巨大工程被中方控制。形式上是香港私人公司负责该项目,但是大家都知道,其身后是中国政府。目前正在同中方就俄方参与运河工程进行工作谈判。暂时没有签署任何官方文件和商业合同。但是俄方对该项目很感兴趣。要知道,这是拉美最大的一项基础设施工程。运河无疑将具有巨大战略意义。”/ H: P& m- w( c+ Q) D

( T- I4 _, |2 c0 `* _( s8 {中国是在2013年10月拿下这个项目的。在北京中方同尼加拉瓜总统的儿子劳雷亚诺·奥尔特加·穆里约就运河项目进行了首次谈判。当时专家们就已指出,北京在拉美向美国提出了新的严峻挑战,因为新运河无疑将成为美国控制的巴拿马运河的竞争者。9 l5 _( H3 l* o# q7 r
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当时是尼加拉瓜代表团23年来首次访问中国。访问只具非官方性质,并未大造声势。因为两国外交关系已经中断——马那瓜同台北保持官方联系,这对北京来说不可接受。
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# N+ v+ T$ j/ [尼加拉瓜代表团还到访了香港,因为受到获得建设和运营新运河合同的香港-尼加拉瓜运河发展投资有限公司的邀请。
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公司董事长42岁的王靖当时强调,该项目是“纯粹的商业项目”,没有政府支持。而且他的公司在制定该项目的可行性研究时,雇佣了中国铁建股份有限公司专家。雅科夫列夫指出,新运河对中国来说具有重要战略意义。& W% a) W0 ^/ k5 X/ A

1 F+ y: a4 y4 o  Z$ f雅科夫列夫解释说:“对中国工业来说,新运河可降低同巴西、阿根廷和哥伦比亚等地区资源出口国的贸易成本,并扩大贸易规模。考虑到正是中方将是运河的运营商,通航将可能大大有利于中国。当然,对中国来说,这是一个重要的战略设施。”
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雅科夫列夫认为,在该项目上中国和俄罗斯的政治和商业利益相吻合。4 n8 X  K; {9 |

  C4 T" q0 b  l* T他说:“俄罗斯商业界早就表示对该项目感兴趣,尤其是考虑到我们近年来同尼加拉瓜的关系日趋密切。两国关系实际上在各方面都得到了发展,包括经贸、军事技术合作。政治背景也显而易见,这在联合国就乌克兰危机投票时再次得到证明。尼加拉瓜是支持俄罗斯立场的国家之一。一句话,围绕尼加拉瓜运河看来正在进行着一场地缘政治和经济大游戏。看来俄罗斯不能袖手旁观。”
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俄罗斯公司就可能参与中国项目的谈判是在俄罗斯同尼加拉瓜签署一系列重要协议的背景下进行的。尼加拉瓜批准俄罗斯军舰和战机在2014年上半年访问该国,并于2015年6月30日前在加勒比海尼加拉瓜水域和太平洋进行巡逻。而且这些协议都可续签。' q( U. j. a* B, f$ k
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http://rusnews.cn/xinwentoushi/20140408/44030876.html
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发表于 2014-7-8 23:39 | 显示全部楼层

外媒:尼加拉瓜运河规划获批 中国企业家投400亿美元

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% w6 _3 C$ E0 A# G7 \$ Z+ B据英国路透社7月7日报道,尼加拉瓜一委员会7日批准尼加拉瓜运河项目的路线规划。该项目由中国企业家王靖投资。# Q/ u  w3 C1 ]. [6 Q
据报道,该委员会由政府官员、商界人士和学术界人士组成。委员会批准运河西起该国西海岸的布里托(Brito)河口、东至加勒比沿岸的蓬塔戈尔达(Punto Gorda)河。运河路线全长278公里,是由香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(HKND)提交的规划,王靖是该公司董事长。据英国《每日电讯报》报道称,这条运河造价400亿美元# X4 U4 [# _, C) E  H
HKND工程师称,这条运河将途经尼加拉瓜湖,宽度从230-520米不等,深度27.6米。
# [4 I& L6 l4 t8 \ 前述委员会成员特莱马科塔拉韦拉(TelemacoTalavera)称,该路线规划仍需视环境和社会影响研究结果而定,可能需根据研究结果作出一些调整。他指出,研究结果应于今年晚些时候出炉,以便运河12月开工。
; Z: l5 l$ n3 g6 Y% w 报道称,批评人士担心该运河对尼加拉瓜湖以及贫困社区的影响,尼加拉瓜湖是尼加拉瓜的重要淡水供应来源。
2 @$ s* q, [% E: X 塔拉韦拉称,根据规划,运河将于2019年竣工,2020年投入使用。该运河规划的长度将是巴拿马运河的三倍多。3 ~* ]4 _  l, o. e. u

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发表于 2014-7-8 23:40 | 显示全部楼层
如果建成,这是世界地缘政治和经济战略的大事,而且还是由中国人主导,赞!
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发表于 2014-7-9 02:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 lucky 于 2014-7-9 04:40 编辑 . s" d, ^, d4 f5 [% a# f
* ~& v3 ?) C! ?
我又是反对者,非常不看好,投资巨大,肯定是中国出钱,距离太长(超过巴拿马4倍以上),导致危险性增大,过往船只一般不会选择哪里,巴拿马运河本身就很少运输,主要是欧洲和北美西部的运输。尼加拉瓜又不稳定,左右晃。绝对不会回本,中国在哪里又没有战略利益。巴拿马运河基本都是零过路费(和新加坡一样)靠别的来盈利。所以盈利空间非常不看好。马来西亚在新加坡对面搞零储藏费的港口都少有人过去。很多东西不是说挪就挪过去的,除非到贴钱还不一定。
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$ _9 x8 x, j7 ~5 s除非尼加拉瓜出钱,中国赚人工费,否则不值得。。
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发表于 2014-7-9 07:28 | 显示全部楼层
不必忧天,那是公司投资市场化运作,又不是中国政府行为,。
. u  _7 w! d: O% [很多人喜欢联想,洋鬼犹甚# y  j: ?; t! [& l: V
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发表于 2014-7-9 08:46 | 显示全部楼层
是骗子在非法集资吧?
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发表于 2014-7-9 08:47 | 显示全部楼层
这项投资是中南半岛大运河的先行者!
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发表于 2014-7-9 09:29 来自手机 | 显示全部楼层
2020年投入使用。。。以为是挖水沟吗?
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发表于 2014-7-9 09:48 | 显示全部楼层
对中国没有什么实质性的利益.. r1 ^0 }/ N2 H: R) E" ^2 s5 d
也可能是中国的暴发户想找存在感,头脑发昏而已!
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发表于 2014-7-9 09:49 | 显示全部楼层
盼克拉运河!
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发表于 2014-7-9 09:51 | 显示全部楼层
che 发表于 2014-7-9 08:46 7 s$ l5 J! t* Z$ _% U
是骗子在非法集资吧?
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在中国个人的话没有几个人有这个胆去赌这个投资.' n# u* H# q6 J8 ?& O/ D& q
我倒担心的是国资外流,还有洗钱!
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发表于 2014-7-9 10:22 | 显示全部楼层
中国商人和尼加拉瓜总统称兄道弟,能忽悠这么大,也是本事。对于中国民间商人出海,应该多鼓励,国资出海都亏了几百亿美金了,民资本也是自负盈亏,让民资扑腾去吧。
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发表于 2014-7-9 10:23 | 显示全部楼层

外媒:尼加拉瓜运河路线规划获批 由中国企业家投资

【环球网报道记者张阳】据英国路透社7月7日报道,尼加拉瓜一委员会7日批准尼加拉瓜运河项目的路线规划。该项目由中国企业家王靖投资。
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据报道,该委员会由政府官员、商界人士和学术界人士组成。委员会批准运河西起该国西海岸的布里托(Brito)河口、东至加勒比沿岸的蓬塔戈尔达(Punto Gorda)河。运河路线全长278公里,是由香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(HKND)提交的规划,王靖是该公司董事长。
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HKND工程师称,这条运河将途经尼加拉瓜湖,宽度从230-520米不等,深度27.6米。
# B. u) S1 `; h" }9 o/ d5 i# w4 y( U/ }* |4 i+ C# u
前述委员会成员特莱马科•塔拉韦拉(TelemacoTalavera)称,该路线规划仍需视环境和社会影响研究结果而定,可能需根据研究结果作出一些调整。他指出,研究结果应于今年晚些时候出炉,以便运河12月开工。
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报道称,批评人士担心该运河对尼加拉瓜湖以及贫困社区的影响,尼加拉瓜湖是尼加拉瓜的重要淡水供应来源。* E) `; W0 L6 K3 p5 R* Y
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塔拉韦拉称,根据规划,运河将于2019年竣工,2020年投入使用。该运河规划的长度将是巴拿马运河的三倍多。
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发表于 2014-7-9 16:05 | 显示全部楼层
南沙回归 发表于 2014-7-9 10:22 6 E: s  i! }& e8 A' i3 S
中国商人和尼加拉瓜总统称兄道弟,能忽悠这么大,也是本事。对于中国民间商人出海,应该多鼓励,国资出海都 ...
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在中国,哪个私人资本家能出肯出400亿美金.
5 O1 I' i5 r. Z. F; o- m这事要是真的,还不是要回国忽悠国资投资贷款., s* g5 s) N) u1 f5 f4 K, x
最后,还是我们国库的钱来玩水漂运动.
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发表于 2014-7-18 15:07 | 显示全部楼层

美智库:中企承建尼加拉瓜大运河 美异常低调

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$ H5 f1 r4 J: I3 O; W; D# B/ B巴拿马运河
& t' M; ~; F, @! w# O9 N( u 103292989.jpg   [8 _$ D$ @9 ~( V$ S
尼加拉瓜运河(上)与巴拿马运河(下)的位置对比
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- H. \0 a: q" p' e& d2 Y尼加拉瓜跨洋运河规划示意图" j1 I$ g7 X& ?8 u" J

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+ e0 C; X% G2 b! C) I5 d  G中国日报网7月17日电(远达)美国著名智库布鲁金斯学会的网站日前刊登分析文章称,由中国企业投资兴建的尼加拉瓜跨洋运河项目,将促进尼加拉瓜经济转型并极大推动该国发展。& V( m# }( E4 v

! y' C9 p" L# P& Z这篇由加利福尼亚大学圣迭戈分校国际关系与太平洋研究学院国际政治经济教授、布鲁金斯学会客座高级研究员理查德?范伯格(Richard Feinberg)撰写的文章称,不久前,尼加拉瓜政府公布了一条拟议中的中尼跨洋运河的详细路线。一旦完成,此项规模浩大的建设项目将转型并提振尼加拉瓜经济。此外,竣工后的跨洋运河会将这个中美洲国家,以及整个美洲从正中间一刀切开。正值美国前总统西奥多?罗斯福引以为豪的巴拿马运河开凿百年纪念,美洲中部即将建成的这一“中国大运河”将成为地缘政治加速转型的地理象征。
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拟议中的运河全长278千米——远长于巴拿马运河——途经尼加拉瓜湖105千米,还设有2个水闸。以下是该运河大胆的设计构想:建设两个主要海港、一个飞机场、一个自由贸易区和一个综合旅游区。施工阶段,项目将直接雇佣5万多名工人,一旦投入运营,其将创造20万个工作岗位,几乎相当于目前尼加拉瓜整体劳动力的10%。
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美国麦肯锡咨询公司受雇为该项目草拟一份可行性研究方案,但方案目前还未发布。尽管如此,运河支持人士称,未来几十年全球贸易的飞速发展将使巴拿马运河过载,并为尼加拉瓜大运河带来充足商机。此外,与巴拿马运河不同的是,尼加拉瓜运河的宽度将足以通行下一代超宽体集装箱货船。. f" s; ~! i+ N% v
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0 P4 w* G" V, E% K% O3 m" u尼加拉瓜总统奥尔特加极为慷慨地授予了一家中国公司建设并运营连接太平洋和大西洋的运河第二段的特许权,该特许权有50年的使用期限,续期也为50年。运河的中国领投者王靖,这位在中国默默无闻的人实则为一位对采矿、基础设施和电信感兴趣的41岁的亿万富翁企业家。关键问题是,他是否能拿出400至500亿美元或更多资金以实现尼加拉瓜长久以来的梦想。为一个在未来6到10年的施工期内不会创造任何收入的项目进行长期融资是一项重大挑战。一些负责尼加拉瓜运河项目的官员提议股权融资,但因为项目状况的原因而排除了这种可能性。因此,中国政府支持的实体——国有银行和国有企业——会愿意资助这一规模浩大的项目吗?& x+ E6 ?4 X. J5 d; K# |
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据一位美国高级官员透露,目前为止,美国政府——除了私底下评估过该项目进行的可能性较低并称“不想火上浇油”以外——仍没做出任何表态。但随着项目持续推进,美国一定会有所反应。以下是围绕运河开凿的几大重要问题:
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安全& [* R; m( }9 B+ [' [* L5 a5 m
尼加拉瓜运河会保证“中立”吗?它会对所有国家的航运开放吗?美国还会寻求其它什么安全保证?+ `% G5 a( [: ]$ W5 ?" t* T# `5 |
美中地缘政治
, Y. f/ j9 i2 E- |1 d8 l4 E 中国在西半球的经济影响力已大幅提升,但目前为止美国还是持“观望”态度,既承认美中之间相互依存的商业利益,又不对中国可能将抓住的政治或地缘政治机遇作过早判断。但中尼运河的建成将大大提升中国的自信心。
9 P% N6 r& h' \7 W: [1 C# x5 D0 m' L6 \4 E6 x4 e" t. X9 S$ m, C

9 b. l- V4 Q- P8 `) t合同
- Q3 Q: g% {" m$ N8 T 如果中国的实体提供了资金的大头,那么他们有可能会引进中国设备并很有可能雇佣中国工人。有没有可能让卡特皮勒和贝克特尔等美国公司,还有墨西哥及巴西的建筑公司也能签约并参与开放和公平的投标?/ S9 i- g' a8 I. r

- N9 T& O8 ]& d$ O1 c拉美地缘政治
5 O9 }. M: w9 F" x 该运河将极大促进尼加拉瓜的商业发展,有助于尼加拉瓜摆脱对委内瑞拉日益减少的资金的依赖。但如果这一由奥尔特加倡议的,令广大尼加拉瓜人民无限遐想的项目能大获成功,那么尼加拉瓜一党政治的基础在可预见的未来会得到巩固。鉴于北面的中美洲国家(洪都拉斯、危地马拉和萨尔瓦多)局势动荡且哥斯达黎加在地理上处于域外棱镜的位置,一个强大而统一的尼加拉瓜可成为中美洲地峡的主导国家。
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环境  d( |( r8 B  R1 {2 u* {
尼加拉瓜运河的建立将对中美洲最大的湖泊和尼加拉瓜森林的生物多样性产生什么样的影响?建设必需的能源从哪来?未来几个月,我们会更多了解麦肯锡的评估和一项受委托而进行的环境研究的结果。8 B8 O; Z8 h# d

8 S$ j0 o1 d' r) |4 q# n+ v
1 \% Q/ h- c/ o1 l# L& M) s
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发表于 2014-7-18 16:48 | 显示全部楼层
挖克拉地峡运河,填赤瓜礁大岛,一举两得,应当先于尼加拉瓜运河啊~~
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发表于 2014-7-18 19:30 | 显示全部楼层
所在国一场轰轰烈烈的改朝换代,投的钱都打水漂了,这样的例子中国企业发生的还少么。毕竟纸上的规划离实现可不止十万八千里。
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发表于 2014-7-18 20:30 | 显示全部楼层
感觉没有必要,省不了多少路
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